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Diego Aventín ganó en La Pampa y desató la polémica.
Pero hay algo que quedó claro y es el potencial del Ford que le
proporciona el MVD Competición con el trabajo de Walter Alifraco en el
chasis y el rendimiento del motor de Rody Agut.
Sin
embargo, no fue la maniobra que logró en la última vuelta con Guillermo
Ortelli ni la definición de una competencia atrapante lo que más se
destacó del fin de semana y comenzaron a ponerse en tela de juicio tanto
el avance de Aventín como la actitud del séxtuple.
"Critican
porque nadie entiende nada. ¿Alguien puede pensar que Guillermo no va a
querer ganar una carrera? Hace mucho que no gana porque no nos
olvidemos que el último campeonato lo consiguió sin siquiera haber
ganado en pista. Pensar eso es una boludez", disparó Agut.
"Me
parece que el auto de Guillermo Ortelli se cayó en ritmo y el de Diego
se mantuvo muy bien y le salió una maniobra en la última vuelta, que
sólo podía hacer con alguien como Guillermo que es un campeón en ese
caso, con otro hubiese ido demasiado al roce", explicó, haciendo una
análisis de la 14° carrera del año.
Y admitió:
"No pensé que estábamos para ganar pero se dio así la carrera. Pasó lo
de Angelini, lo de Pecho. El viernes teníamos una falta de rendimiento y
todo el equipo trabajó para revertirlo. En la final, Diego llega firme,
empieza a alcanzarlo a Ortelli y termina pasándolo".