martes, 30 de junio de 2009

TC: POSTERGAN PRUEBAS



La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC informó a través de un comunicado que a partir de mañana, miércoles 1° de julio y hasta el jueves 3 de diciembre inclusive, se extenderá la medida que indica la autorización de una prueba libre para todos los pilotos de Turismo Carretera y TC Pista, caducando a partir del día de la fecha aquellas pruebas que no hayan sido efectuadas hasta el 30 de junio.
Además, se autoriza una prueba adicional para los autos verificados 0 km a partir del 1° de julio.Esta determinación es un agregado a la medida actualmente vigente del régimen de pruebas establecido para ambas categorías.


TC: RUIDO EN 9 DE JULIO


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En una jornada soleada y muy fría, se desarrollan intensas pruebas de Turismo Carretera en el autódromo de 9 de Julio, de cara a la próxima fecha que la categoría disputará el 12 de julio en Buenos Aires.Trabajan en pista los Ford de Diego Aventín, Emanuel Moriatis y Matías Jalaf, además del Dodge ex Flaqué, que conduce Ezequiel Bosio, en lo que significará su retorno al TC.

TC 2000: INTENSAS PRUEBAS EN CORDOBA

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Los equipos TTA, Basalto TTA, Equipo Petrobras, Fiat Pro Racing Team, Escudería Río de la Plata y FP Racing programaron distintas jornadas de pruebas en el autódromo Oscar Cabalén de la provincia de Córdoba. La escuadra Toyota Team Argentina estará con Mariano Werner y el Basalto TTA con Franco Coscia el martes 30 de junio, mientras que el miércoles 1ro. de julio se sumarán Norberto Fontana y Emanuel Moriatis sobre los Nuevo Toyota Corolla.


También hará dos jornadas de ensayos la escudería FP Racing, que pondrá en pista los dos Peugeot 307 correspondientes a Esteban Tuero y al debutante Franco Berardi. Por la Escudería Río de la Plata girarán el martes el cordobés Marcelo Bugliotti, preparando su regreso a la divisional, y el mendocino Bernardo Llaver. En tanto, el Equipo Petrobras estará en la pista mediterránea el miércoles 1 de julio con José María López y Leonel Pernía sobre los tres Honda New Civic. El mismo día el equipo Fiat Pro Racing Team testeará los dos Fiat Línea con la conducción de Emiliano Spataro y Omar Martínez.

EFEMERIDES

30 DE JUNIO DE 1963: Sobre la Av. Costanera de Santa Fé se corre Mecánica Argentina F.1 que ganó Remigio Caldara (Chevrolet). En esta carrera debutó Jorge Cupeiro que fue segundo

lunes, 29 de junio de 2009

TC: PATRICIO DI PALMA PRUEBA EN PARANA

Carburando On-Line

La semana próxima realizará una jornada de ensayos el Torino de Turismo Carretera que conduce Patricio Di Palma. La unidad del equipo Tango Competición estará probando en el autódromo de Paraná, con vistas a la mejor puesta a punto antes de la carrera que se realizará en Buenos Aires, próxima fecha del calendario anual de la categoría.'
Tenemos que hacerle algunos trabajitos al Torino y queremos que todo quede bien para ir con buenas prespectivas a Buenos Aires' comentó Di Palma quien espera mejorar su perfomance en el campeonato.

TC: PRUEBA EL AA RACING

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El equipo AA Racing de Turismo Carretera tiene programado dos días de ensayos, con miras a la próxima cita del torneo que se disputará el 12 de julio en Buenos Aires.Mañana será el turno de Diego Aventín, quien trabajará sobre el Falcon, a lo largo de toda la jornada, en el autódromo de 9 de Julio.En tanto, el miércoles, en el Roberto Mouras de La Plata, Guido Falaschi se subirá al Ford de TC Pista de la escudería, en lo que significará su retorno a la categoría en la fecha porteña, en la que también participará como protagonista del TC.

domingo, 28 de junio de 2009

TC: NASCAR Y TC EN POTRERO

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El Turismo Carretera desarrollará el 2 de agosto su décima fecha en Potrero de los Funes, donde estarán presentes autos de la NASCAR, una de las categorías más importantes de Estados Unidos, según declaraciones del presidente de la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC), Oscar Aventín, en Carburando Radio.

Aventín aseguró que la competencia que se desarrollará en el trazado puntano será 'muy interesante' principalmente por la llegada de los NASCAR que ya fueron embarcados la semana pasada: 'Vienen dos NASCAR y una camioneta de la misma categoría y un cuarto vehículo de Chrysler que ya está en Buenos Aires. Además, pilotos ganadores de estos autos como quien ganó las 500 millas de Daytona'. También estará presente en San Luis el piloto de ESPN, ganador de la NASCAR 'para mostrar por medio de las imágenes proporcionadas por Carburando, al resto del mundo de qué manera está argentina con respecto al automovilismo y los escenarios', sostuvo Aventín.

Por otro lado explicó que se tratará de una carrera convencional porque 'al público le gusta mucho la lucha auto a auto'. 'La gente sostiene que lo que ha mostrado el TC de la lucha de marcas en los últimos años es lo que lo vuelve muy atractivo y nosotros estamos de acuerdo', agregó.

'Se vienen dos carreras muy importantes: Buenos Aires por el público, el periodismo, las empresas, hay una gran mayoría jugando de locales y el público se hace presente para ver a sus equipos; y la otra competencia es la de Potrero de los Funes, un circuito hecho con todas las demandas que tiene la FIA en cuestiones de seguridad, así que son muy interesante estas próximas competencias.

Queremos ver al TC cómo se desenvuelve en un escenario difícil, exigente que seguramente los pilotos más jóvenes del TC Pista, que hay muchos pilotos recién egresados van a tener que tener más precaución porque seguramente los paredones hacen que perdonen mucho menos que un circuito abierto".

El presidente de la ACTC opinó además acerca del posible cambio de equipo de Gabriel Ponce de León: "Es democrático absolutamente la contratación y la movida de pilotos hacia otros equipos, siempre y cuando no se altere ninguna regla ética y haya solamente situaciones comerciales o desencuentros como puede ocurrir en estas situaciones. No hay antecedentes de que llegado el play off alguien pueda cambiarse de equipo y llevar a una escudería a una posición relativamente favorable, este es un tema difícil y podría llevar a una controversia importante.
Estamos atentos a estas cosas, sabido es que de aquí a algunos año los pilotos no pueden cambiarse de marcas porque nos costó mucho tener un reglamento para que los hombres y las marcas peleen, por lo tanto el pase de pilotos a otras marcas en este momento no es posible".