F1: VETTEL SE ADUEÑÓ DEL GP DE JAPON

..:: Carburando On-Line ::..

Sebastian Vettel dominó las el Gran Premio de Japón de punta a punta, manteniendo sus opciones al campeonato en un día en que Rubens Barrichello y Jenson Button solo pudieron terminar en las últimas posiciones que suman puntos.

Vettel convirtió su pole en una cómoda ventaja al principio de la carrera, pudo ahorrar un poco de combustible en su primer Saint y controló el ritmo de Lewis Hamilton que había empezado muy fuerte. El actual campeón utilizó el KERS en la salida para pasar a Jarno Trulli y colocarse segundo, pero no consiguió despegarse del piloto de Toyota.

Trulli mantuvo la presión sobre Hamilton y consiguió recuperar el segundo puesto en la segunda y última ronda de paradas hasta conseguir la segunda posición, para la alegría de su equipo que competía de local. Rubens Barrichello empezaba la carrera 15 puntos por detrás de su principal rival por el título Jenson Button, pero sufrió problemas de ritmo con su segundo juego de neumáticos y no pudo progresar.

El veterano brasileño perdió terreno y estuvo muy presionado por su compañero en las últimas cinco vueltas antes del final. Button presionó al máximo y recuperó terreno respecto a Barrichello y en su lucha por los puntos fue Heikki Kovalainen quien lo ayudó obligando a Adrian Sutil a hacer un podio al principio de la carrera. Eso le dio al líder del campeonato dos posiciones fáciles y a partir de entonces pudo reducir distancias con su compañero de más de 12 segundos a menos de uno.

Con dos puntos por la séptima posición, Barrichello se dirige a Interlagos 14 puntos por detrás de Button, mientras Vettel está solo dos puntos por detrás de Barrichello y a 16 de Button. Brawn Mercedes no se aseguró el campeonato de constructores. Tienen 35,5 puntos de ventaja sobre Red Bull a falta de dos pruebas, con 36 puntos aún disponibles.

Sujeto a penalización, tanto el campeonato de pilotos como el de constructores van a Brasil con Vettel volando alto tras su paso por Suzuka.

CLASIFICACION FINAL - FORMULA 1

GP JAPON

1º Sebastian Vettel - RBR-Renault 1h28m20s443

2º Jarno Trulli - Toyota a 4.8 secs

3º Lewis Hamilton - McLaren-Merc a 6.4 secs

4º Kimi Räikkönen - Ferrari a 7.9 secs

5º Nico Rosberg - Williams-Toyota a 8.7 secs

6º Nick Heidfeld - BMW Sauber a 9.5 secs

7º Rubens Barrichello - Brawn-Mercedes a 10.6 secs

8º Jenson Button - Brawn-Mercedes a 11.4 secs

9º Robert Kubica - BMW Sauber a 11.7 secs

10º Fernando Alonso - Renault a 13.0

11º Heikki Kovalainen - McLaren-Merc a 13.7 secs

12º Giancarlo Fisichella - Ferrari a 14.5 secs

13º Adrian Sutil - Force India-M a 14.9 secs

14º Vitantonio Liuzzi - Force India-M a 15.7 secs

15º Kazuki Nakajima - Williams-Toyota a 17.9 secs

16º Romain Grosjean - Renault a 1 vta

17º Mark Webber - RBR-Renault a 2 vtas

CAMPEONATO

1º Jenson BUTTON 85.0

2º Rubens BARRICHELLO 71.0

3º Sebastian VETTEL 69.0

4º Mark WEBBER 51.5

5º Kimi RAIKKONEN 45.0

TC 2000: UN ILUMINADO PERNIA, TRIUNFO EN EL CALLEJERO

Prensa TC 2000

Santa Fe, 3 de octubre de 2009.- A la luz de los reflectores y de la luna llena, Leonel Pernia (Equipo Petrobras) se metió en la historia de TC2000 al quedarse con la victoria en la carrera nocturna que se desarrolló este sábado en el “Circuito Callejero Santa Fe Ciudad”, ante un marco imponente de 50 mil espectadores. Detrás del tandilense se ubicaron José María López y Juan Manuel Silva, sus compañeros de escuadra.

