TN: LUNA FUE IMBATIBLE

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Roberto Luna fue imbatible durante toda la tarde del viernes en Viedma.

El riojano se adjudicó la Pole Position en la clase 2 del Turismo Nacional luego de haber sido el mejor en las 2 tandas de entrenamientos.

Tiempos oficiales:

1 8 LUNA ROBERTO CLIO 4 1;39,145
2 31 PIPKIN JUAN VW GOL 4 1;39,236 0,091
3 6 MOHAMED LUCAS VW GOL 5 1;39,442 0,297
4 3 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 5 1;39,617 0,472
5 10 CHIRIANO ADRIAN CLIO 4 1;39,683 0,538
6 39 BOSIO BRUNO CORSA 5 1;39,830 0,685
7 102 PEREZ CRISTIAN FIESTA 5 1;39,922 0,777
8 98 DAMICO ANDRES VW GOL 4 1;39,924 0,779
9 17 MICHIELETO ARIEL CLIO 4 1;39,925 0,780
10 23 BADARACCO TULIO CLIO 5 1;39,932 0,787

TC 2000: VUELVEN LAS SERIES

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Vuelven las series al TC 2000 después de cinco años.
El próximo compromiso es la competencia especial del Callejero de Santa Fe el 11 y 12 de Septiembre, con una carrera de noche y una de día.

Luego el campeonato tendrá continuidad en Neuquén entre el 01 y el 03 de Octubre donde con otra carrera especial, se correrán dos series y una final.
Esta modalidad no se aplica desde 2005. La última carrera con series se disputó el 4 de Diciembre de ese año en General Roca, Río Negro y fueron ganadas por Juan Manuel Silva y la segunda Martín Basso ambos con Honda.

En Oberá, el 24 de Octubre se vuelve a la modalidad de Carrera Clasificatoria con hándicap de recargos por puestos y la Competencia Final.

Con este condimento, Neuquén no sólo vivirá una competencia especial sino también que tendrá más carreras de TC2000.

Además de los entrenamientos y de la clasificación del día sábado, el domingo se correrán las dos series y la competencia final.

Es muy posible que también en la última prueba en Potrero de los Funes, San Luis el próximo 5 de diciembre se corran también las series previo a la final.

Queda tambien especificado que la continuidad del torneo Endurance será en Neuquén y terminará en Buenos Aires el 7 de noviembre.

TC 2000: YVAN MULLER TAMBIEN EN TC 2000

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El piloto francés Yvan Muller, ex Campeón del WTCC, fue invitado por el equipo Chevrolet de TC 2000 para correr en los "200 km de Bs. As." que se correrán en noviembre próximo.

Muller volverá de esta manera a correr en la Argentina ya que lo hizo en el Dakar 2009 con un prototipo abandonando en el sur argentino luego de ser embestido por un camión lo que le provocó el incendio de su vehículo.

El actual piloto de la escuadra del "Moño" en el WTCC estará junto a un habitue del equipo en Argentina Alain Menú, que ya ganó una de las ediciones de esta competencia junto a Matías Rossi.

Lo que todavía no se informó quien irá con Guillermo Ortelli y quien lo hará con Christian Ledesma. Podría repetirse lo de 2009 con Ortelli- Menu por lo que Yvan Muller lo haría con Ledesma.

Al respecto el experimentado francés, Yvan Muller, del Chevrolet Cruze en WTCC dijo sobre el TC 2000:

"En mi carrera he tenido la oportunidad de correr en muchas disciplinas diferentes y al volante de diversos autos, pero esto será algo nuevo, y estoy muy feliz de tener la oportunidad de descubrir un nuevo circuito y un nuevo campeonato, acerca del cual he escuchado un montón de comentarios positivos. También será particularmente útil si se materializan, así, los planes de realizar un evento WTCC en la Argentina en un futuro cercano".

TN: LUNA RATIFICO LO DEL PRIMER ENTRENAMIENTO

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El riojano Roberto Luna con un Reult Clío ratificó lo que había conseguido en el primer entrenamiento de la clase 2 del Turismo nacional en Viedma, rio negro.
"Roby" también ganó el segundo y se quedó con lo mejor en la suma de los tiempos de las dos tandas.

