TC PISTA: NUEVA POLE DE URCERA

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José Manuel Urcera, con Chevrolet, volvió a quedar en lo más alto del clasificador de TC Pista tras adueñarse de la pole en La Pampa.

Manteniendo lo que se dio toda la mañana, se bajaron los tiempos y Urcera lo capitalizó, bajando por seis décimas el registro que le había dado la pole de ayer.

Con un tiempo de 1m16s398 Urcera dejó atrás a su compañero de equipo, Juan Martín Bruno, quien con la Dodge relegó al Chevrolet piloteado por Juan José Ebarlin. Más atrás Camilo Echevarría logró ubicarse cuarto, mientras que Nazareno López completó el pelotón de los primeros cinco junto a la Dodge del Oil Competición.

El grupo de los diez más veloces lo completaron Pablo Costanzo (Chevrolet), Federico Alonso (Chevrolet), Mauricio Lambiris con el mejor Ford, Emmanuel Pérez Bravo (Chevrolet) y Gastón Ferrante (Chevrolet).
Las series se pondrán en marcha desde las 15:30 con Urcera y Ebarlin largando adelante en el primer parcial y desde las 10:05 Bruno y Echevarría harán lo propio en el segundo. 

TC: CANAPINO EN EL ENSAYO

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Bajando todos los tiempos, Agustín Canapino voló en el segundo ensayo de Turismo Carretera en La Pampa. El piloto de Chevrolet fue el más veloz de la mañana y se transformó en el piloto a vencer a la hora de salir a clasificar, ya que en entrenamientos el poleman provisorio, Matías Rossi, se ubicó cuarto.

Con un andar contundente, el arrecifeño marcó un tiempo de 1m15s158 dejando a 91 milésimas a Facundo Ardusso, quien con la Dodge sigue siendo protagonista de la máxima categoría del automovilismo argentino.

El puntero del campeonato no pudo hacerse del mejor tiempo, pero aún así se mantiene firme dejando atrás a Christian Ledesma, Rossi, Guillermo Ortelli, Sergio Alaux, Josito Di Palma, Juan Marcos Angelini, Mariano Altuna y Leonel Pernía, quien tras la clasificación será recargado con 6/10 por cambio de motor.

Los tiempos:
1 CANAPINO, AGUSTíN CHEVROLET 01:15.158
2 ARDUSSO, FACUNDO DODGE 0.091
3 LEDESMA, CHRISTIAN CHEVROLET 0.174
4 ROSSI, MATíAS CHEVROLET 0.178
5 ORTELLI, GUILLERMO CHEVROLET 0.299
6 ALAUX, SERGIO CHEVROLET 0.301
7 DI PALMA, LUíS JOSé (H) TORINO 0.302
8 ANGELINI, JUAN MARCOS DODGE 0.352
9 ALTUNA, MARIANO CHEVROLET 0.405
10 PERNíA, LEONEL CHEVROLET 0.428
11 PONTE, MARTíN DODGE 0.449
12 TROSSET, NICOLáS DODGE 0.529
13 CASTELLANO, JONATAN DODGE 0.552
14 TRUCCO, JUAN MARTíN DODGE 0.680
15 GIALLOMBARDO, MAURO FORD 0.798
16 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA FORD 0.834
17 SPATARO, EMILIANO DODGE 0.870
18 AVENTIN, DIEGO FORD 0.902
19 PEZZUCCHI, NICOLAS DODGE 0.930
20 PONCE DE LEóN, GABRIEL FORD 0.960

F1: UNA MAS

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Tercera pole para Lewis Hamilton, cuarta para Mercedes. La escudería alemana no cede su dominio en la actual temporada de la Formula 1. Le da igual donde se compita. En el otoño de Australia, bajo el calor de Bahréin o sufriendo la lluvia en Malasia y en el GP de China. Tienen los mejores coches y al menos uno de los mejores pilotos del paddock. Hamilton consiguió un tiempo impresionante en el circuito de Shanghai, donde fue medio segundo más rápido que Daniel Ricciardo, segundo, la mejor calificación de su carrera, y hasta un segundo más veloz que Sebastian Vettel.

