F1: EMPATE DE GROSJEAN Y KOBAYASHI EN MUGELLO

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El francés Romain Grosjean (Lotus) y el japonés Kamui Kobayashi (Sauber) empataron este miércoles el mejor tiempo de la segunda jornada de ensayos privados de Fórmula 1, disputada en el circuito italiano de Mugello, cerca de Florencia.

Al contrario de ayer, las dos sesiones del día contaron con una pista seca y un día soleado, lo que permitió a los pilotos de las once escuderías presentes dar más vueltas y recuperar el tiempo perdido.

Grosjean, tercero en el Gran Premio de Bahréin, consiguió su mejor tiempo por la mañana y luego Kobayashi lo igualó por la tarde. El francés continuará girando el jueves, en la tercera y última jornada, mientras que el japonés pasará el relevo a su compañero de equipo mexicano, Sergio Pérez, segundo en el Gran Premio de Malasia.

Tanto el francés como el japonés quedaron por delante de los dos pilotos de Red Bull, el alemán Sebastian Vettel, vencedor en Bahréin, y el australiano Mark Webber, que fueron respectivamente tercero y cuatro del día.

Estos ensayos son los únicos organizados durante la temporada de 2012 fuera de los fines de semana de los Grandes Premios. Su inclusión esta temporada, por primera vez desde 2008, se debió a un pedido de las escuderías, que pidieron poder hacer más pruebas durante la temporada.
Los mejores tiempos del miércoles en ensayos privados de Mugello:

1. Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) 1:21.603 (mañana)
. Kamui Kobayashi (JPN/Sauber-Ferrari) 1:21.603 (tarde)
3. Sebastian Vettel (GER/Red Bull-Renault) 1:21.825 (mañana)
4. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) 1:21.997 (tarde)
5. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1:22.257 (mañana)
6. Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso-Ferrari) 1:22.422 (mañana)
7. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso-Ferrari) 1:22.588 (tarde)
8. Michael Schumacher (GER/Mercedes-AMG) 1:23.404 (mañana)
9. Charles Pic (FRA/Marussia-Cosworth) 1:23.982 (mañana)
10. Vitaly Petrov (RUS/Caterham-Renault) 1:24.312 (mañana)
11. Gary Paffett (GBR/McLaren-Mercedes) 1:24.480 (mañana)
12. Timo Glock (GER/Marussia-Cosworth) 1:24.499 (tarde)
13. Paul di Resta (GBR/Force India-Mercedes) 1:24.749 (tarde)
14. Bruno Senna (BRA/Williams-Renault) 1:25.221 (mañana)

VARIAS: ARGENTINOS CONFIRMADOS EN NURBURGRING

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El Sábado pasado fue publicada la lista oficial de participantes para la 40º ediciòn de las "24 hs de Nürburgring" 2012 , a disputarse los dìas 19 y 20 de Mayo próximo.

Se confirmó la participación de tres autos con tripulación argentina, que intentarán cumplir con la misión de llegar a la bandera a cuadros en la exigente y difícil Maraton del "Infierno Verde".

En la veloz Categorìa SP10 GT4 participaràn a bordo de un Aston Martin Vantage GT4 :
Jose M. Balbiani, Alejandro Chawan, Sebastian Martinez y el Pato J. M. Silva.

En la màs potente de los Diesel , la Categorìa DT3 , correràn sobre un BMW 335 GTD del equipo Diesel Speed :
Sergio "Casiquito" Rodriguez , Juan Cusano , Sergio Yasbik y Emanuel Tufaro.

Y finalmente en la Categorìa SP4 , con un VW Mk3 16V del HESS-ESSER Motorspor:
Adriàn Santos, Gustavo Fontana, Josè Visir y el Suizo Reto Giovanelli.

SUPER TC 2000: "SAN JUAN IMPONE RESPETO"

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Tras disputarse las primeras tres fechas del 1° Campeonato Argentino de Súper TC2000, Emiliano Spataro (Renault LoJack Team) en dialogó con super-tc2000.com.ar analizó el rendimiento en su regreso a la casa del rombo. Además, detalló las características del circuito El Zonda de San Juan, escenario del próximo compromiso a disputarse el 20 de Mayo.

Spataro comenzó el diálogo haciendo un balance suyo sobre el Fluence: "El rendimiento del auto es realmente bueno. Considero que el arranque es positivo porque se logró sumar en la fecha inicial en Córdoba y también en Rosario. En el Callejero tuve una falla que no me permitió terminar, pero en general el comienzo del certamen fue bueno. Lo importante de estas tres fechas que llevamos disputadas es que pudimos sumar en todas. Cuento con un auto nuevo, como el Fluence, y debo seguir afianzándome con el equipo y con él auto."

