TC 2000: ¿TC 2000 EN CATAMARCA?

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La semana pasada, en un viaje de tres días a la ciudad de Córdoba, el emprendedor catamarqueño Jorge Acevedo aprovechó la conferencia oficial de presentación de la carrera de TC2000 en el Autódromo Cabalén de camino a Alta Gracia (cuarta fecha de la temporada) para mantener conversaciones con la dirigencia de dicha categoría.

Las mismas sugieren la posibilidad de llevar al TC2000 a San Fernando del Valle de Catamarca a partir de 2011, probablemente en un circuito urbano diseñado en el Predio Ferial contiguo a las modernas instalaciones y canchas de fútbol de la zona.

Acevedo compartió la idea con pilotos como José María López (actual bicampeón de TC2000 en el equipo Honda Racing, piloto de TC y TRV6 y ex-tester de Fórmula Uno) y Mariano Werner (piloto oficial Toyota en TC2000 y figura del TC, además de ex-bicampeón argentino de Fórmula Renault).

F1: COMO TURCO EN LA NEBLINA

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El británico Jenson Button (McLaren Mercedes) logró el mejor registro de la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Turquía, disputada esta tarde en el circuito de Estambul.

Button marcó 1:28.280 en la mejor de sus vueltas y superó por sólo 98 milésimas al australiano Mark Webber (Red Bull), mientras que el alemán Sebastian Vettel (Red Bull) se ubicó tercero.

Los McLaren marcaron la diferencia, ya que por la mañana el británico Lewis Hamilton fue el mejor.

Los tiempos:
1. Jenson Button (GBR) McLaren MP4/25 Mercedes 1:28.280
2. Mark Webber (AUS) RBR RB6 Renault 1:28.378
3. Sebastian Vettel (GER) RBR RB6 Renault 1:28.590
4. Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/25 Mercedes 1:28.672
5. Fernando Alonso (ESP) Ferrari F10 1:28.725
6. Nico Rosberg (GER) Mercedes GP MGP W01 1:28.914
7. Michael Schumacher (GER Mercedes GP MGP W01 1:28.974
8. Robert Kubica (POL) Renault R30 1:29.225
9. Vitaly Petrov (RUS) Renault R30 1:29.501
10. Felipe Massa (BRA) Ferrari F10 1:29.620

TC: VERNA CAMBIÓ DE EQUIPO

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Luego de un corto tiempo en el equipo HAZ, Rafael Verna seguirá en el TC, pero vinculado con un nuevo equipo en la que Oscar Fineschi será el director responsable en el Ford que motorizará Johnny De Benedictis.

Verna tiene como plan inicial probar antes de la presentación de Posadas para definir si estará en la carrera en la capital misionera.

Si no corre en Posadas, iría directamente a la competencia posterior en Buenos Aires.

TC: SOLGA PONE LA LUPA EN TORINO

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'Estoy sumamente satisfaceho por el nivel de paridad actual de la categoría. El avance de Dodge ya lo habíamos advertido en Buenos Aires y en un circuito como Rafaela quedó plasmado con la victoria de Jonatan Castellano', comentó Alejandro Solga, director del Departamento Técnico de la ACTC en diálogo con Carburando por TyC Sports.

Asimismo, Solga fue claro al decir que 'me preocupa la situación de la marca Torino por eso estamos haciendo una detallada evaluación para que la Comisión Directiva tenga un informe completo de la situación'.

'Tuvimos adquisición de datos en los autos de Juan Angelini (Dodge) y Norberto Fontana (Torino) para evaluarlos y encontrar los motivos de la diferencia entre los dos modelos que llevan el mismo motor Cherokee', agregó el responsable técnico.

'Hay varios factores que se conjugan en el caso del rendimiento de las marcas. Uno es el presupuesto, otro el piloto y el restante es la organización del equipo', subrayó Solga.

