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El alemán Nico Rosberg (Mercedes) se afirmó hoy en el liderazgo del
campeonato de Fórmula 1 tras obtener hoy la victoria en el Gran Premio
de Austria, en un final muy apretado con su compañero Lewis Hamilton.
Junto a Rosberg, que suma su tercera victoria de la temporada y
Hamilton, segundo en el Red Bull Ring de Spielberg, el finlandés
Valtteri Bottas (Williams) completó el podio con el tercer lugar,
seguido por su compañero brasileño Felipe Massa, que partió desde la
pole position.
Fernando Alonso (Ferrari) fue quinto tras un duelo con su excompañero en
Ferrari al que finalmente no logró superar. El mexicano Sergio Pérez
(Force India) concluyó en sexta posición tras una gran carrera.
El danés Kevin Magnussen (McLaren) fue séptimo, seguido por el
australiano Daniel Ricciardo (Red Bull), el alemán Nico Hülkenberg
(Force India) y el finlandés Kimi Raikkonen (Ferari), que cerró la zona
de puntos.
Mercedes logró superar el doblete de Williams en la clasificación con
una gran estrategia en las paradas para cambiar los neumáticos, en las
que tanto Rosberg como Hamilton fueron a los boxes antes que Bottas y
Massa, lo que les permitió colocarse mejor y terminar liderando la
carrera.
Con los Williams ya descartados en la lucha por el triunfo, la carrera
se centró en el duelo Rosberg-Hamilton, con ambos sufriendo problemas en
sus frenos, que afectaban más al británico.
Detrás, Bottas aseguraba su puesto en el podio y el principal
damnificado era Felipe Massa, que pasaba de su 'pole' de salida a un
cuarto puesto amenazado por Alonso, cuya progresión sin embargo no le
llegaba a permitir acercarse lo suficiente a su excompañero para
intentar el adelantamiento.
En las últimas vueltas, Hamilton redujo por debajo del segundo la
diferencia con su compañero, pero no logró encontrar el hueco antes de
la bandera a cuadros, que permitió sumar a Rosberg su tercera victoria
de la temporada e incrementar su liderazgo al frente del Mundial.
El tetracampeón alemán Sebastian Vettel (Red Bull), que largaba desde el
duodécimo lugar, protagonizó un curioso incidente en la segunda vuelta,
en la que pareció quedarse sin transmisión y tuvo que parar el auto,
pero poco después volvió a arrancarlo y circuló, con una vuelta perdida,
hasta el giro 36, cuando su equipo lo obligó a abandonar.