TCP: PONTE SE QUEDO CON LA POLE

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Martín Ponte conservó la pole que había conseguido ayer de manera provisoria. Esta tarde el piloto de Concordia impuso su Torino para que el TC Pista también tenga un Toro en la punta.

Al igual que ayer, luego de que Matías Rodriguez domine los entrenamientos, Martín Ponte apareció para insertarse en lo más alto de la clasificación.

Esta tarde en el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría cronometró 1m20s515 en su vuelta más rápida durante la clasificación y se apoderó del "uno" gracias al asesoramiento del Halcon Motorsport.

De esta manera, se aseguró la posición de privilegio en la batería inicial. Ponte consiguió relegar al líder de la Copa de Plata, Tomás Urretavizcaya que largará primera en la segunda serie que la categoría disputará a las 17.30.

Tercero finalizó Leonel Larrauri con la Dodge asistida por Rodolfo Di Meglio.

CLASIFICACION GENERAL - TC PISTA

1 Ponte, Martin 01:20.515

2 Urretavizcaya, Tomás 0.013

3 Larrauri, Leonel 0.087

4 Rodríguez, Matías 0.183

5 Alonso, Federico 0.249

6 Giallombardo, Mauro 0.379

7 Trebbiani, Jorge 0.501

8 Galarza, Ramiro 0.579

9 Daniel, Grobocopatel 0.580

10 Zughella, Gabriel 0.649

TC: SIEMPRE ADELANTE

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Como era de esperar José María López cronometró el mejor tiempo de los entrenamientos. El cordobés irá una vez más en busca de todo para no perder la costumbre y ya amenaza con adjudicarse la 14º fecha del año en el autódromo Hermanos Emiliozzi.

Olavarría podría otorgarle al piloto más rápido de la Argentina la punta del campeonato en la lucha por el título. Por el momento el Torino del Haz Racing Team se colocó en lo más alto para afirmar que no dejará que nadie se entrometa en su camino y le pondrá el "Pecho" a la tercera fecha de la Copa de Oro.

Segundo quedó el líder del campeonato general, Mariano Altuna, con el Chevrolet del SFP Racing. El Monito se posicionó a 17 centésimas del Toro de López

Para completar la fauna automovilística, el "Pumita" Aventín colocó al Ford en el tercer puesto, consecuencia del gran labor durante los entrenamientos sabatinos. Si bien Diego se destacó esta mañana, Pechito se quedó con el mejor registro gracias al tiempo cronometrado ayer. El Pumita amenaza con pelearle al Toro.

A las 15.20 se largará la clasificación del TC cuando el primer tercio salga a pista.

TIEMPOS SEGUNDO ENTRENAMIENTO - TC

1º Lopez, Jose María 01:19.014

2º Altuna, Mariano 0.178

3º Aventin, Diego 0.186

4º Rossi, Matias 0.243

5º Gianini, Juan Pablo 0.349

6º Ciantini, José 0.399

7º Risatti, Ricardo 0.509

8º Castellano, Jonatan 0.510

9º Ugalde, Lionel 0.516

10º Moriatis, Emanuel 0.525

TC: SIGUE ADELANTE

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Una vez más, José María López logró el mejor tiempo en el Turismo Carretera. Esta vez, en la primera sesión de clasificación desarrollada en Olavarría, el piloto cordobés, con el Torino, marcó 1'18"59 y relegó por 09/100 al Dodge de Jonatan Castellano.

Resultó tercero, en destacada actuación, Omar Tanoni (Ford), mientras que el cuarteto principal lo cerró José Ciantini (Chevrolet), quedando de esta manera las cuatro marcas en los primeros lugares.

Mañana, el TC iniciará su actividad a partir de las 12,15, con los entrenamientos previos a la clasificación definitiva, prevista para las 15,20 hs.

Los tiempos:

1° LOPEZ JOSE MARIA (TORINO) 1;18,591

2° CASTELLANO JONATAN (DODGE) 0,099

3° TANONI OMAR (FORD) 0,231

4° CIANTINI JOSE (CHEVROLET) 0,289

5° ROSSI MATIAS (CHEVROLET) 0,293

6° ALTUNA MARIANO (CHEVROLET) 0,38

7° CATALAN MAGNI JULIO (DODGE) 0,446

8° AVENTIN DIEGO RAUL (FORD) 0,463

9° SPATARO EMILIANO (CHEVROLET) 0,469

10° ORTELLI GUILLERMO (CHEVROLET) 0,509

11° PACHO ARIEL (TORINO) 0,575

12° GIANINI JUAN PABLO (FORD) 0,584

13° BASSO MARTIN (TORINO) 0,596

14° FONTANA NORBERTO (DODGE) 0,604

15° MARTINEZ OMAR (FORD) 0,607

TCP: TORINO VELOZ

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El TC Pista llevó a cabo su primera clasificación en Olavarría y Martín Ponte, con Torino fue el más veloz, marcando un tiempo de 1'20"51, dejando en el segundo lugar al líder de la Copa de Plata, Tomás Urretavizcaya (Chevrolet) por apenas 01/100.

