El Departamento Técnico de la ACTC comenzó a definir los diferentes aspectos reglamentarios para la temporada 2011 del Turismo Carretera.
En declaraciones a Carburando.com, Alejandro Solga, responsable técnico de la categoría, confirmó que la cantidad de motores provistos por cada motorista seguirá siendo libre y ha sido descartado el sellado de los impulsores por dos competencias, como se había especulado en un principio.
Por otro lado, Solga afirmó que se sortearán los motores entre los clientes de cada preparador, previo a cada competencia y los mismos contarán con un Vigia para evitar roturas.
