miércoles, 8 de febrero de 2012

TC 2000: LEO Y EL CAMBIO DE CAMISETA

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De cara al inicio de un nuevo torneo Leonel Pernía, ahora en representación del equipo Renault LoJack Team brindó los detalles del significado de este cambio, las expectativas que tiene y analizó como entiende será el campeonato 2012.

Tras estar identificado por muchos años con Honda, y donde eras una carta fuerte del equipo, ¿Qué significa para vos esta incursión en otra marca?

"Esta es una nueva etapa dentro de mi carrera en TC2000, que la afronto con la responsabilidad de llevar bien adelante al Renault LoJack Team y al modelo Fluence. Renault es una marca con mucha historia en TC2000, que siempre tuvo protagonismo y yo vengo a seguir con esa línea. Esa confianza que depositaron en mí para que forme parte de su estructura, la voy a retribuir con mucho trabajo y buenos resultados".

"La estructura de trabajo es la misma con la que se contaba en Honda. Fue prácticamente una mudanza a otra marca, que a simple vista parece que los cambios no son muchos pero sí lo son. En mi caso, hay un nuevo modelo como el Fluence por descubrir, y trataré de buscar todo su potencial lo antes posible. Lo mismo va a suceder con el cuerpo de ingenieros, que además de trabajar con un nuevo auto cuentan con el desafío de la nueva motorización".

"Entre los pilotos tenemos mucha incertidumbre por lo que será esta nueva etapa de SÚPER TC2000 por el desafío que nos demandará conocer la nueva potencia. Es muy lindo y a la vez muy importante este nuevo paso por el que optó TC2000. Es un gran avance. Respecto a la competencia en sí, los pilotos tendremos que estar con todos los sentidos puestos en la adaptación a esta motorización. Tendremos mucho trabajo por delante".

"Me ilusiono con mi primer campeonato. Siempre que arranco una nueva temporada las expectativas se renuevan. En estos años trabajé mucho para ser protagonista y tuve las posibilidades, pero no se pudieron concretar. Por eso espero a que comience el campeonato y trabajar para poder llegar a fin de año con chances de pelear nuevamente por el título".

TC: SPATARO SANCIONADO

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El Tribunal de Apelaciones de la ACTC ha resuelto con fecha 7 de febrero de 2012 rechazar el recurso de apelación interpuesto por el piloto Emiliano Spataro y confirmar la sanción de una fecha que le aplicara la CAF por los hechos ocurridos durante la disputa de la segunda serie de Turismo Carretera en Balcarce disputada el 13 de noviembre de 2011.

La misma deberá ser cumplida en la primera fecha del campeonato 2012 que se corre el próximo 26 del presente en el autódromo "Rubén Luis Di Palma" de Mar de Ajó.

Asimismo, ha rechazado el recurso de apelación interpuesto por el piloto Federico Pérez y confirmar la sanción de una fecha que le aplicara la CAF por los hechos ocurridos durante la disputa de prueba final de TC Pista el día 11 de diciembre de 2011 en el Autódromo de Buenos Aires.

F1: APARECIO SCHUMACHER

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Michael Schumacher, a bordo del Mercedes Benz que utilizó durante la temporada 2011, fue el mejor en la segunda jornadad de entrenamientos de Fórmula 1 en Jerez de la Frontera.

Tres giros a fondo le permitieron al teutón establecer 1;18,561, a más de medio segundo de ventaja sobre Webber.

Daniel Ricciardo fue el tercer piloto en mantenerse por debajo del minuto y veinte segundos en los tiempos, por encima del piloto de reserva de Force India Jules Bianchi, que terminó cuarto por la mañana y afirma el status de candidato de la escuadra hindú.

Quinto finalizó el líder de la primera jornada Kimi Räikkönen. El finlandés sufrió un despiste mientras efectuaba su quinta vuelta, pudo reincorporarse pero dañó el auto y desparramó algo de gravilla sobre la pista, por lo que salió la primera bandera roja de la mañana.

Lotus no solo aprovechó el ingreso del finlandés a boxes para reparar el auto, sino que también el equipo ajustó la columna de dirección para que Iceman pudiera recuperar el terreno perdido con el incidente. Rápidamente Kimi se rehizo y quedó detrás de Jules Bianchi.

Tiempor de hoy en Jerez:
1- M. Schumacher (Mercedes) 1:18.561 (71v)
2- M. Webber (Red Bull-Renault) 1:19.184 (65v)
3- D. Ricardo (Toro Rosso-Ferrari) 1:19.587 (41v)
4- J. Bianchi (Force India-Mercedes) 1:20.221 (46v)
5- K. Raikkonen (Lotus-Renault) 1:20. 239 (36v)
6- J. Button (McLaren-Mercedes) 1:20.688 (35v)
7- F. Massa (Ferrari) 1:21.060 (51v)
8- P. Maldonado (Williams-Renault) 1:21.197 (61v)
9- S. Pérez (Sauber Ferrari) 1:21.289 (35v)
10- H. Kovalainen (Carterham-Renault) 1:21.518 (78v)
11- P. De La Rosa (HRT-Cosworth) 1:23.468 (30v)

INDYCAR: COMENZARON LOS CAMBIOS EN INDY

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Ya fueron anunciados los primeros cambios en el reglamento de la IndyCar enfocándose sobre todo, en aspectos técnicos y deportivos. El objetivo, según Beaux Barfield, Presidente de Competición, es facilitar la ejecución del reglamento a la par de la introducción del nuevo auto, el DW12.

