A medida que transcurre la jornada de pruebas en La Plata para las marcas Dodge y Torino, se bajan los tiempos y ahora el piloto Juan Martín Trucco se ubica segundo, detrás de Julio Catalán Magni quien se mantiene como el más rápido de la jornada con su Dodge.
A modo de referencia vale recordar que en la última presentación del TC en dicho escenario (noviembre 2010), Norberto Fontana con su Torino había logrado la pole position con 1'28"057.
Los tiempos hasta las 15:30 hs.
1- Julio Catalán Magni (Dodge) 1m 29s 658/1000
2- Juan Martín Trucco (Torino) 1m 29s 869/1000
3- Emiliano Spataro (Dodge) 1m 29s 923/1000
4- Jorge Trebbiani (Dodge) 1m 29s 959/1000
5- Ezequiel Bosio (Torino) 1m 29s 997/1000
6- José Ciantini (Dodge) 1m 30s 311/1000
7- Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m 30s 847/1000
8- José Luís Di Palma H (Torino) 1m 31s 303/1000
9- Martín Ponte (Torino) 1m 31s 639/1000
10- Carlos Okulovich (Torino) 1m 32s 654/1000
11- José Savino (Dodge) 1m 32s 700/1000
12- Ricardo Risatti (Torino) 1m 37s 787/1000
A modo de referencia vale recordar que en la última presentación del TC en dicho escenario (noviembre 2010), Norberto Fontana con su Torino había logrado la pole position con 1'28"057.
Los tiempos hasta las 15:30 hs.
1- Julio Catalán Magni (Dodge) 1m 29s 658/1000
2- Juan Martín Trucco (Torino) 1m 29s 869/1000
3- Emiliano Spataro (Dodge) 1m 29s 923/1000
4- Jorge Trebbiani (Dodge) 1m 29s 959/1000
5- Ezequiel Bosio (Torino) 1m 29s 997/1000
6- José Ciantini (Dodge) 1m 30s 311/1000
7- Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m 30s 847/1000
8- José Luís Di Palma H (Torino) 1m 31s 303/1000
9- Martín Ponte (Torino) 1m 31s 639/1000
10- Carlos Okulovich (Torino) 1m 32s 654/1000
11- José Savino (Dodge) 1m 32s 700/1000
12- Ricardo Risatti (Torino) 1m 37s 787/1000
