TC: REUNION CLAVE SOBRE FUTURO DE TORINO

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El Ing. Alejandro Solga, responsable técnico de la ACTC confirmó a Carburando por AM550 que mañana se llevará a cabo una reunión con los usuarios de Torino, a fin de informarles acerca de un pequeño cambio reglamentario para la marca.

"El reglamento analizado en detalle, hoy estaría para pelear en forma franca con cualquier marca, pero hay situaciones que los equipos atraviesan en determinado momento que no permiten desarrollar todo el potencial en pista. En este caso tenemos que actuar considerando la situación de la marca y en forma temporal, hasta fin de año. Después se analizará como se sigue", aseguró Solga.

"Creo que con un poquito más de trabajo, junto a lo que se dará por reglamento, permitirá al Torino volver a estar adelante", agregó.

En relación a los futuros motores para el TC, con la tapa de cilindros de 24 válvulas y el doble árbol de levas a la cabeza, Solga indicó que "Walter Alifraco continúa haciendo la estructura de los autos laboratorio. El motor Ford ya está listo, así que en cuanto tengamos todo lo pondremos en pista. Además, este mes recibimos la tapa de Chevrolet, que será enviada al taller de Jorge Pedersoli para que la trabaje".

TC: PRUEBAS A FULL

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El equipo JP Racing planificó un cronograma de pruebas con todos sus autos pensando en lo que será la 8º fecha del campeonato 2010 del Turismo Carretera, a disputarse el 4 de julio en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la ciudad de Buenos Aires.

En primer turno, el equipo se presentará mañana en el circuito porteño para llevar adelante una serie de ensayos con Agustín Canapino sobre el sector del Kilómetro a fin de poner a prueba diferentes variantes aerodinámicas bajo la dirección técnica de Alberto Canapino y aprovechar para analizar el rendimiento del impulsor.

El miércoles la estructura viajará hasta el rolo con el Chevrolet de Guillermo Ortelli para realizar un test con el motor que prepara Johnny Laboritto y el jueves continuará con las labores en la marca del trazado de Buenos Aires junto al piloto de Salto para continuar con la evolución de la unidad en busca de alcanzar el protagonismo esperado.

En tanto, la semana que viene, días antes a la carrera en el coliseo porteño, el JP Racing trabajará con sus autos de TC Pista en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Allí estarán presentes los pilotos Claudio Kohler, Pedro Gentile y Marcos Konjuh -recientemente incorporado a la escudería- para llevar adelante diferentes ensayos en el aspecto aerodinámico y definir la puesta a punto de cada unidad.

Por último, el equipo analiza la posibilidad de concretar una prueba con Christian Ledesma y su Chevrolet sobre el Km con la intención de chequear el funcionamiento general del auto y llegar de la mejor manera a la 8º fecha de la temporada de la categoría más popular del automovilismo nacional.

IRL: TONY KANNAN GANA LAS 250 IOWA

Espn deportes

El brasileño Tony Kanaan rebasó a su compatriota Helio Castroneves cuando restaban 10 vueltas y sostuvo el paso para ganar el domingo las 250 millas de Iowa luego de tres años de frustraciones en esta pista.

El venezolano E.J. Viso logró en tanto el tercer puesto, la mejor posición que ha tenido en su trayectoria.

Kanaan venció por primera vez desde el 2008, en Richmond. Había chocado en cada uno de sus tres primeros arranques en la Iowa Speedway, pero ahora rebasó a Castroneves con un rápido movimiento en la vuelta 240 y cruzó la meta con cuatro segundos de ventaja.

Castroneves finalizó en el segundo lugar y Viso en el tercero. Antes de esta carrera, el piloto de Caracas sólo se había colocado dos veces en los primeros cinco lugares, pero nunca en una posición tan alta en una carrera de la IRL, serie en la que debutó en marzo del 2008.

La también venezolana Milka Duno, tuvo problemas con la dirección de su bólido y no finalizó la carrera.

Los pilotos de Penske, Ryan Briscoe y Will Power que largó en el primer sitio, completaron los primeros cinco.