Hamilton fue el único piloto capaz de rodar en 1:53 minutos. Con agua. "Hizo una vuelta perfecta", le alabó Niki Lauda. Y todo apunta a que este domingo Lewis conquistará una nueva victoria, que sería la tercera en 2014. "El día va a ser muy bueno. Aunque aquí siempre hay bruma, espero que sea en seco, porque en mojado los he visto (a los Red Bull) muy cerca", apuntó el piloto de Mercedes tras lograr la trigesimo cuarta pole de su carrera. En la lista histórica ya sólo tiene por delante a Schumacher, Senna y Vettel.

"En condiciones de mojado creo que tenemos alguna oportunidad más. En seco (los Mercedes) siguen siendo muy rápidos, y están demasiado lejos de nosotros. La previsión da seco, así que tendremos que poner dos chicanes en cada recta", ironizó Sebastian Vettel. "Ha sido una sesión difícil. La gestión de los neumáticos intermedios ha sido buena", señaló su compañero Ricciardo.

Los dos Red Bull enviaron al otro Mercedes, el de Nico Rosberg, el líder del Mundial, hasta la cuarta posición. El alemán, con problemas con la telemetría, apretó demasiado y cometió un error cuando el reloj ya estaba a cero. "Iba medio segundo más rápido (que Hamilton), pero mi tiempo delta en la pantalla de mi volante me puso que era dos décimas más lento. Arriesgué e hice un trompo, porque pensé que no tenía nada que perder", explicó luego. Se quedó parado en medio de la pista, lo que estuvo a punto de perjudicar a Fernando Alonso.

"Será difícil quitarle la victoria a Hamilton -reconoció Rosberg-, aunque la carrera es muy larga y lo voy a intentar". El piloto de Mercedes no se mostró excesivamente preocupado por tener a los Red Bull delante. "Serán un pequeño problema, pero tengo un coche rápido y creo que puede ir muy bien", explicó.

El asturiano tuvo que esquivar a Rosberg, aunque esto no impidió que alcanzara la quinta posición de la parrilla, plaza por la que estuvo peleando hasta el final con los Williams de Massa y Bottas.

Malos tiempos para los pilotos de McLaren. En Bahrien no lograron acabar la carrera y en China se quedaron en la Q2. Lo mismo le ocurrió a Kimi Raikkonen, que estuvo peleando hasta el último segundo con el Force India de Hulkenberg. Segunda vez esta temporada que el finlandés no llega a la Q3. Le cuesta adaptar su estilo de conducción al nuevo Ferrari.

El venezolano Pastor Maldonado ocupará el último lugar de la grilla después de ni tan siquiera participar en las tandas de clasificación. El piloto de Lotus, que cambió el motor en los últimos entrenamientos libres, tenía una sanción de cinco puestos por una arriesgada maniobra en Bahréin en la que arrolló a Gutiérrez.

WTCC: LOPEZ SEGUNDO DETRÁS DE LOEB

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El argentino José Marí­a López (Citroen C Elysee) largará mañana desde la primera fila la carrera inicial de las dos programadas de la categorí­a WTCC (Campeonato Mundial de Turismo), tras marcar hoy el segundo tiempo clasificatorio en el autódromo francés de Paul Ricard.

El cordobés, líder del certamen, quedó a 92/1000, de su "coequiper", el local Sebastien Loeb, quien logró la pole position luego de recorrer la mejor vuelta al trazado de 3.841 metros en 1m.29s.52.

Por su parte, el otro integrante del equipo Citroen, el actual campeón, el alemán Yvan Muller, quedó a 33/100 y el italiano Gabriele Tarquini (Honda Civic) quedó muy lejos de los Citroën, a 1s.28/100, completando la segunda fila de largada.

Mañana, se disputarán las dos competencias programadas a 16 vueltas cada una, en el marco de la segunda fecha del certamen.

