TRV6: LARGADA EN MOVIMIENTO

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Las largadas del Sprint, el Súper Sprint y la final correspondientes a la tercera y última fecha de la Etapa Verano de Top Race, a disputarse el domingo en el autódromo "Ciudad de Oberá", se producirán con los vehículos en movimiento.

Por decisión de la categoría, en aquellas tres pruebas se utilizará nuevamente el sistema de partida que Top Race empleó en los últimos años.

De esta forma, un nuevo condimento se suma a la competencia de Oberá, al cabo de la cual se conocerán los nombres de los primeros clasificados para la Etapa Final que decidirá el campeón de este año. 

SUPER TC 2000: RENAULT PRUEBA EN EL KILÓMETRO

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El equipo Renault LoJack Team de Súper TC2000, realizará mañana la primera prueba aerodinámica de kilómetro de la temporada. La misma se llevará a cabo en la recta del autódromo de Rafaela, provincia de Santa Fe.
El equipo, con sede en Villa Carlos Paz, Córdoba decidió trabajar con los Renault Fluence que conducen Mariano Altuna y Emiliano Spataro. El ensayo estará a cargo del piloto de TC2000 Ignacio Julián (Escudería Río de La Plata).

Consultado Marcelo Ambrogio sobre el objetivo del ensayo expresó: "Este será el primer ensayo aerodinámico sobre el Fluence. Hasta ahora, recopilamos todos los datos que obtuvimos en las competencias de Córdoba, del Callejero de Buenos Aires y de Rosario, que sumados a los que consigamos mañana, serán de mucha utilidad para sacar una buena conclusión."

La jornada comenzará a las 9 de la mañana y se estima se extienda hasta las 18 horas.

F1: EMPATE DE GROSJEAN Y KOBAYASHI EN MUGELLO

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El francés Romain Grosjean (Lotus) y el japonés Kamui Kobayashi (Sauber) empataron este miércoles el mejor tiempo de la segunda jornada de ensayos privados de Fórmula 1, disputada en el circuito italiano de Mugello, cerca de Florencia.

Al contrario de ayer, las dos sesiones del día contaron con una pista seca y un día soleado, lo que permitió a los pilotos de las once escuderías presentes dar más vueltas y recuperar el tiempo perdido.

Grosjean, tercero en el Gran Premio de Bahréin, consiguió su mejor tiempo por la mañana y luego Kobayashi lo igualó por la tarde. El francés continuará girando el jueves, en la tercera y última jornada, mientras que el japonés pasará el relevo a su compañero de equipo mexicano, Sergio Pérez, segundo en el Gran Premio de Malasia.

Tanto el francés como el japonés quedaron por delante de los dos pilotos de Red Bull, el alemán Sebastian Vettel, vencedor en Bahréin, y el australiano Mark Webber, que fueron respectivamente tercero y cuatro del día.

Estos ensayos son los únicos organizados durante la temporada de 2012 fuera de los fines de semana de los Grandes Premios. Su inclusión esta temporada, por primera vez desde 2008, se debió a un pedido de las escuderías, que pidieron poder hacer más pruebas durante la temporada.
Los mejores tiempos del miércoles en ensayos privados de Mugello:

1. Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) 1:21.603 (mañana)
. Kamui Kobayashi (JPN/Sauber-Ferrari) 1:21.603 (tarde)
3. Sebastian Vettel (GER/Red Bull-Renault) 1:21.825 (mañana)
4. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) 1:21.997 (tarde)
5. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1:22.257 (mañana)
6. Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso-Ferrari) 1:22.422 (mañana)
7. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso-Ferrari) 1:22.588 (tarde)
8. Michael Schumacher (GER/Mercedes-AMG) 1:23.404 (mañana)
9. Charles Pic (FRA/Marussia-Cosworth) 1:23.982 (mañana)
10. Vitaly Petrov (RUS/Caterham-Renault) 1:24.312 (mañana)
11. Gary Paffett (GBR/McLaren-Mercedes) 1:24.480 (mañana)
12. Timo Glock (GER/Marussia-Cosworth) 1:24.499 (tarde)
13. Paul di Resta (GBR/Force India-Mercedes) 1:24.749 (tarde)
14. Bruno Senna (BRA/Williams-Renault) 1:25.221 (mañana)

VARIAS: ARGENTINOS CONFIRMADOS EN NURBURGRING

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El Sábado pasado fue publicada la lista oficial de participantes para la 40º ediciòn de las "24 hs de Nürburgring" 2012 , a disputarse los dìas 19 y 20 de Mayo próximo.