La estadounidense Danica Patrick terminó en el 10mo lugar. Dario Franchitti, que tiene dos triunfos en Iowa, enfrentó problemas mecánicos cuando quedaban 50 vueltas y finalizó en el 18vo lugar.

Kanaan, quien es un gran aficionado al fútbol, tenía previsto pedir a su equipo que le informara sobre lo que ocurría en el partido entre Brasil y Costa de Marfil, en el Mundial que se realiza en Sudáfrica. El cotejo se realizó al mismo tiempo que la carrera.

Finalmente, Kanaan estuvo demasiado ocupado como para seguir el partido. Después de la carrera, se le informó que los brasileños habían ganado por 3-1.

"Los brasileños necesitamos pocos motivos para festejar, y ahora tenemos muchos. Hay dos brasileños en el podio aquí y ganamos el partido", dijo.

F1: OTRO PROST

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Nicolas Prost tuvo el honor de seguir los pasos de su padre en la Fórmula 1, luego de completar sus primeras vueltas en un monoplaza de Renault, ayer en Magny-Cours. Nicolas, de 28 años, participó del Roadshow de Renault.

El hijo del cuatro veces campeón de Fórmula 1 completó varias vueltas tanto por la mañana como por la tarde con el R29 de Renault y fue seguido de cerca por su padre Alain, quien se mostró claramente orgulloso.

Hablando de sus primeras vueltas en un auto de Fórmula 1 Nicolas Prost dijo: "Es un coche fantástico obviamente. La aceleración es simplemente increíble y todo funciona muy suave".

VARIAS: GUERRIERI TERMINO NOVENO EN MAGNY COURS

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Se disputó la segunda competencia de la World Series by Renault en el circuito francés de Magny Tours, Nathanael Berton (Internacional Draco) se adjudicó la prueba en tanto que Esteban Guerrieri (ISR) terminó en la novena posición.

Para ésta carrera Guerrieri largó en el quinto lugar de la grilla, en las primeras vueltas logró alcanzar la cuarta posición, con una pista que continuó complicándose cuándo comenzó a llover. La competencia fue liderada por Daniel Ricciardo (Tech 1 Racing) al comienzo, luego Filip Salquarda (ISR) y finalmente Nathanael Berton. Guerrieri mantuvo una dura lucha con Mikhael Aleshin (Carlin) que finalmente terminó en cuarto lugar.

Como anticipó ayer en Carburando por AM 550 radio Colonia, Gurrieri espera en el curso de ésta semana una respuesta que le permitiría asegurarse la continuidad en el equipo ISR que le abrió las puertas en la World Series by Renault.

VARIAS: "LA CARRERA MAS DURA DE MI VIDA"

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Tras conseguir un nuevo podio en la carrera disputada hoy en Magny Cours y el segundo lugar en el campeonato de la World Series, el argentino Esteban Guerrieri analizó lo sucedido: "Podría decir que hoy tuve la competencia mas dura de toda mi carrera deportiva".

"Las condiciones de la pista eran muy difíciles, el asfalto estaba hecho un jabón. Hice una muy buena largada y mantuve mi posición", contó Guerrieri.

"Intente mantener la primera posición, pero Aleshin tenía más auto y me pasó. Luego me dediqué a no cometer errores y llegar a la bandera a cuadros. El segundo puesto me dio buenos puntos para el campeonato, por lo que seguiremos peleando mañana", concluyó el porteño.

VARIAS: EL TANO PERNIA VUELVE A LAS PISTAS

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Vicente Pernía volverá próximamente al automovilismo como piloto, integrándose a la categoría zonal Turismo Special de la Costa.

El ex sub-campeón de Turismo Carretera correrá con un Chevrolet propiedad de su hijo Leonel.

Si bien la idea es estar presente en la fecha que se disputará el 4 de julio en escenario a confirmar, la decisión dependerá de la obtención de un motor, para lo que se encuentran en negociaciones con el preparador marplatense Gustavo Fernández.