..:: Carburando On-Line ::..
La Audiencia de Múnich dictó este martes una pena de un año y seis meses
de cárcel contra el piloto alemán de Fórmula Uno Adrian Sutil por
lesiones graves, aunque quedará en libertad condicional.
La jueza Christiane Thiemann considera probado que Sutil agredió el
pasado abril, tras la disputa del Gran Premio de China, al directivo de
Lotus Renault Eric Lux, en una discoteca de Shanghái.
El piloto alemán, que no encontró butaca oficial y ocupará el puesto de
tester en el equipo Williams, reaccionó con tranquilidad. "Quizás me
tome un tiempo ahora. Y quizás haga algo completamente diferente y
piense en todo de forma más tranquila".
Sobre el juicio, Sutil no tuvo buenas palabras hacia el comportamiento
del que, hasta la fecha al menos, era su amigo: Lewis Hamilton.
El británico, que estuvo presente el día en que sucedió la pelea, fue
llamado a declarar como testigo y no acudió. Por ello, Sutil se ha
despachado a gusto en el diario Bild: "Lewis es un cobarde, no quiero
ser amigo de alguien así. Él no es nadie para mí. Al menos su padre me
envió un mensaje de texto y me deseó suerte para el proceso. Hamilton ha
cambiado su número de teléfono. No pude llegar a más".
miércoles, 6 de marzo de 2013
TC: KOHLER SE DESVINCULÓ DE GARÓFALO
..:: Pistas Argentinas::..
Claudio Kohler eligió el twitter para anunciar que ya
no contará con los motores de Claudio Garófalo. "Despues de ir al rolo y
tener menos de 30 HP de potencia de lo que hay que tener, me desvinculé
de Claudio Garófalo", escribió desde @claudiokohler.
"Nos
dieron un motor que andaba lento -aseguró a Pistas Argentinas-. Fuimos a
probar a principio de año y se rompió. En Mar de Ajó, se rompió y en
Neuquén anduve en el fondo a pesar de que el auto funcionaba bien.
Fuimos al rolo y el motor tiene 30 caballos menos de lo que tenía que
tener".
Si bien aún no tiene definido qué
preparador le proporcionará los impulsores para el resto de temporada,
el piloto de Las Toscas Racing pegó el volantazo y metió el cambio. "No
tengo ni idea con quién seguiremos y, si no hay nada que me convenza no
iré a Junín", disparó Kohler.
martes, 5 de marzo de 2013
F1: ANTIDOPING SORPRESA A DOMICILIO
..:: Carburando On-Line ::..
Como cualquier otro deporte, la Fórmula 1 no está exenta de los controles antidopaje, como los que hacen ciclistas o atletas. Siguiendo el mismo proceso, la Agencia Mundial Antidopaje (AMA) se dedicó a realizar los controles - sin previo aviso en las casas de -en este caso- los pilotos para realizarles un análisis de orina.
Suele ser habitual que aparezcan en horas intempestivas, para tener seguro que estarán en casa y no realizando cualquier otra actividad que impida realizar el control. Así, esta mañana Sergio Pérez, Daniel Ricciardo y Fernando Alonso han recibido visitas en sus domicilios.
Todos ellos han utilizado sus cuentas oficiales de twitter para hacérselo saber a sus seguidores. El español, tan solo se ha limitado a poner la hora a la que han llegado: "6.42. Control antidoping", rezó uno de sus tweets a media mañana.
Por su parte, Daniel Ricciardo ironizaba sobre la situación que viven con dicho control: "He tenido control antidoping a primera hora de la mañana. De repente, mear en tu propia casa se hace complicado con alguien mirando por encima de tu hombro".
Finalmente, Sergio Pérez daba los buenos días a sus seguidores 'demasiado temprano': "Pfff me despertaron muy pronto para hacer el test antidoping. Buenos días".
Cabe recordar que la AMA puede realizar este tipo de test tanto en los Grandes Premios como, en este caso, fuera de competición al igual que hacen en cualquier otra disciplina deportiva.
Como cualquier otro deporte, la Fórmula 1 no está exenta de los controles antidopaje, como los que hacen ciclistas o atletas. Siguiendo el mismo proceso, la Agencia Mundial Antidopaje (AMA) se dedicó a realizar los controles - sin previo aviso en las casas de -en este caso- los pilotos para realizarles un análisis de orina.
Suele ser habitual que aparezcan en horas intempestivas, para tener seguro que estarán en casa y no realizando cualquier otra actividad que impida realizar el control. Así, esta mañana Sergio Pérez, Daniel Ricciardo y Fernando Alonso han recibido visitas en sus domicilios.
Todos ellos han utilizado sus cuentas oficiales de twitter para hacérselo saber a sus seguidores. El español, tan solo se ha limitado a poner la hora a la que han llegado: "6.42. Control antidoping", rezó uno de sus tweets a media mañana.
Por su parte, Daniel Ricciardo ironizaba sobre la situación que viven con dicho control: "He tenido control antidoping a primera hora de la mañana. De repente, mear en tu propia casa se hace complicado con alguien mirando por encima de tu hombro".
Finalmente, Sergio Pérez daba los buenos días a sus seguidores 'demasiado temprano': "Pfff me despertaron muy pronto para hacer el test antidoping. Buenos días".
Cabe recordar que la AMA puede realizar este tipo de test tanto en los Grandes Premios como, en este caso, fuera de competición al igual que hacen en cualquier otra disciplina deportiva.
TC: EL AUTO NO SIRVE MAS
..:: Pistas Argentina ::..