Sobre su adaptación al Renault Fluence de Súper TC2000 y a la nueva potencia, contó: "En cuanto a la adaptación al auto me costó el primer día de pruebas en Córdoba, pero me adapté rápido. Me gusta mucho la potencia y todo la implementación tecnológica con la que cuentan hoy los Súper TC2000, es todo innovación".

Respecto al próximo compromiso en el Zonda-Eduardo Copello de San Juan, el piloto de Lanús manifestó: "Es un dibujo sencillo porque no presenta muchos radios de giro exigentes, pero a su vez de una gran complejidad. Es corto, se alcanzan altas velocidades y en muchas partes del trazado se necesita contar con una gran concentración y precaución. Un minino error o un despiste te pueden dejar fuera del fin de semana. La considero una pista muy entretenida. Será fundamental andar rápido en el sector del rulo y en el puente, para hacer diferencias. Es un circuito que impone respeto".

Para finalizar, Spataro dio su palpito de cara al próximo 20 de Mayo: "Tengo un gran auto y mis expectativas son las mejores. Voy a San Juan en busca de un podio".

TC: PONE QUINTA

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La categoría más popular de la Argentina cerró en Trelew la cuarta fecha del año y ya se prepara para encarar el próximo capítulo, que se disputará entre los días 11, 12 y 13 de mayo en el autódromo de Las Termas de Río Hondo.

Por eso, el miércoles a las 11 se presentará la quinta fecha en el Hotel Los Pinos de la ciudad santiagueña, donde estarán presentes el gobernador de Santiago del Estero, Gerardo Zamora; el responsable del autódromo de Termas de Río Hondo, Héctor Toti Farina; el gerente General de la ACTC, Fernando Miori; y los pilotos Guillermo Ortelli y Jonatan Castellano.

TC: BASSO PODRÍA VOLVER

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Luego de la ausencia de Ricardo De Giusti en la tercera fecha del TC en Trelew, el titular del Dole Racing, Marcos Jakos, aseguró que mantuvieron conversaciones con Martín Basso para sumarlo al equipo si el piloto de Ramos Mejía decide alejarse del TC.

"De Giusti no pudo ir a Trelew por sus compromisos y si se complica su continuidad, vamos a continuar con Basso", confirmó Jakos y agregó: "La idea sería probar el auto la semana que viene, previo a la carrera de Termas de Río Hondo".

Sólo resta confirmar el futuro de Ricardo De Giusti, quien determinará el regreso o no de Martín Basso.

TC: ALTUNA, PASTOR DE CHIVOS PATAGONICOS

Prensa: ACTC.org.ar
ACTC, Prensa

Mariano Altuna no llegó como el candidato a Trelew pero igual festejó en lo más alto del podio. Segundo fue Spataro y tercero, Castellano, los dos con Dodge. La próxima será en 14 días en Termas de Río Hondo. 

 

"La clave del éxito estuvo en el trabajo que le puso el Alifraco Sport en la semana para tener un auto así. Realmente lograr el 1-2 en el Turismo Carretera no es nada sencillo y por suerte pudimos lograrlo. Me pone muy feliz por Walter y todos los chicos del equipo", comentó Mariano Altuna tras lograr su séptimo triunfo en 146 carreras.

"Una victoria en el Turismo Carretera no se negocia. La historia dirá en estadísticas cuántos triunfos logré y no si peleé o no peleé un campeonato especulando", afirmó Altuna sobre los hechos que dominaron la escena en Mendoza con varias denuncias de pilotos que levantaban en lugares de aceleración. "Ya tengo el triunfo y ahora hay que balancear bien los kilos en el auto para las próximas fechas", agregó el de Lobería.

Su escolta fue Emiliano Spataro, quien forma parte del mismo equipo que Altuna. "Lo busqué en varios lados pero él se defendió muy bien, de manera limpia. Es bueno sumar porque tenemos un gran auto y si no tenemos puntos es porque en la primera no corrimos por la suspensión del año pasado, y en Mendoza me chocó Kohler cuando iba camino al podio", deslizó el piloto de Lanús, misma ciudad donde está afincado el equipo del preparador Alifraco.

Y el tercero resultó Jonatan Castellano, justamente vecino de Altuna en Lobería. "Cuento con un gran auto y estamos para pelear las carreras y me animo a decir, el campeonato. La clave es ingresar a la Copa de Oro y después tirarse a las cinco últimas fechas", comentó el Pinchito.

Cuarto llegó Mariano Werner y luego se ubicaron Emanuel Moriatis, Mauro Giallombardo, Matías Rossi, Gabriel Ponce de León, Próspero Bonelli y Juan Manuel Silva en la décima posición.

Juan Baustista De Benedictis y Diego Aventin, que largaban en tercera fila, abandonaron y quedaron sin sumar puntos cuando eran candidatos a pelear bien adelante. El puntero del campeonato sigue siendo Néstor Girolami con su Torino. El Bebu, que venía de ganar en Mendoza largó último la final y llegó al puesto 24. Acumula 70 puntos, dos y medio más que Rossi, ambos cortados en el torneo. Recién terceros comparten la posición con 47,5 Castellano y Ponce de León, y a un punto y medio marcha Giallombardo.

