F1: CERO CÓDIGOS

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Sebastián Vettel, actual campeón del mundo, logró su primera victoria de la temporada en el GP de Malasia tras un magnífico duelo con su compañero de equipo Mark Webber, y se ubicó como nuevo líder del Mundial de Fórmula 1. El español Fernando Alonso no pudo pasar de la segunda vuelta tras perder el alerón delantero al tocarse con Vettel.

El alemán se llevó un Gran Premio en el que no apareció la lluvia, pese a la preocupación de todos los equipos, aunque la carrera comenzaría con el asfalto un poco mojado. No gestionó las paradas en boxes mejor que Webber, su compañero de equipo, pero en una gran batalla a falta de diez vueltas superó definitivamente al australiano.

El alemán ganó el Gran Premio tras desoír las órdenes de su equipo cuando marchaba segundo tras Webber. Red Bull dio órdenes a ambos pilotos de no atacarse. El australiano bajó revoluciones entonces, pero Vettel no. Para él no existe tal disciplina de equipo y en una maniobra muy polémica traicionó a todos atacando a Webber con toda la potencia de su monoplaza.

Webber respondió con una defensa agresiva y estuvo a punto de estampar al alemán contra el muro en la recta. Finalmente Vettel adelantó a su compañero, que se quejó en la posterior rueda de prensa del comportamiento del ganador de la carrera. Si en temporadas pasadas el duelo había sido apasionante, en ésta promete ser mejor todavía.

Hamilton tuvo al alcance de su mano la victoria, pero el desgaste de los neumáticos de su Mercedes le impidió mantener el ritmo de los Red Bull. La escudería alemana tuvo incluso que frenar a Rosberg, cuarto en carrera, en las últimas vueltas para que no adelantase al británico.

La decepción fueron los Lotus, líderes del campeonato tras la primera carrera. A su mala clasificación se unió la gran degradación que les hizo estar en posiciones retrasadas durante toda la carrera. El tráfico en esa situación les impidió llegar a pelear por el podio.

El Mundial se despide hasta dentro de tres semanas, cuando volverá a rodar en China. Allí veremos las consecuencias del enfrentamiento entre los pilotos de equipo Red Bull, y Fernando Alonso volverá con ganas de redimirse tras este doloroso fiasco.

Las posiciones

 1. Vettel (Red Bull RB9 Renault) 1h38.56.681
.2. Webber Red Bull RB9 Renault) a 4.298
.3. Hamilton (Mercedes F1W04) a 12.181
.4. Rosberg (Mercedes F1W04) a 12.640
.5. Massa (Ferrari F138) a 25.648
.6. Grosjean (Lotus E21 Renault) a 35.564
.7. Raikkonen (Lotus E21 Renault) a 48.479
.8. Hülkenberg (Sauber C32 Ferrari) a 53.044
.9. Pérez (McLaren MP4/28 Mercedes) a 1.12.357
10. Vergne (Toro Rosso STR8 Ferrari) a 1.27.124
11. Bottas (Williams FW35 Renault) a 1.28.610
12. Gutiérrez (Sauber C32 Ferrari) a 1 vuelta
13. Bianchi (Marussia MR02 Cosworth) a 1 vuelta
14. Pic (Caterham CT03 Renault) a 1 vuelta
15. Van der Garde (Caterham CT03 Renault) a 1 vuelta
16. Chilton (Marussia MR02 Cosworth) a 2 vueltas
17. Button (McLaren MP4/28 Mercedes) a 3 vueltas
18. Ricciardo (Toro Rosso STR8 Ferrari) a 5 vueltas

TC PISTA: PEZZUCCHI Y GENTILE SE QUEDARON CON LAS SERIES

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La primera serie lo tuvo como ganador a Nicolás Pezzucchi, quien vuelta tras vuelta confirmó el potencial de la Dodge, con la cual dominó de punta a punta, mientras que detrás suyo Emanuel Pérez Bravo logró meterse segundo tras el abandono de Juan Bautista De Benedictis, por problemas en el Ford, y el posterior sobrepaso a la unidad del ovalo piloteada por Federico Pérez, quien finalmente se ubicó tercer por delante de Emiliano López (Dodge) y Nicolás González (Ford).