Luego de la reunión desarrollada en la tarde de ayer
entre Lionel Ugalde y Sebastián Mauriño, se decidió buscar una nueva
alternativa ya que el Ford con el que corrió y se golpeara en Neuquén no
sirve más. El análisis exhaustivo que realizó el ingeniero Mauriño
determinó que los daños ocasionados en el golpe son irreparables ya que
se resintió la estructura, se deformó el habitáculo y la jaula tuvo
muchas averías que no tienen sentido arreglarlas.
Desde
la noche de ayer Lionel Ugalde está abocado a la búsqueda de un auto
que le permita correr la próxima fecha en Junin. Son varias las
alternativas que se están avaluando. Una de las posibilidades es correr
con el auto que en su momento usara el recordado Mauro Piccini y que
está en el taller de Ugalde en Mar del Plata.
"Nunca
había visto un golpe tan fuerte que determinará que el auto no sirva
mas, aca encontramos muchas roturas en la estructura del auto. los caños
del habitaculo se torcieron mucho y esto nos obliga a cambiar de unidad
para la carrera de Junin", explicó Sebastian Mauriño.
lunes, 4 de marzo de 2013
TC: UGALDE DE ALTA MEDICA
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El piloto de Turismo Carretera, Lionel Ugalde, recibió el alta médica en horas del mediodía luego de haber estado internado por 24 horas en observación en el Policlínico Neuquén tras la salida de pista que sufriera con su vehículo durante la competencia final de Neuquén.
Una vez retirado del nosocomio neuquino, Lionel Ugalde viajó en un avión privado hacia la ciudad de Mar del Plata donde fue recibido por el Médico de la ACTC, Rodolfo Balinotti quien lo acompañó en el traslado hacia su domicilio particular.
Ugalde presentó un cuadro médico de fractura costal en Hemitorax Derecho por lo cuál deberá guardar reposo por los próximos días hasta recibir una nueva evaluación médica.
El piloto de Turismo Carretera, Lionel Ugalde, recibió el alta médica en horas del mediodía luego de haber estado internado por 24 horas en observación en el Policlínico Neuquén tras la salida de pista que sufriera con su vehículo durante la competencia final de Neuquén.
Una vez retirado del nosocomio neuquino, Lionel Ugalde viajó en un avión privado hacia la ciudad de Mar del Plata donde fue recibido por el Médico de la ACTC, Rodolfo Balinotti quien lo acompañó en el traslado hacia su domicilio particular.
Ugalde presentó un cuadro médico de fractura costal en Hemitorax Derecho por lo cuál deberá guardar reposo por los próximos días hasta recibir una nueva evaluación médica.
TC: SORPRENDIÓ TRUCCO
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Juan Martín Trucco fue el piloto destacado del fin de semana por su repentina aparición en el podio del TC en Centenario.
El
piloto de Cuenca y Tres Algarrobos apostó este año a su propia
estructura. Por un tema presupuestario abandonó el equipo de Rodolfo Di
Meglio y trabajó para presentarse en Mar de Ajó con la Dodge que usó en
2010 para conseguir el subcampeonato de TC Pista.
"La
verdad que llegamos a Neuquén con lo justo y con mucho esfuerzo pero
pudimos plasmar todo el trabajo en la pista -remarcó Trucco,
emocionado-. Tengo un gran auto y un motor increíble. Este segundo
puesto nos permite seguir confiados en lo que resta del campeonato".
Se
destacó en la primera fecha como el mejor referente de la marca, aunque
terminó 15°, pero en Neuquén sorprendió desde el principio. Clasificó
sexto demostrando un claro potencial en la unidad que motoriza Machete
Esteban. Largó junto a Guillermo Ortelli en la última serie, le ganó en
la partida y se quedó con el triunfo parcial. En la final, se mantuvo
segundo detrás de Gabriel Ponce de León para celebrar su excelente
momento desde el segundo escalón del podio.
"Estamos para grandes cosas y este año voy a buscar la victoria que me falta", aseguró el piloto destacado de la segunda fecha.
domingo, 3 de marzo de 2013
TC: LA ACTC HOMENAJEÓ A JUAN GÁLVEZ
..:: Prensa ACTC::..En el mismo lugar donde el piloto más ganador del Turismo Carretera realizó su última maniobra aquel trágico 3 de marzo de 1963, se realizó un homenaje con la presencia de Directivos de la ACTC, miembros de la CD del AMCO y presencia de aficionados en genera .
Domingo gris en Olavarría y el “Camino de los Chilenos” estuvo concurrido como pocas veces. Pese al viento y el frio mucha gente llegó hasta el “monolito” que se encuentra a pocos kilómetros del casco urbano de la ciudad, para rendirle su homenaje al ídolo.
Hasta allí se acercó una comitiva de la ACTC que viajó desde Neuquén para realizar este homenaje a quién fuera, como describió Hugo Mazzacane: “uno de los precursores de esta Asociación que hoy tenemos el orgullo de representar”.
El vicepresidente primero fue acompañado también por el Stario General Rubén Gil Bicella,Gastón Mazzacane en representación de los pilotos y miembro de la CD, al igual que Rubén García Bayon y el Com. Deportivo Roberto Saibene. El flamante presidente del AMCO César Benigni y el resto de la comisión directiva acompañó este acto que tuvo momentos emotivos, luego del minuto de silencio, un aplauso cerrado y sincero de todos los presentes.
“La vuelta de Olavarría” marcó el adiós e inmortalizó al piloto record del Turismo Carretera. Sus 56 carreras ganadas y los 9 títulos obtenidos son apenas algunas marcas de quién es uno de los más grandes ídolos, y en un día en el que se juntaron miles de anécdotas, se destacó la personalidad del hombre nacido en la Paternal. “Un tipo bonachón” coincidían muchos de los que en la tarde de hoy se juntaron a recordad y homenajear a Juan Gálvez.
Prensa: Andrés Arouxet (PUESTA A PUNTO)
ACTC, Prensa
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