EFEMERIDES

19 DE ABRIL DE 1981: Se disputa la Vuelta de Olavarría con la victoria de Emilio Satriano con Chevrolet.
19 DE ABRIL DE 1994: Se cumplen 21 años de la muerte de Rodolfo de Alzaga que fue Campeón de TC en 1959, interrumpiendo la serie de 12 títulos consecutivos de los hermanos Gálvez (1947/58)

TC PISTA: UNA MAS PARA URCERA

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José Manuel Urcera fue el más veloz en la primera tanda clasificatoria del TC Pista en el Autódromo de La Pampa, por la quinta fecha del año. Juan Martín Bruno, dominador del entrenamiento, quedó segundo, mientras que Juan José Ebarlín fue tercero.

El mejor Ford fue el de Rodrigo Rogani, 12° en la general a 1''041/1000 del póleman Urcera.

PRIMERA TANDA CLASIFICATORIA TCP:
1 151 Urcera, Manuel 4 1:16.987
2 60 Bruno, Juan Martín 5 1:17.162 0.175
3 13 Ebarlín, Juan José 5 1:17.276 0.289
4 14 Pérez Bravo, Emanuel 4 1:17.289 0.302
5 15 Echevarría, Camilo 5 1:17.396 0.409
6 12 Costanzo, Pablo 4 1:17.469 0.482
7 6 López, Nazareno 4 1:17.485 0.498
8 7 Alonso, Federico 4 1:17.630 0.643
9 10 Diruscio, Sebastian 4 1:17.797 0.810
10 120 Ferrante, Gastón 5 1:17.836 0.849
11 39 Di Scala, Cristian 4 1:17.905 0.918
12 40 Rogani, Rodrigo 4 1:18.028 1.041
13 17 Perlo, Gonzalo 5 1:18.042 1.055
14 122 Pisandelli, Pedro 4 1:18.051 1.064
15 24 Crusitta, Gastón 3 1:18.083 1.096
16 87 Barucca, Juan Pablo 5 1:18.164 1.177
17 23 De Benedictis, Franco 4 1:18.279 1.292
18 169 Dianda, Nicolás 5 1:18.314 1.327
19 107 Verriello, Diego 4 1:18.358 1.371
20 9 Lambiris, Mauricio 4 1:18.370 1.383

TC: POLE Y RECORD PARA ROSSI

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Matías Rossi se quedó con la primera tanda clasificatoria del Turismo Carretera en el Autódromo Provincia de La Pampa, en el cual estableció un nuevo record para la categoría. Sergio Alaux y Nicolás Trosset fueron sus escoltas.

Leonel Pernía, segundo en el campeonato, rompió el impulsor y mañana cuando termine la clasificación tendrá que sumar 6/10 a su mejor registro.

TC LA PAMPA - 1RA TANDA:
1 5 Rossi, Matias 3 1:15.382
2 21 Alaux, Sergio 4 1:15.655 0.273
3 88 Trosset, Nicolás 4 1:15.748 0.366
4 17 Angelini, Juan Marcos 4 1:15.838 0.456
5 38 Ardusso, Facundo 5 1:15.850 0.468
6 3 Di Palma, José Luis H 3 1:15.902 0.520
7 86 Canapino, Agustin 5 1:15.923 0.541
8 99 Pezzucchi, Nicolás 4 1:15.956 0.574
9 15 Pernia, Leonel 2 1:16.035 0.653
10 117 Ortelli, Guillermo 5 1:16.065 0.683
11 12 Ledesma, Christian 5 1:16.177 0.795
12 2 Werner, Mariano 4 1:16.177 0.795
13 1 Aventin, Diego 2 1:16.195 0.813
14 13 De Benedictis, J.B 5 1:16.199 0.817
15 37 Ponte, Martin 4 1:16.207 0.825
16 10 Altuna, Mariano 5 1:16.226 0.844
17 8 Castellano, Jonatan 4 1:16.240 0.858
18 33 Juan, Maximiliano 3 1:16.242 0.860
19 11 Giallombardo, Mauro 4 1:16.294 0.912
20 111 Silva, J. Manuel 4 1:16.318 0.936