Se implementó un sistema de mensajes instantáneos entre Control de Carrera, oficiales y los competidores, así como con los estrategas y Managers de los equipos, para compartir información de las condiciones de pista y emitir sanciones.
Debido a la introducción del DW12, los oficiales diseñan las autopartes que se usarán en las inspecciones técnicas de cada competencia.

Como mínimo, se usarán dos luces en los volantes de los autos, los cuales indicarán si se presentan banderas amarillas durante las competencias.

Se iniciará un Campeonato de Marcas en 2012, entre Chevrolet, Honda y Lotus. En cada carrera, la marca con mejor resultado obtendrá 9 puntos; la segunda tendrá 6, y la tercera sumará 4.

Además, habrá pruebas adicionales el día 13 de marzo, en Texas Motor Speedway (ya hay una sesión de entrenamientos programada del 19 al 21 de febrero), para seguir desarrollando el funcionamiento del DW12.
Según Barfield, el objetivo principal es revisar el reglamento, para analizarlo y hacerle modificaciones más a profundidad en 2013. "Es importante que ciertas reglas vayan acorde con mi punto de vista, pero hay que tener cuidado con no quitar elementos valiosos", dijo Barfield, ex Director de Carrera de la ALMS.

Will Phillips, Vicepresidente de Tecnología, estudian posibles alternativas para que se introduzcan más proveedores de chassis desde 2013. "Los oficiales de INDYCAR han desarrollado regulaciones técnicas desde cero, para asegurar un ambiente de seguridad y competencia justa que beneficie a los participantes y aficionados".

Fuuente: Indy Car al día

martes, 7 de febrero de 2012

TC MOURAS: MARIANO PERNÍA AL MOURAS

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Mariano Pernía debutará en el TC Pista Mouras cuando la categoría ponga en marcha su calendario 2012 el próximo 19 de Febrero en La Plata. Lo hará con un Ford atendido por el equipo JP Las Toscas.

El ex futbolista, hermano del piloto Leonel e hijo de Vicente, destacado ex jugador de Estudiantes de la Plata, Boca Juniors, del seleccionado Argentino y posteriormente piloto, se sumará al TC Pista Mouras.
Mariano Pernía dejó la práctica activa del futbol en el equipo de Tigre, jugó previamente en Independiente, el Atlético de Madrid y en el 2006 en el Campeonato Mundial disputado en Alemania representando a la selección de España.

Mariano, que cuenta con una gran experiencia en el karting tanto en Argentina como en Europa, compitiendo hace un tiempo atrás dentro de la categoría promocional Fiat Línea Competizione, debutará el 18 y 19 de febrero en La Plata por la primera fecha de la temporada a bordo de un Ford alistado por el equipo JP Las Toscas.

F1: KIMI VOLVIÓ CON GANAS

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Kimi Raikkonen, campeón 2007, volvió con todo a la Fórmula Uno.

Con el Lotus Renault fue el más rápido en el primer día de ensayos comunitarios de pre temporada que se llevó a cabo en Jerez de la Frontera, España.
Tiempos de la jornada:

Pos Driver Team Time Laps
1. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m19.670s 73
2. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m19.772s + 0.102 101
3. Nico Rosberg Mercedes 1m20.219s + 0.549 56
4. Mark Webber Red Bull-Renault 1m20.496s + 0.826 53
5. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m20.694s + 1.024 57
6. Michael Schumacher Mercedes 1m20.794s + 1.124 41
7. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m21.353s + 1.683 106
8. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m21.530s + 1.860 60
9. Felipe Massa Ferrari 1m22.815s + 3.145 69
10. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m23.178s + 3.508 28
11. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m23.371s + 3.701 25
11. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m23.676s + 4.006 44

TC 2000: PORFIRI QUIERE A LÓPEZ Y A SPATARO

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Edgardo Porfiri, director de la estructura Pro Racing, dialogó con www.tc2000.com.ar acerca de la temporada que afrontará en el 33° Campeonato Argentino 3M, donde participará en SÚPER TC2000 y en TC2000.

¿En qué etapa se encuentran los trabajos sobre las unidades de SÚPER TC2000?
"Estamos dedicándole muchas horas de trabajo y esfuerzo para cumplir con los plazos establecidos de culminación de los armados de los Fiat Linea. Respecto al SÚPER TC2000, utilizaremos dos de las unidades con las que competimos en la temporada 2011, a los cuales les estamos haciendo las reformas correspondientes para adaptarlos a la nueva motorización. No fue necesario construir dos nuevos vehículos, porque los autos del año anterior culminaron la temporada sin problemas. Estaremos justos con los tiempos, pero llegaremos bien con el armado de todos los autos".
En TC2000, ¿con cuántos vehículos incursionarán y quienes son los pilotos?
"Con respecto a TC2000, son tres los vehículos con los que contaremos. De los cuales también estamos realizándole tareas de repaso. Dos de ellos ya tienen piloto asignado, que serán Daniel Collazo y Sebastián Pereyra. Para el tercer vehículo estamos evaluando distintas opciones que se muestran interesadas en ocupar el último lugar".

Respecto a SÚPER TC2000, Porfiri se refirió a José María López y Emiliano Spataro, pilotos con los que el directivo de Pro Racing quiere afrontar esta temporada: "Estamos trabajando para cerrar el presupuesto necesario para que José María López forme parte de nuestro equipo de SÚPER TC2000. Las negociaciones siguen en curso y por parte de "Pechito" hay una muy buena predisposición. Ya estamos en la recta final para comenzar a enfocarnos de lleno en el campeonato, por eso en los próximos días vamos a definir esta situación. También estamos trabajando para que Emiliano Spataro este en nuestro equipo. Quiero contar con ellos dos para esta temporada".