Se confirmó la participación de tres autos con tripulación argentina, que intentarán cumplir con la misión de llegar a la bandera a cuadros en la exigente y difícil Maraton del "Infierno Verde".

En la veloz Categorìa SP10 GT4 participaràn a bordo de un Aston Martin Vantage GT4 :
Jose M. Balbiani, Alejandro Chawan, Sebastian Martinez y el Pato J. M. Silva.

En la màs potente de los Diesel , la Categorìa DT3 , correràn sobre un BMW 335 GTD del equipo Diesel Speed :
Sergio "Casiquito" Rodriguez , Juan Cusano , Sergio Yasbik y Emanuel Tufaro.

Y finalmente en la Categorìa SP4 , con un VW Mk3 16V del HESS-ESSER Motorspor:
Adriàn Santos, Gustavo Fontana, Josè Visir y el Suizo Reto Giovanelli.

SUPER TC 2000: "SAN JUAN IMPONE RESPETO"

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Tras disputarse las primeras tres fechas del 1° Campeonato Argentino de Súper TC2000, Emiliano Spataro (Renault LoJack Team) en dialogó con super-tc2000.com.ar analizó el rendimiento en su regreso a la casa del rombo. Además, detalló las características del circuito El Zonda de San Juan, escenario del próximo compromiso a disputarse el 20 de Mayo.

Spataro comenzó el diálogo haciendo un balance suyo sobre el Fluence: "El rendimiento del auto es realmente bueno. Considero que el arranque es positivo porque se logró sumar en la fecha inicial en Córdoba y también en Rosario. En el Callejero tuve una falla que no me permitió terminar, pero en general el comienzo del certamen fue bueno. Lo importante de estas tres fechas que llevamos disputadas es que pudimos sumar en todas. Cuento con un auto nuevo, como el Fluence, y debo seguir afianzándome con el equipo y con él auto."

Sobre su adaptación al Renault Fluence de Súper TC2000 y a la nueva potencia, contó: "En cuanto a la adaptación al auto me costó el primer día de pruebas en Córdoba, pero me adapté rápido. Me gusta mucho la potencia y todo la implementación tecnológica con la que cuentan hoy los Súper TC2000, es todo innovación".

Respecto al próximo compromiso en el Zonda-Eduardo Copello de San Juan, el piloto de Lanús manifestó: "Es un dibujo sencillo porque no presenta muchos radios de giro exigentes, pero a su vez de una gran complejidad. Es corto, se alcanzan altas velocidades y en muchas partes del trazado se necesita contar con una gran concentración y precaución. Un minino error o un despiste te pueden dejar fuera del fin de semana. La considero una pista muy entretenida. Será fundamental andar rápido en el sector del rulo y en el puente, para hacer diferencias. Es un circuito que impone respeto".

Para finalizar, Spataro dio su palpito de cara al próximo 20 de Mayo: "Tengo un gran auto y mis expectativas son las mejores. Voy a San Juan en busca de un podio".

TC: PONE QUINTA

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La categoría más popular de la Argentina cerró en Trelew la cuarta fecha del año y ya se prepara para encarar el próximo capítulo, que se disputará entre los días 11, 12 y 13 de mayo en el autódromo de Las Termas de Río Hondo.

Por eso, el miércoles a las 11 se presentará la quinta fecha en el Hotel Los Pinos de la ciudad santiagueña, donde estarán presentes el gobernador de Santiago del Estero, Gerardo Zamora; el responsable del autódromo de Termas de Río Hondo, Héctor Toti Farina; el gerente General de la ACTC, Fernando Miori; y los pilotos Guillermo Ortelli y Jonatan Castellano.

TC: BASSO PODRÍA VOLVER

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Luego de la ausencia de Ricardo De Giusti en la tercera fecha del TC en Trelew, el titular del Dole Racing, Marcos Jakos, aseguró que mantuvieron conversaciones con Martín Basso para sumarlo al equipo si el piloto de Ramos Mejía decide alejarse del TC.

"De Giusti no pudo ir a Trelew por sus compromisos y si se complica su continuidad, vamos a continuar con Basso", confirmó Jakos y agregó: "La idea sería probar el auto la semana que viene, previo a la carrera de Termas de Río Hondo".

Sólo resta confirmar el futuro de Ricardo De Giusti, quien determinará el regreso o no de Martín Basso.