..:: Carburando On-Line ::..En una definición para el infarto, Luciano Bosio y su Renault Clío pudieron aguantar los ataques de Agustín Herrera (Clío) y se llevaron la primera final del año de la Clase 2, en el autódromo Roberto Mouras de La Plata. Maximiliano Fontana (Clío) completó el podio.
La competencia tuvo lucha desde el comienzo ya que Lucas Bagnera (Clío) mantuvo muy la punta. El piloto de Las Varillas se vio superado por Matías Machuca (Clío) y por Bosio.
Sin embargo, quien había ganado la serie más veloz superó en el ingreso a la chicana a quien luego fue el ganador pero en la misma maniobra rozó la cola de la unidad de Machuca y ambos fueron al pasto. El hombre del Clío número 12 aprovechó esta situación y capturó la punta.
Por su parte, Machuca emprendió una escala muy importante, que le permitió ingresar dentro del top 10 del clasificador. En tanto, el corredor de Almafuerte persistía en la vanguardia y en los últimos tres giros sufrió el asedio de un encendido Herrera, quien intentó hasta la última curva pero no pudo lograr la superación.
De esta manera Bosio se quedó con la primera carrera del 2013, seguido por el piloto de Olavarría y por Fontana, otro de gran trabajo. Luego aparecieron Florencio Dadomo (Clío), Lucas Mohamed (Gol), Machuca, Carlos Longhi (Clío), Adrián Percaz (Peugeot 207), Lucas Colombo Russell (Fiesta) y Hanna Abdhala (Fiesta).
Con los resultados de hoy, Bosio se sube a lo más alto del campeonato con 36 unidades, escoltado por Herrera con 30 y Fontana con 27 puntos. La segunda fecha del calendario 2013 del Turismo Nacional se disputará el próximo 10 de marzo en el autódromo de Trelew, escenario al que la categoría no visita hace 19 años.
Top 10
1 BOSIO LUCIANO (CLIO) 28;51,647
2 HERRERA AGUSTIN (CLIO) 28;51,872
3 FONTANA MAXIMILIANO (CLIO) 28;56,425
4 DADOMO FLORENCIO (CLIO) 29;05,480
5 MOHAMED LUCAS (GOL) 29;06,088
6 MACHUCA MATIAS (CLIO) 29;09,504
7 LONGHI CARLOS (CLIO) 29;13,909
8 PERCAZ ADRIAN (207) 29;16,742
9 COLOMBO RUSSELL LUCAS (FIESTA) 29;20,008
10 ABDALLAH HANNA (FIESTA) 29;21,674
