jueves, 22 de julio de 2010

TC: SANCHEZ CAMBIO DE CHASISTA


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Oscar Sánchez se desvinculó del Canapino Sport, que lo asesoraba en los trabajos sobre el chasis del Chevrolet de Turismo Carretera, y recibirá a partir de ahora el asesoramiento por parte de Walter Alifraco.

"Tuvimos que tomar una desición porque el funcionamiento del auto no era lo que nosotros esperábamos. Si bien este es un equipo nuevo y el piloto también está cumpliendo su primer año en el TC, al auto no le falta nada y tiene los mejores elementos y nos pareció que nos estaba costando demasiado encontrar resultados lógicos. Por eso es que tomamos la determinación y a partir de la próxima lo tendremos a Alifraco, que está funcionando muy bien con Chevrolet", aseguró Jorge Belichoff, titular del equipo.

"El equipo mantendrá el taller en la ciudad de Salto. Walter (Alifraco) ya ha hecho algunos trabajos sobre el auto y calculamos que sobre el fin de semana terminarán las reformas para hacer una prueba lunes o martes, previo a la carrera del fin de semana", afirmó Oscar Sánchez.

TC: LEDESMA, TODO PARA MAÑANA


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Duró menos de una vuelta el ensayo previsto para hoy por Christian Ledesma en el autódromo de Olavarría debido a que se rompió el motor del Chevrolet de TC.

El equipo JP Racing estaba listo para la intensa jornada de trabajo con el piloto marplatense junto con Walter Alifraco en la atenciòn del chasis y la presencia de John Della Pena, el ingeniero argentino radicado en USA.
Todo quedó postergado para mañana cuando el Chevrolet tenga la posibilidad de probar con otro motor pensando en la carrera venidera en Río Cuarto.

TCP: BUENA ADAPTACION

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Tras las pruebas llevadas a cabo ayer en 9 de Julio sobre el Chevrolet de Turismo Carretera del equipo JC Competición, Facundo Ardusso dio su impresión acerca del manejo y de los próximos pasos para llegar a la máxima categoría nacional.

"Fue una prueba muy buena, agradezco al JC Competición y a todas las personas involucradas por darme ésta oportunidad. Me gustó el comportamiento del auto. Logramos tiempos muy competitivos por lo cual el resultado es altamente positivo", aseguró el piloto de Las Parejas, que completó 25 vueltas rápidas, con la configuración para el TC Pista, logrando en la mejor 1m32m30, tiempo que mejora el de clasificación del año pasado.

"El Chevrolet es muy estable en todos los sectores del circuito y me adapté sin problemas tanto a la caja como a los frenos, de muy buen funcionamiento. Respecto a otros autos que manejé, como el Fórmula, el Clase 3 o el TC 2000, además de la relación peso potencia que es evidente, puedo señalar que la dirección es uno de los puntos donde noté la gran diferencia. En este tipo de autos la dirección es muy pesada y seguramente eso requiere una preparación especial, porque es muy complicado poder mantener los radios ideales, si no estas físicamente apto", agregó Ardusso.
En relación a su futuro en la categoría, indicó: "Consideramos que el TC Pista es la mejor categoría para consolidarse de cara a una futura llegada al TC y en función de ello vamos a seguir charlando con los responsables del equipo. Hay una buen posibilidad de poder hacer algo juntos y será cuestión de que trabajemos todas las partes para poder concretarlo".