La próxima será en 14 días en el autódromo Termas de Río Hondo con la emoción de la máxima categoría en tierras santiagueñas. El quinto capítulo ya se palpita en el noroeste argentino.

Los tiempos

1 Altuna, Mariano (Chevrolet) 36:07.479
2 Spataro, Emiliano (Dodge) 36:07.692
3 Castellano, Jonatan (Dodge) 36:07.997
4 Werner, Mariano (ford) 36:08.294
5 Moriatis, Emanuel (Ford) 36:08.477
6 Giallombardo, Mauro (Ford) 36:08.814
7 Rossi, Matías (Chevrolet) 36:09.268
8 Ponce de León, Gabriel (Ford) 36:100000
9 Bonelli, Próspero (Ford) 36:10.331
10 Silva, Juan Manuel (Ford) 36:10.996
11 Sotro, Leonel (Ford) 36:11.349
12 Bosio, Ezequiel (Torino) 36:11.862
13 Martínez, Omar (Ford) 36:12.185
14 Ugalde, Lionel (Ford) 36:12.500
15 Kohler, Claudio (Dodge) 36:12.784
16 Di Palma, Luís José H (Torino) 36:13.728
17 Fontana, Norberto (Torino) 36:15.478
18 Ortelli, Guillermo (Chevrolet) 36:18.513
19 Savino, José (Ford) 36:19.087
20 Jalaf, Matías (Ford) 36:20.032

TC PISTA: ARDUSSO LOGRÓ SU PRIMER TRIUNFO

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Facundo Ardusso (Ford) realizó un fin de semana parejo y se alzo con los laureles en la final del TC Pista, en el autódromo de Trelew. En una carrera que demostró la paridad de la divisional, el santafesino supo llevar la unidad que le da el Werner Competición y relegó en una apretada pelea a Martín Serrano (Chevrolet) y Emiliano López (Chevrolet).

El comienzo tuvo a Camilo Echevarría (Chevrolet) en la punta, seguido por Ardusso y Franco Vivian (Chevrolet). Con un ritmo muy rápido y casi sin diferencia entre los siete primeros.

Vivian intentó mantenerse en el último escalón del podio pero la diferencia de velocidad favoreció a Serrano y Emmanuel Pérez Bravo (Dodge), quienes superaron al piloto de Chevrolet. Luego, el hombre del Tango Competición volvió a perder posiciones hasta el séptimo lugar, donde concluyó la cuarta fecha de esta temporada.

Mientras los dos de adelante se intentaban escapar, López y Luciano Ventricelli (Ford) superaron en una gran maniobra a Pérez Bravo y se metieron en la lucha por los primeros cinco puesto. Por su parte, el golpe de escena sucedió en el giro 13 cuando Echevarría sufrió problema en su planta impulsora y debió abandonar.

En la misma vuelta, Alejandro Berganza (Chevrolet) se pegó contra el talud de tierra y quedó mal ubicado, lo que motivó la entrada del Auto de Seguridad. El relanzamiento se produjo dos vueltas más tarde y Ardusso logró afirmarse en la punta hasta la bandera a cuadros.

El crédito de Las Pareja hizo su estreno en los más alto del podio y se subió a la punta del campeonato con 74 puntos, secundado por Vivan con 71,5. La próxima competencia de la telonera será el 13 de mayo en el autódromo de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero.

Los tiempos

1 Ardusso, Facundo (Ford) 29:27.902
2 Serrano, Martín (Chevrolet) 29:28.229
3 López, Emiliano (Chevrolet) 29:28.390
4 Ventricelli , Luciano (ford) 29:28.664
5 Pérez Bravo, Emanuel (Dodge) 29:28.955
6 Vivian, Franco (Chevrolet) 29:29.547
7 Micheloud, Gustavo (Dodge) 29:29.733
8 Bianchi, Gastón (chevrolet) 29:30.523
9 Pérez, Federico (Ford) 29:30.818
10 Grobocopatel, Daniel (Dodge) 29:31.092
11 Porto, Sebastián (Chevrolet) 29:31.629
12 González, Alejandro (Chevrolet) 29:33.435
13 Laccette, Darío (Ford) 29:33.973
14 Bonelli, Nicolás (Ford) 29:34.363
15 Mangoni, Santiago (Chevrolet) 29:34.977
16 Todino, Gastón (Ford) 29:35.090
17 Dentella, Cristian (Chevrolet) 29:35.507
18 Viano, Claudio (Dodge) 29:36.831
19 Trosset, Nicolás (Chevrolet) 29:38.442
20 Ferrante, Gastón (Chevrolet)) 29:38.796