Con un manejo aguerrido y de suma concentración Pernia alcanzó su segundo triunfo en TC2000 luego del logrado en la temporada 2008 en Córdoba, aunque éste tendrá un valor especial por todo lo que significa el marco en el cual lo consiguió: un trazado urbano y de noche con iluminación artificial.

Tal es la exigencia del circuito que el ganador comento en conferencia de prensa: “la verdad que me alivié recién cuando vi la bandera a cuadros. Hubiese preferido que no salga el Auto de Seguridad porque en cada relanzamiento había que tomar muchas precauciones por el aceite que había en algunos sectores de la pista. Un momento complicado fue cuando el auto se me puso de costado pero por surte lo pude tener y seguir adelante. Correr en el callejero es una imagen muy linda para lo que lo ven desde afuera y para nosotros desde adentro”.

La carrera fue vibrante de principio a fin con un Pernia dominador, seguido de Silva y López, quien a su vez era hostigado por Norberto Fontana (Toyota Team Argentina) que venía cuarto y buscaba avanzar. Y llegó la novena vuelta en la que “Pechito” demostró que el trazado tenía lugar para pasar y madrugó al “Pato” tirándose por adentro en el frenaje de la curva uno.

“López siempre tiene algo más para sorprenderme y en este caso una maniobra fantástica. El siempre tiene un resto. Cuando me di cuenta ya me había superado”, comentó Silva al respecto de la maniobra.

López, por su parte, consideró que “la maniobra se dio. Fontana venía cada vez cerca y había que avanzar. Simplemente me abrí y se dio la superación”.

La superación de López a Silva influyó directamente en el campeonato, ya que el cordobés le descontó 2,5 puntos al chaqueño y ahora Silva lidera con 97,5 en tanto que López posee 93. Asimismo quien sacó más provecho en lo número fue el ganador Pernía que es tercero con 89 unidades, adelante de Fontana, con 86.

Después de ese punto de inflexión que tuvo la competencia, la atracción estuvo en lo que podía suceder en cada uno de los dos relanzamientos que hubo posteriormente por los ingresos del AS, pero las posiciones no cambiaron y Pernia se encaminó a su triunfo más dulce.

Detrás del cuarteto de punta se ubicó Gabriel Ponce de León (Ford-YPF), Fabián Yanantuoni (DTA), quien ganó entre los particulares; Guillermo Ortelli (Chevrolet Elaion), Emanuel Moriatis (Basalto TTA), Christian Ledesma (Chevrolet Elaion) y Santiago Ventana (DTA).

Para el domingo se viene la Carrera 2 en la que los New Civic invertirán sus posiciones y López comandará la grilla, seguido de Pernia y Silva. La luz del día dará su nuevo veredicto en las calles de Santa Fe.

TC 2000: PERNÍA MARCARÁ EL CAMINO DE NOCHE

..:: Carburando On-Line ::..

El TC 2000 se presentó en la capital santafesina para disputar su novena fecha del calendario. Un fin de semana diferente que ofrecerá a los fanáticos la fiesta del automovilismo en las calles de la ciudad. Sin embargo el condimento fundamental será la Carrera 1 que se disputará de noche y en la que Leonel Pernía largará desde la posición de privilegio.

La clasificación fue dominada por el equipo oficial Honda que se apoderó del terceto de punta. Leonel Pernía se quedó con la pole position de la novena fecha y dejó atrás a sus compañeros Juan Manuel Silva y José María López.

Esta noche a las 20:50 Pernía largará primero acompañado por Juan Manuel Silva. Sin embargo mañana en la Carrera 2 partirá desde la posición de privilegio José María López gracias al récord de vuelta cronometrado durante la clasificación. Leonel Pernía lo acompañará en la primera fila.

CLASIFICACION - TC 2000

1 º PERNIA LEONEL (O) - CIVIC 1m17s874

2 º SILVA JUAN MANUEL (O) - CIVIC a 0,083

3 º LOPEZ JOSE MARIA (O) - CIVIC a 0 ,107

4 º FONTANA NORBERTO (O)- COROLLA a0,348

5 º PONCE DE LEON G. (O) - FOCUS a 0,643

6 º ORTELLI GUILLERMO (O) - VECTRA a 0,717

7 º YANNANTUONI FABIAN - ASTRA a 0,717

8 º LEDESMA CHRISTIAN (O) - VECTRA a 0,913

9 º MORIATIS EMANUEL - COROLLA a 0,989

10 º ROSSI MATIAS (O) - MEGANE II a 1,005

F1: VETTEL ADELANTE EN JAPON

..:: Carburando On-Line ::..

