A partir de la próxima competencia de Turismo Carretera que se disputará entre el 25 y 27 de este mes en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis y con el objetivo de evitar los inconvenientes sucedidos durante el último compromiso clasificatorio de la máxima en Trelew, la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC decidió que el TC llevará a cabo sus jornadas clasificatorias divididos en quintos, reemplazando así los cuartos utilizados hasta la última competencia.Por otra parte, en relación a los entrenamientos, el la categoría dispondrá ahora de un máximo de 11 vueltas para cada una de sus tandas, dejando de lado las 8 que existían hasta Trelew; mientras que el TC Pista tendrá ahora 9 vueltas para recorrer en cada uno de sus entrenamientos, en reemplazo de los 6 giros anteriores.
