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Este fin de semana en el Gran Premio de Australia, que será el inicio de
la temporada 2014, volverá a disponer de dos zonas de DRS, según ha
confirmado la FIA.
Al igual que en las dos anteriores temporadas, se ha situado un punto de
activación justo antes del vértice de la curva 14, y dos zonas de
activación separadas emplazadas después de la recta de salida/llegada y
entre las curvas 2 y 3.
Los pilotos podrán usar libremente el DRS en las zonas designadas
durante las sesiones de libres y de clasificación, aunque durante el día
de carrera deberán estar situados a un segundo como máximo del coche
que les preceda para aprovechar la ayuda del dispositivo para facilitar
el adelantamiento.
Esta temporada, el alerón del DRS está permitido que se abra hasta los 65mm, 15mm más que en el 2013.