En el segundo parcial la victoria de Pedro Gentile fue de punta a punta, el de Bnafield no tuvo rivales, ya que Germán Giles nada pudo hacer frente al andar del Chevrolet puntero, por lo que debió conformarse con el segundo lugar, quedando por delante de Nicolás Trosset (Chevrolet), Gastón Crusitta (Chevrolet) y Camilo Echevarría (Chevrolet), esta fue la serie más lenta por lo que en la final de mañana será Pezzucchi quien largue del lado de la cuerda.

TC: WERNER REPITIÓ

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Mariano Werner, con el tiempo logrado ayer, mantuvo la pole position en la clasificación del TC disputada en Junín. Segundo, en una excelente tarea, se ubicó Juan Martín Trucco a sólo 0,01/100 y tercero quedó Mauro Giallombardo a 0,18/100.

El entrerriano consiguió de esta forma su sexta pole en la categoría y el motorista Marcelo "Machete" Esteban logró el 1-2, ya que también asiste al Dodge de Trucco.



Los tiempos:
1- WERNER, MARIANO (FORD) 01:22.602
2- TRUCCO, JUAN MARTÍN (DODGE) 0.015
3- GIALLOMBARDO, MAURO (FORD) 0.180
4- SILVA, JUAN MANUEL (FORD) 0.307
5- SAVINO, JOSÉ (FORD) 0.319
6- PERNÍA, LEONEL (DODGE) 0.366
7- PONTE, MARTÍN (TORINO) 0.373
8- MARTÍNEZ, OMAR (FORD) 0.390
9- DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA (FORD) 0.428
10- BONELLI, PRÓSPERO (FORD) 0.444
11- CASTELLANO, JONATAN (DODGE) 0.483
12- AVENTIN, DIEGO (FORD) 0.492
13- LEDESMA, CHRISTIAN (CHEVROLET) 0.535
14- LÓPEZ, JOSÉ MARÍA (DODGE) 0.610
15- JUAN, MAXIMILIANO (FORD) 0.628
16- DI PALMA, JOSITO (TORINO) 0.680
17- GIROLAMI, NÉSTOR (TORINO) 0.707
18- CANAPINO, AGUSTÍN CHEVROLET 0.781
19- FONTANA, NORBERTO (TORINO) 0.784
20- ORTELLI, GUILLERMO (CHEVROLET) 0.798

TC PISTA: PRIMERA POLE

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Confirmando el andar del viernes, capitalizando la potencia del Ford y continuando con el dominio conseguido en lo que va de actividad, Nicolás Pezzucchi logró su primera pole en el TC Pista con solo tres corridas. El piloto de Olavarría mantuvo el registro conseguido ayer, mientras que Pedro Gentile pudo mejorar del quinto al segundo lugar, ubicándose a 234 milésimas de la punta.

 La tercera posición quedó en manos de Federico Pérez, el piloto local finalizó a 328 de la pole y estará largando adelante junto a Pezzuchi en la primera serie de hoy a la tarde. El pelotón de los 10 mejores lo completaron Germán Giles (Chevrolet), Emanuel Pérez Bravo (Chevrolet), Nicolás Trosset (Chevrolet), Franco De Benedictis (Ford), Federico Alonso (Chevrolet), Daniel Grobocopatel (Ford) y Gastón Crusitta.

Las series se pondrán en marcha a partir de las 15:35 con Pezzucchi y Pérez largando en primera fila, mientras que a las 16:05 se iniciará la segunda serie con Gentile y Giles partiendo al frente.

Los tiempos:
1 PEZZUCCHI, NICOLAS DODGE 01:24.398
2 GENTILE, PEDRO CHEVROLET 0.234
3 PÉREZ, FEDERICO FORD 0.328
4 GILES, GERMÁN CHEVROLET 0.430
5 PÉREZ BRAVO, EMANUEL CHEVROLET 0.473
6 TROSSET, NICOLÁS CHEVROLET 0.516
7 DE BENEDICTIS, FRANCO FORD 0.609
8 ALONSO, FEDERICO CHEVROLET 0.637
9 GROBOCOPATEL, DANIEL FORD 0.663
10 CRUSITTA, GASTÓN CHEVROLET 0.682
11 LÓPEZ, EMILIANO DODGE 0.700
12 ECHEVARRÍA, CAMILO CHEVROLET 0.727
13 MANGONI, SANTIAGO CHEVROLET 0.760
14 LÓPEZ, NAZARENO DODGE 0.764
15 GONZÁLEZ, NICOLÁS FORD 0.801
16 EBARLIN, JUAN JOSÉ CHEVROLET 0.848
17 GINI, ESTEBAN CHEVROLET 0.902
18 FERRANTE, GASTÓN CHEVROLET 0.934
19 DIRUSCIO, SEBASTIÁN CHEVROLET 1.001
20 GALARZA, RAMIRO DODGE 1.014