A pesar de su preocupación, el director de la Técnica remarcó que 'el análisis que se hizo en Rafaela servirá para que la CD evalúe', lo cual no quiere decir que tome medidas de inmediato.

F1: HISPANIA SE DESVINCULO DE DALLARA

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La escudería Hispania Racing, y el fabricante italiano de chasis Dallara Automobili S.p.A han llegado a un acuerdo para romper su contrato de colaboración en la Fórmula 1.

La decisión llega después de varias conversaciones llevadas a cabo durante estos últimos meses, según informan ambas compañías en un comunicado conjunto en la página web del equipo español. En él destacan que todos los miembros de Dallara Automobili S.p.A hicieron "una gran labor y trabajaron a contrarreloj para estar preparados para la primera cita de la temporada en Bahrein". "Su esfuerzo persistente y decidido dio resultado", ya que el equipo Hispania Racing, pudo estar presente en la primera grilla del año.

La nota precisa que con el trabajo de pretemporada de Dallara, el equipo pudo cumplir "los objetivos previstos". "Desde la fecha inaugural de la temporada, el equipo HRT F1 Team, completó seis fechas del Mundial, a pesar de que en todo este tiempo Dallara no ha desarrollado más el chasis", precisó.

A partir de ahora, Hispania Racing, seguirá desarrollando y mejorando el chasis F110 diseñado por Dallara a través de su propio programa de desarrollo.

F1: VUELVE A ESTADOS UNIDOS

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La Fórmula 1 volverá a Estados Unidos a partir de 2012, segun informó el máximo responsable de la categoría, Bernie Ecclestone.

Según Ecclestone esto será posible merced a la firma de un contrato con la F1 Commercial Rights Holder hasta 2021, que llevará el circo de la Fórmula 1 a Austin, Texas.

La última vez que la máxima categoría corrió en suelo estadounidense fue en 2007, cuando el británico Lewis Hamilton ganó el GP de Indianápolis con McLaren.

TC: SE LUCIO EN LA CALLE

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Más de dos millones de personas acompañaron la caravana histórica del TC con motivo de los festejos por el bicentenario de la República Argentina.

Alrededor de las 14:30 hs, tras el banderazo a cargo del Ministro del Interior Florencio Randazzo junto con autoridades de la ACTC, se inició en la Plaza de la República, junto al obelisco, la caravana con los autos y pilotos de Turismo Carretera y Turismo Carretera Pista. Partiendo uno por vez con aceleradas y derrapes controlados, comenzaron a recorrer las calles céntricas para luego alcanzar la Av. General Paz y detenerse por pocos minutos Frente a la Municipalidad de Vicente López.

Luego, tal cual estaba previsto, continuaron rumbo a San Isidro donde se reprodujo el podio de la carrera de Rafaela con Jonatan Castellano, Gabriel Ponce de León y Christian Ledesma. Tanto los pilotos como todos los que tuvieron la posibilidad de presenciar tan particular evento, pudieron disfrutar de un momento único y emotivo.

Una excelente organización posibilitó que todo se realice de acuerdo a lo planificado y que el importantísimo número de personas presente pase un momento inolvidable. Además de los más de 60 participantes entre TC y TC Pista, también desfilaron autos emblemáticos de la categoría como la cupecita de Juan Manuel Fangio, la "Galera" de los Hermanos Dante y Torcuato Emiliozzi, el Chevitú de Jorge Cupeiro conducido por el propio ex piloto, el Dodge de Antonio Aventín con Tony al volante, el Chevrolet de Roberto Mouras llevado por Gastón Mazzacane, el Dodge de los Hermanos Octavio y Pedro Suarez, con Pedro al volante y el recordado Trueno Naranja conducido por el Propio Carlos Pairetti, entre otros.

Fue una verdadera fiesta que quedará en el recuerdo de muchos. Un evento con el colorido y la "música" del TC en este día tan especial para nuestra tierra.