Situaciones bien diferentes en muchos casos para los equipos de Turismo Carretera, aunque un denominador común, varias noches sin dormir para los mecánicos.
Mientras Leonel Pernía y el equipo Las Toscas, Agustín Canapino y el Jet Racing, y Emanuel Moriatis y el Alifraco Sport intentaban terminar la instalación del motor y sus periféricos, el equipo JP Racing, los hermanos Próspero y Nicolás Bonelli y Lionel Ugalde salían a pista en Concepción del Uruguay, y Omar Martínez y Mariano Werner lo hacían en Paraná.
Otros, como Mariano Altuna decidía salir de viaje con el Chevrolet aún sin haber podido ser puesto en marcha en el taller, con la idea de terminar de armar en los boxes, de modo de poder estar listos para salir a pista apenas terminen.
Los autos de varios equipos, como Alifraco con los Ford de De Benedictis y Sotro, Castellano con el auto de Jonatan, Uranga con el Dodge de Spataro, y Laboritto Jr con los Torino de Mangoni y Fontana, salían a la ruta después del mediodía con rumbo a Concordia.
Así se llegará al final del camino de preparación de los equipos de TC para iniciar la nueva etapa de los multiválvulas y los autos genéricos. Con la mirada puesta en la primera sesión de prácticas en Concordia, el viernes al mediodía.
Todos con la misma ilusión, pero también con la certeza de estar ante un fin de semana de mucho trabajo y mucha paciencia.
El TC llegó a la primera carrera de su nueva época.