La clasificación del Gran Premio de Japón fue muy accidentada, por lo que tuvo que neutralizarse en tres oportunidades. Sebastian Vettel fue quien sobrepasó las dificultades y se quedó con la pole position para la carrera de mañana.Con su Renault, Vettel, que aún tiene posibilidades de pelear por título, cronometró un tiempo de 1m32s160. Jarno Trulli quedó a menos de una décima con su Toyota y mañana compartirá fila con el alemán.

Lewis Hamilton saldrá tercero en el primer McLaren Mercedes con motor KERS, mientras su antiguo compañero en F3 Adrian Sutil volvió a hacer una buena actuación con el Force India Mercedes y saldrá desde la segunda fila de la grilla. Rubens Barrichello y Jenson Button terminaron quinto y séptimo respectivamente en lo que el equipo admitía que no había sido una buena sesión de calificación. Button puede llevarse el campeonato el domingo, pero Barrichello intentará que la batalla continúe en Interlagos.

Sin embargo los grandes protagonistas de la clasificación fueron los choques, despistes y trompos que se apoderaron de la sesión. Heikki Kovalainen sufrió un trompo en su primera salida a la clasificación al salir de la primera Degner, pero consiguió entrar en la última tanda. Sebastien Buemi perdió el control de su Toro Rosso Ferrari en su primera vuelta rápida, haciendo un trompo en la tierra en la segunda Degner antes de irse de espaldas contra la barrera de neumáticos. Sin embargo, el motor del monoplaza siguió en marcha y pudo salir de la tierra y volver a boxes para poner un nuevo alerón trasero.

En la segunda tanda de calificación, Buemi marcó el séptimo mejor tiempo, pero cuando bajaba la bandera a cuadros el suizo se despistó en la curva Spoon y chocó la parte derecha del coche. Con daños en el alerón y la suspensión, consiguió de alguna forma volver a boxes, pero no participó en la última ronda de clasificación, así que saldrá décimo.

Glock chocó contra el muro de neumáticos en la segunda ronda de clasificación, en la última curva antes de la recta principal. El equipo médico colocó a Glock en una camilla y lo trasladó en avión a un hospital, donde los primeros informes sugieren que tiene una lesión menor en la pierna izquierda, pero que por lo demás está bien.

La maldición de Degner continuó para Toro Rosso en la segunda ronda de calificación con Jaime Alguersuari saliéndose a gran velocidad a la entrada de la segunda curva y chocó con fuerza contra el muro de retención de neumáticos.

Mark Webber se estrelló en la sesión de la mañana y, a pesar de ser un choque leve, no pudo girar en la clasificación porque el auto estaba muy dañado.

CLASIFICACION - FORMULA 1

GP JAPON

1º Vettel - Red Bull a 1:32.160

2º Trulli - Toyota a 1:32.220

3º Hamilton - McLaren a 1:32.395

4º Heidfeld - BMW Sauber a 1:32.945

5º Raikkonen -Ferrari a 1:32.980

6º Rosberg - Williams a 1:31.482

7º Kubica -BMW Sauber a 1:32.341

8º Sutil - Force India F1 a 1:32.466

9º Barrichello- Brawn GP a 1:32.660

10º Alguersuari - Toro Rosso - sin tiempo

11º Button - Brawn GP a 1:32.962

12º Fisichella - Ferrari a 1:31.704

13º Kovalainen - McLaren sin tiempo

14º Buemi - Toro Rosso sin tiempo

15º Nakajima Williams a 1:31.718

16º Grosjean - Renault a 1:32.073

17º Fernando Alonso Renault a 1:31.638

18º Liuzzi - Force India F1 a 1m32s087

19º Timo Glock - Toyota - sin tiempo

20º Mark Webber - Red Bull - sin tiempo

TC 2000: LOPEZ DE DIA Y DE NOCHE

..:: Carburando On-Line ::..