General de entrenamientos:

1 8 LUNA ROBERTO CLIO 8 1;39,278
2 6 MOHAMED LUCAS VW GOL 7 1;39,757 0,479
3 10 CHIRIANO ADRIAN CLIO 6 1;39,812 0,534
4 3 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 10 1;40,041 0,763
5 31 PIPKIN JUAN VW GOL 9 1;40,066 0,788
6 62 SARRY ESTEBAN CLIO 12 1;40,085 0,807
7 100 GONZALEZ EMILIANO CLIO 12 1;40,172 0,894
8 20 ABDALLAH HANNA CLIO 9 1;40,181 0,903
9 12 TORRES JUAN I. CORSA 1 1;40,230 0,952
10 39 BOSIO BRUNO CORSA 12 1;40,232 0,954

TC: JOSE SAVINO CAMBIA DE MOTORISTA

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José Savino analizó para Carburando.com los ensayos realizados en el autódromo de la ciudad de 9 de Julio con el Turismo de Carretera ," tanto al equipo como a mi nos dejaron conformes los trabajos realizados, si bien en el Ford teníamos el motor de pruebas la mejor de las vueltas fue de 1m 31s 20/100. Se probaron distintas variables para la carrera en éste escenario, tenemos planificado probar la próxima semana en el kilómetro debido a que decidimos usar los impulsores de Rodi Agut y queremos hacer un chequeo previo",expresó Savino.

TC: SAN LUIS Y ALTA GRACIA, LAS NOVEDADES

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El regreso de San Luis, y la posibilidad de realizar dos fechas en la provincia de Córdoba fueron las novedades salientes que comentó a Carburando Fernando Miori, Gerente General de la ACTC en la conferencia de prensa que lanzó la carrera de TC del autódromo de 9 de Julio.

Miori adelantó que 'San Luis volverá a tener su fecha en el calendario de 2011, no va a haber problemas para ponernos de acuerdo con la gente de la provincia. En cuanto a Córdoba la decisión del Gobernador es mantener la categoría en Río Cuarto y también tenerla en Alta Gracia'.

Al respecto mencionó que 'la idea es mejorar Río Cuarto y acondicionar el 'Cabalén' para que en una primera instancia Córdoba tenga dos fechas en una misma temporada y luego que vayan alternando las dos sedes una por año'.

Agregó además que 'Río Cuarto hace 15 años que trabaja con nosotros, es condición mejorarlo para que se pueda correr tambien en Alta Gracia'.

Acerca de las posibilidades de Junín y Bahía Blanca, Miori adelantó que en la primera sede se firmó un acuerdo para iniciar la etapa final de las obras y que la próxima semana se inspeccionará Bahía Blanca para estudiar la posibilidad de llevar el TC en poco tiempo más.

Por último adelantó que autoridades del municipio de Albardón acercaron un proyecto de realización de un nuevo autódromo para el TC con más de 5 mil metros de cuerda en cercanías de la ciudad de San Juan.

TC: ALTUNA PISÓ FUERTE

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Mariano Altuna con un Chevrolet fue el más destacado en los ensayos que varios equipos del TC realizaron en el autódromo de 9 de Julio con vistas a la próxima y decisiva fecha de la temporada regular que tendrá lugar en ese mismo escenario.

El piloto de Lobería con asistencia de Walter Alifraco en el chasis, marcó un tiempo extraoficial de 1 minuto 30 segundos 75/100 para su mejor vuelta, superando por poco margen al Dodge de Juan Marcos Angelini y al Ford de Juan Bautista De Benedictis que establecieron 1m 30s 80/100.

La nota del día estuvo en el estreno de dos Ford: uno para Diego Aventín construído por Alifraco y el restante para Omar Martínez quien cederá su unidad actual a Mariano Werner. Aventín y el Gurí probaron hoy y ambos estarán en La Plata el próximo martes.

Otros pilotos que trabajaron en 9 de Julio fueron Sergio Alaux (Chevrolet), Néstor Girolami (Torino), Rafael Verna (Ford), Jorge Trebbiani (Chevrolet), Próspero Bonelli (Ford), Oscar Sánchez (Chevrolet) y Gustavo Solís (Ford).

En el TC Pista ensayaron Federico Lynn, Sebastián Porto con Chevrolet nuevo, Adrián González y Emiliano López.

TIEMPOS DE TC (extraoficiales)
1-Mariano Altuna (Chevrolet) 1m 30s 75/100
2-Juan Angelini (Dodge) a 05/100
Juan De Benedictis (Ford) a 05/100
4-Omar Martínez (Ford) a 34/100
5-Néstor Girolami (Torino) a 67/100
6-Próspero Bonelli (Ford) a 75/100
7-Diego Aventín (Ford) a 80/100
8-Gustavo Solis (Ford) a 83/100
9-Rafael Verna (Ford) a 1 segundo
10-Sergio Alaux (Chevrolet) a 1s 10/100
11-Oscar Sánchez (Chevrolet) a 1s 50/100
12-Jorge Trebbiani (Chevrolet) a 1s 93/100