Resultó tercero Matías Rodriguez (Chevrolet), cuarto Federico Alonso (Chevrolet) y quinto Mauro Giallombardo (Ford).

Mañana, desde las 11 hs. tendrá lugar una nueva sesión de entrenamientos oficiales para el TC Pista, previo a la segunda y definitiva clasificación, que está prevista para la hora 13,40.

Los tiempos:

1- Ponte, Martin (Torino) 01:20.515

2- Urretavizcaya, Tomás (Chevrolet) 0.013

3- Rodríguez, Matías (Chevrolet) 0.183

4- Alonso, Federico (Chevrolet) 0.249

5- Giallombardo, Mauro (Ford) 0.379

6- Trebbiani, Jorge (Dodge) 0.501

7- Galarza, Ramiro (Dodge) 0.579

8- Zughella, Gabriel (Ford) 0.649

9- Oubiña, Adrián (Ford) 0.655

10- Garavano, Jose María (Chevrolet) 0.674

TC: UNA VEZ MAS...

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José María Lopez, con Torino, se quedó con el mejor registro al cabo de los entrenamientos disputados por el Turismo Carretera en el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría.Fue segundo Mariano Altuna y tercero Matías Rossi, ambos con Chevrolet, mientras Diego Aventín colocó el mejor Ford, en la cuarta posición.

Como es habitual en estos casos, varios pilotos se dedicaron a parcializar el circuito, sin registrar tiempos de importancia.


A partir de la hora 16,40 el TC pondrá en marcha su primera clasificación para la 14ta. fecha de la temporada.



Los tiempos:
1- Lopez, Jose María (Torino) 01:19.064
2- Altuna, Mariano (Chevrolet) 0.128
3- Rossi, Matias (Chevrolet) 0.193
4- Aventin, Diego (Ford) 0.283
5- Gianini, Juan Pablo (Ford) 0.299
6- Risatti, Ricardo (Dodge) 0.459
7- Castellano, Jonatan (Dodge) 0.460
8- Ugalde, Lionel (Ford) 0.466
9- Moriatis, Emanuel (Ford) 0.475
10- Pacho, Ariel (Torino) 0.522
11- Spataro, Emiliano (Chevrolet) 0.568
12- Robiani, Ariel (Dodge) 0.583
13- Martinez, Omar (Ford) 0.591
14- Canapino, Agustin (Chevrolet) 0.608
15- Girolami, Nestor (Torino) 0.641

F1: BRIATORE PIDE INDEMNIZACION

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En una entrevista al diario británico ''The Guardian'', Flavio Briatore, acusado en septiembre por provocar el accidente deliberado de su piloto Nelson Piquet Jr. en el GP de Singapur de F1 de 2008, explicó que solicitará una indemnización de al menos un millón de euros a consecuencia de los daños que ha sufrido su imagen desde entonces.

No obstante, el ex jefe italiano de la escudería Renault deberá esperar al próximo 24 de noviembre, fecha en la que el Tribunal de Gran Instancia de París examinará el recurso por el que Briatore pretende anular la suspensión a perpetuidad que le impuso la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).Si Briatore fue castigado con una sanción perpetua, la cabeza visible de la ingeniería del equipo, Pat Symonds, recibió un castigo de cinco años de inhabilitación en este deporte. El jefe de los ingenieros se ha sumado al recurso presentado por Briatore para conseguir anular su sanción.

Además, Briatore insistió en su comunicado que la decisión fue tomada Max Mosley, y que la mala relación con el británico por las disputas entre FIA y FOTA (Asociación de Equipos de F-1), influyeron a la hora de castigarle sin mesura."Las decisiones de abrir una investigación y remitirlas al Consejo Mundial fueron tomadas por la misma persona, Max Mosley", explicó Briatore para quién Mosley "asumió los roles de acusación, investigador, querellante y juez".

TC: EVALUACIÓN SATISFACTORIA

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Sergio Alaux cumplió ayer con la jornada de pruebas programadas por el CBA Motor Sport en el autodromo de La Plata. Los ensayos comenzaron mas tarde de lo previsto debido a la rotura del motor de prueba."Primero le quiero agradecer a Claudio Bisceglia por cedernos un motor y permitirnos hacer la prueba. Mas allá de empezar tarde, conseguimos hacer algunos cambios de puesta a punto. Fuimos probando muchos elementos que había preparado el equipo y guardando la información para sacar conclusiones", comentó Sergio.

El piloto de Chervolet agregó que "queremos aprovechar al máximo estas tres últimas competencias para trabajar en el auto. Por otro lado, junto a Fabián Giustozzi buscaremos tener un excelente motor. Confiamos en su experiencia, su capacidad y creo que vamos andar muy bien".