viernes, 2 de abril de 2010

TN: PIPKIN DIO LA SORPRESA



Nunca había estado en La Rioja, pero es como si lo conociera de toda la vida. Así puede catalogarse la actuación de Juan Pipkin, quien fue el más rápido de la primera sesión clasificatoria de la Clase 2 de Turismo Nacional, en el autódromo de la provincia cuyana, escenario en donde se corre el Gran Premio Semana Santa, la 2ª fecha del año y en el cual el bahiense consiguió marcar una gran performance con el Volkswagen Gol, que alista el equipo Vallasciani Competición y motoriza Alberto Etchegaray, para marcar 1min22s312, a 142,842 Km/h., al recorrer los 3.266 metros del trazado.

En los entrenamientos Pipkin había puesto a su auto entre los primeros y lo ratificó en esta clasificación, logrando además una buena diferencia sobre el marplatense Andrés D'Amico, que conduciendo otro auto del modelo alemán se ubicó a 0s357, demostrando que cuenta también con un elemento que le permitirá mantenerse entre los candidatos del fin de semana. Ambos contaron con una notable prestación en los parciales que comprenden las "eses" y en la de recta principal.

La tercera posición fue para Adrián Percaz, quien había sido el referente en los entrenamientos con el Peugeot 206, y en esta instancia quedó a 0s371, precediendo a uno de sus rivales en la fecha platense, el cordobés Carlos Cagnolo, quien con el Chevrolet Corsa se clasificó a 0s534. Detrás quedó el sanluiseño Hanna Abdallah, que con Renault Clío figura a 0s653; a él lo siguieron el sanjorgense Damián Romero que con Ford Fiesta se ordenó a 0s675, y Juan Pablo Granero, con otro P206.

Posteriormente se clasificó el representante local, Roberto Luna, que giró con su Clío a 0s761 de Pipkin, tras no poder transitar por la chicana correctamente, cuando intentaba realizar su vuelta más veloz; a él lo siguieron Lucas Mohamed, que con el Gol se ordenó a 0s807, y Diego Pérez, a bordo del Corsa, a 0s868, cerrando las diez primeras posiciones, de los 42 en que se registraron tiempos.Mañana, a partir de la hora 11:20 se realizará la segunda y última tanda de clasificación, en la que Pipkin pretenderá mantener su posición.

1ª Clasificación

1º) Pipkin (Gol), 1min22s312, a 142,842 Km/h.
2º) D'Amico (Gol), a 0s357
3º) Percaz (P 206), a 0s371
4º) Cagnolo (Corsa), a 0s534
5º) Abdallah (Clío), a 0s549
6º) Romero (Fiesta), a 0s653
7º) Granero (P 206), a 0s675
8º) Luna (Clío), a 0s761
9º) Mohamed (Gol), a 0s807
10º) Pérez (Corsa), a 0s868

F1: RED BULL ROMPIO LOS DOS MOTORES



El equipo Red Bull confirmó que Mark Webber y Sebastian Vettel rompieron los motores de sus respectivos autos en la segunda sesión de entrenamnientos libres. Como se temía, el calor afecta a la refrigeración del RB6 que ha sido llevado al extremo en su diseño para la eficiencia aerodinámica en pista, pero que no ha cuidado un aspecto tan importante como la fiabilidad.

Mark Webber perdió 40 minutos de entrenamientos y Vettel también paró poco antes del final de la sesión, dejando una seria procupación en el equipo para finalizar la carrera del domingo. Los problemas que les costaron el título en 2009 se repiten.

No es una cuestión del motor Renault, que en el R30 no tiene problema alguno. En Red Bull no han dado con la tecla adecuiadad para hacerlo funcionar al máximo. Las noticias son excelentes para Ferrari, que podría ampliar su ventaja en el campeonato del mundo

F1: OTRO VIERNES DE HAMILTON



Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) marcó el mejor tiempo en la segunda y más veloz sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Malasia de F1, por delante de Sebastian Vettel y Nico Rosberg. Por su parte, Fernando Alonso terminó séptimo, mientras que Hamilton hizo mejor tiempo en la primera sesión libre.

El último ganador Jenson Button terminó cuarto y detrás aparece Michael Schumacher en quinto lugar.

Los tiempos de la segunda sesión libre:

1. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) 1m 34s 175/1000
2. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 1:34.441.
3. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1:34.443.
4. Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes) 1:34.538.
5. Michael Schumacher (ALE/Mercedes) 1:34.674.
6. Robert Kubica (POL/Renault) 1:35.148.
7. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 1:35.581.
8. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 1:35.660.
9. Vitaly Petrov (RUS/Renault) 1:35.872.
10. Adrian Sutil (ALE/Force India) 1:35.957.

jueves, 1 de abril de 2010

F1: ESTA NOCHE COMIENZA LA ACTIVIDAD EN MALASIA



Desde las 23 de esta noche el ruido de la F1 comenzará a sentirse en el moderno autódromo de Sepang, en cercanías de Kuala Lumpur con la primera sesión oficial de entrenamientos del Gran Premio de Malasia.Será la tercera fecha del mundial que tiene como ganadores a Fernando Alonso con Ferrari en Bahrein y Jenson Button con McLaren en Australia.

Luego del primer entrenamiento oficial se realizará el segundo en la madrugada de mañana. La clasificación tendrá lugar el sábado a las 5 y el GP se largará el domingo a la misma hora de nuestro país.

F1: MICHELIN VOLVERIA A LA F1



Michelin esta terminando de cerrar un acuerdo para volver a la Fórmula 1, el próximo año, según anunció el sitio de Autosport.

Michelin dejó la F1 en el 2006, luego de haber desembarcado en 2001, consiguiendo el título mundial con Renault. De todas formas, también sufrió lo suyo, en particular con el retiro en 2005, en el GP de Estados Unidos por razones de seguridad. Michelin, no está interesado en convertirse en el proveedor único de neumáticos y cree que es vital que la empresa se enfrente a la competencia para invertir en la F1.

Aunque la decisión final no está tomada, las fuentes han revelado que el fabricante de neumáticos francés está en negociaciones avanzadas con la FIA sobre las condiciones de su vuelta. Se espera incluso que el regreso de Michelin sea confirmando incluso durante este próximo mes.

Bridgestone, el actual de proveedor de neumáticos dejará la F1, al final de esta temporada, la junta de la compañía japonesa decidió que no se benefician lo suficiente para justificar su inversión en el deporte. Michelin podría competir contra otros fabricantes como Kumho y Hankook, a los que también se ha vinculado con su participación en la Fórmula 1.

miércoles, 31 de marzo de 2010

TC: VOLVER AL TRIUNFO




La victoria de Christian Ledesma en la 3ª fecha del campeonato 2010 de Turismo Carretera, el pasado fin de semana en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad de Buenos Aires, no fue una más para Canapino Sports. En primer lugar, porque el grupo de trabajo volvió a ganar en la categoría más importante del automovilismo argentino después de 19 meses. La última había sido el 24 de agosto de 2008, en Salta, con el Ford de Diego Aventin. Ese resultado le permitió al piloto de Morón clasificarse a la primera edición de la Copa de Oro.

Por otra parte, desde su creación a fines de 2001, el del domingo fue el 62º triunfo de Canapino Sports. La presente es la 9ª temporada de la estructura que dirigen Alberto Canapino y Guillermo Cruzzetti, que en estos años de trabajo ya ganó cuatro campeonatos.

Justamente, la victoria del domingo se dio con Ledesma, último piloto que ganó un certamen de TC con Canapino Sports, en 2007.

Finalmente, el éxito del piloto marplatense le permitió alcanzar la punta del torneo 2010, que lo ubica como el mejor Chevrolet de la categoría. Además, es el primer triunfo de la marca en el año y el Nº 343 en la historia del Turismo Carretera.

F1: COMPLICACION CON EL CLIMA



Para la próxima fecha del calendario de F1 la lluvia volvería a estar presente.Se anuncia para toda la semana en Sepang fuertes tormentas por la tarde con temperaturas de 40º.

Este año el Gran premio de Malasia se largará a las 16 hs. hora local, una hora antes que el año pasado que terminó frustrado por la escasa visibilidad.