TC: CAITO EN UNA SESIÓN ATIPICA

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Ricardo Risatti, con Dodge quedó al frente de la primera actividad sabatina para el Turismo Carretera en Junín. El cordobés registró un tiempo de 1m25s08, en una pista húmeda a causa de la lluvia que cayó más temprano y que fue disminuyendo con el correr de la mañana.

Detrás de "Caito" finalizó Martín Basso junto al Chevrolet, ubicándose a 1s502 de la punta, mientras que un paso más atrás finalizaron Adrián Oubiña (Ford), Leonel Sotro (Ford), Mathías Nolesi (Ford), Tomás Urretavizcaya (Torino), Lionel Ugalde (Ford), Leandro Mulet (Chevrolet), Josito Di Palma (Torino) y Jorge Trebbiani (Dodge), cerrando así los diez primeros puestos de una tanda en la que muchos decidieron no salir.

TC PISTA: GILES APROVECHÓ EL PISO SECO

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Germán Giles dominó el segundo entrenamiento de TC Pista en Junín, donde la lluvia comenzó a marcar presencia.

En una mañana un tanto nublada y con la pista mojada, el piloto de Roque Pérez registró un tiempo de 1m24s50, tiempo que consiguió cuando aún no llovía. El de Chevrolet pudo mantener su registro y de esa manera posicionarse como el mejor de la tanda.

La segunda posición fue para Emanuel Pérez Bravo, el de Chevrolet se ubicó a 380 milésimas de la punta dejando atrás a Aldo Tedeschi (Chevrolet) y a Nicolás Trosset (Chevrolet), en tanto que el pelotón de los primeros diez lo completaron Nicolas González (Ford), Pedro Gentile (Chevrolet), Emiliano López (Dodge), Camilo Echevarría (Chevrolet), Nazareno López (Dodge) y Federico Pérez (Ford). La actividad de la telonera continuará con la segunda clasificación desde las 12:50. 

F1: POLE PARA EL CAMPEÓN EN MALASIA

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Sebastian Vettel marcó el mejor registro y largará desde la posición de privilegio el Gran Premio de Malasia, en el circuito de Sepang, en una clasificación en la que apareció la lluvia. Las Ferrari de Felipe Massa y Fernando Alonso fueron los escoltas del alemán.

CLASIFICACION:

1.Sebastian Vettel Red Bull 01:49.674 13
2.Felipe Massa Ferrari 01:50.587 15
3.Fernando Alonso Ferrari 01:50.727 14
4.Lewis Hamilton Mercedes 01:51.699 15
5.Mark Webber Red Bull 01:52.244 14
6.Nico Rosberg Mercedes 01:52.519 14
7.Kimi Räikkönen Lotus 01:52.970 12
8.Jenson Button McLaren 01:53.175 14
9.Adrian Sutil Force India 01:53.439 12
10.Sergio Perez McLaren 01:54.136 16
11.Romain Grosjean Lotus 01:37.636 7
12.Nico Hülkenberg Sauber 01:38.125 12
13.Daniel Ricciardo Toro Rosso 01:38.822 12
14.Esteban Gutiérrez Sauber 01:39.221 14
15.Paul di Resta Force India 01:44.509 10
16.Pastor Maldonado Williams sin tiempo 10
17.Jean-Eric Vergne Toro Rosso 01:38.157 8
18.Valtteri Bottas Williams 01:38.207 7
19.Jules Bianchi Marussia 01:38.434 8
20.Charles Pic Caterham 01:39.314 6
21.Max Chilton Marussia 01:39.672 8
22.Giedo van der GardeCaterham 01:39.932 6