José María López volvió a dominar los entrenamientos del TC 2000 en el callejero de Santa Fe. Esta vez, en la sesión disputada durante la noche, el cordobés marcó un mejor registro de 1'18"20 y dejó en el segundo lugar a su compañero de equipo, Juan Manuel Silva por 16/100.Fue tercero en destacada tarea Fabián Yannantuoni, con el Chevrolet Astra, a 58/100 de los Honda.

Mañana, a partir de las 14,15 hs. el TC 2000 volverá a girar al trazado santafesino para una nueva sesión de ensayos oficiales, previo a la clasificación prevista para las 17 hs.

Los tiempos de la sesión nocturna:

1- LOPEZ JOSE MARIA (CIVIC) 1;18,206

2- SILVA JUAN MANUEL (CIVIC) 0,169

3- YANNANTUONI FABIAN (ASTRA) 0,583

4- PERNIA LEONEL (CIVIC) 0,606

5- FONTANA NORBERTO (COROLLA) 0,758

6- ROSSI MATIAS (MEGANE) 0,764

7- LEDESMA CHRISTIAN (VECTRA) 1,06

8- PONCE DE LEON G. (FOCUS) 1,304

9- GIROLAMI NESTOR (MEGANE) 1,377

10- SPATARO EMILIANO (LINEA) 1,58

11- ORTELLI GUILLERMO (VECTRA) 1,663

12- BASSO MARTIN (FOCUS) 1,682

13- DI PALMA LUIS JOSE (FOCUS) 1,872

14- MORIATIS EMANUEL (COROLLA) 2,076

15- BOSIO EZEQUIEL (CIVIC) 2,526

TC 2000: CALLES CON HONDA

..:: Carburando On-Line ::..

Finalizó hace instantes el primer entrenamiento del TC 2000 en el circuito callejero de Santa Fé, escenario este fin de semana de la novena fecha del campeonato. El equipo Honda mostró un dominio contundente, ubicando a sus tres pilotos en los primeros lugares. José María López marcó el mejor registro con un tiempo de 1'18"28, relegando por 64/100 a Leonel Pernía, mientras que tercero fue Juan Manuel Silva, a 78/100 del piloto cordobés.

Resultó cuarto Nestor Girolami, con el Renault y quinto Mariano Werner, con el Toyota.El trazado ya cobró su primer golpe, cuando Lucas Armellini impactó contra el muro dañando seriamente la cola y trompa de su Honda.

A partir de las 20 hs. el TC 2000 tendrá la posibilidad de disputar su entrenamiento nocturno, con vistas a la carrera del sábado.

Los tiempos:

1- LOPEZ JOSE MARIA (O) (CIVIC) 1;18,281

2- PERNIA LEONEL (O) (CIVIC) 0,643

3- SILVA JUAN MANUEL (O) (CIVIC) 0,785

4- GIROLAMI NESTOR (O) (MEGANE) 0,979

5- WERNER MARIANO (O) (COROLLA) 1,455

6- LEDESMA CHRISTIAN (O) (VECTRA) 1,648

7- ROSSI MATIAS (O) (MEGANE) 1,722

8- ORTELLI GUILLERMO (O) (VECTRA) 1,806

9- MORIATIS EMANUEL (COROLLA) 2,103

10- PONCE DE LEON G. (O) (FOCUS) 2,59

11- DI PALMA LUIS JOSE (FOCUS) 2,909

12- SPATARO EMILIANO (O) (LINEA) 3,1

13- BASSO MARTIN (O) (FOCUS) 3,335

14- MARTINEZ OMAR (O) (LINEA) 3,339

15- BUGLIOTTI MARCELO (CIVIC) 3,452

F1: HAMILTON ESTÁ SORPRENDIDO

..:: Carburando On-Line ::..

Luego de conocerse ayer las declaraciones de Felipe Massa pidiendo anular el Gran premio de Singapur 2008, en el día de hoy en Japón Hamilton se mostró sorprendido: "Todo lo que tengo que decir es que fue una temporada dura. Sucedieron cosas y hubo muchos y muchos ''y si'' a lo largo de la temporada, así que, para ser sincero, estoy un poco sorprendido escucharle decir eso".

"Creo que tuvimos una batalla limpia a lo largo de la temporada. Estoy un poco sorprendido. No me importa lo que pueda decir", agregó Hamilton tras la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón.