TC: VERNA CAMBIÓ DE EQUIPO

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Luego de un corto tiempo en el equipo HAZ, Rafael Verna seguirá en el TC, pero vinculado con un nuevo equipo en la que Oscar Fineschi será el director responsable en el Ford que motorizará Johnny De Benedictis.

Verna tiene como plan inicial probar antes de la presentación de Posadas para definir si estará en la carrera en la capital misionera.

Si no corre en Posadas, iría directamente a la competencia posterior en Buenos Aires.

TC: SOLGA PONE LA LUPA EN TORINO

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'Estoy sumamente satisfaceho por el nivel de paridad actual de la categoría. El avance de Dodge ya lo habíamos advertido en Buenos Aires y en un circuito como Rafaela quedó plasmado con la victoria de Jonatan Castellano', comentó Alejandro Solga, director del Departamento Técnico de la ACTC en diálogo con Carburando por TyC Sports.

Asimismo, Solga fue claro al decir que 'me preocupa la situación de la marca Torino por eso estamos haciendo una detallada evaluación para que la Comisión Directiva tenga un informe completo de la situación'.

'Tuvimos adquisición de datos en los autos de Juan Angelini (Dodge) y Norberto Fontana (Torino) para evaluarlos y encontrar los motivos de la diferencia entre los dos modelos que llevan el mismo motor Cherokee', agregó el responsable técnico.

'Hay varios factores que se conjugan en el caso del rendimiento de las marcas. Uno es el presupuesto, otro el piloto y el restante es la organización del equipo', subrayó Solga.

A pesar de su preocupación, el director de la Técnica remarcó que 'el análisis que se hizo en Rafaela servirá para que la CD evalúe', lo cual no quiere decir que tome medidas de inmediato.

F1: HISPANIA SE DESVINCULO DE DALLARA

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La escudería Hispania Racing, y el fabricante italiano de chasis Dallara Automobili S.p.A han llegado a un acuerdo para romper su contrato de colaboración en la Fórmula 1.

La decisión llega después de varias conversaciones llevadas a cabo durante estos últimos meses, según informan ambas compañías en un comunicado conjunto en la página web del equipo español. En él destacan que todos los miembros de Dallara Automobili S.p.A hicieron "una gran labor y trabajaron a contrarreloj para estar preparados para la primera cita de la temporada en Bahrein". "Su esfuerzo persistente y decidido dio resultado", ya que el equipo Hispania Racing, pudo estar presente en la primera grilla del año.

La nota precisa que con el trabajo de pretemporada de Dallara, el equipo pudo cumplir "los objetivos previstos". "Desde la fecha inaugural de la temporada, el equipo HRT F1 Team, completó seis fechas del Mundial, a pesar de que en todo este tiempo Dallara no ha desarrollado más el chasis", precisó.

A partir de ahora, Hispania Racing, seguirá desarrollando y mejorando el chasis F110 diseñado por Dallara a través de su propio programa de desarrollo.

F1: VUELVE A ESTADOS UNIDOS

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La Fórmula 1 volverá a Estados Unidos a partir de 2012, segun informó el máximo responsable de la categoría, Bernie Ecclestone.

Según Ecclestone esto será posible merced a la firma de un contrato con la F1 Commercial Rights Holder hasta 2021, que llevará el circo de la Fórmula 1 a Austin, Texas.

La última vez que la máxima categoría corrió en suelo estadounidense fue en 2007, cuando el británico Lewis Hamilton ganó el GP de Indianápolis con McLaren.

TC: SE LUCIO EN LA CALLE

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Más de dos millones de personas acompañaron la caravana histórica del TC con motivo de los festejos por el bicentenario de la República Argentina.

Alrededor de las 14:30 hs, tras el banderazo a cargo del Ministro del Interior Florencio Randazzo junto con autoridades de la ACTC, se inició en la Plaza de la República, junto al obelisco, la caravana con los autos y pilotos de Turismo Carretera y Turismo Carretera Pista. Partiendo uno por vez con aceleradas y derrapes controlados, comenzaron a recorrer las calles céntricas para luego alcanzar la Av. General Paz y detenerse por pocos minutos Frente a la Municipalidad de Vicente López.

Luego, tal cual estaba previsto, continuaron rumbo a San Isidro donde se reprodujo el podio de la carrera de Rafaela con Jonatan Castellano, Gabriel Ponce de León y Christian Ledesma. Tanto los pilotos como todos los que tuvieron la posibilidad de presenciar tan particular evento, pudieron disfrutar de un momento único y emotivo.

Una excelente organización posibilitó que todo se realice de acuerdo a lo planificado y que el importantísimo número de personas presente pase un momento inolvidable. Además de los más de 60 participantes entre TC y TC Pista, también desfilaron autos emblemáticos de la categoría como la cupecita de Juan Manuel Fangio, la "Galera" de los Hermanos Dante y Torcuato Emiliozzi, el Chevitú de Jorge Cupeiro conducido por el propio ex piloto, el Dodge de Antonio Aventín con Tony al volante, el Chevrolet de Roberto Mouras llevado por Gastón Mazzacane, el Dodge de los Hermanos Octavio y Pedro Suarez, con Pedro al volante y el recordado Trueno Naranja conducido por el Propio Carlos Pairetti, entre otros.

Fue una verdadera fiesta que quedará en el recuerdo de muchos. Un evento con el colorido y la "música" del TC en este día tan especial para nuestra tierra.

TC: LARGÓ EN EL OBELISCO

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Ya largó el TC del Bicentenario, con una exhibición en la que participaron los autos que corrieron el fin de semana en Rafaela, liderados por el ganador, Jonatan Castellano. Entre ellos también desfilaron la Coupé de Gálvez, la de Fangio, la Chevy de Mouras y el Trueno naranja de Pairetti.

La largada fue en el Obelisco y los autos siguieron hasta Av. del Libertador. Luego tomaron Figueroa Alcorta, Cantilo, Maipú y llegaron a la Municipalidad de Vicente López para el final de la primera etapa, teniendo como destino final el municipio de San Isidro.

F1: UN F1 POR LA PLAYA

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Luego de reunir a más de 200,000 personas en el malecón de Santo Domingo, la producción del evento logró que el potente monoplaza de la escudería Red Bull Racing corriera a más de 180 kilómetros por hora sobre la arena de Playa Juanillo-Cap Cana, un hecho sin precedentes en la historia de este deporte.
De esta manera, el más joven de la F1, Jaime Alguersuari, se convierte también en el primero en logar esta hazaña.

"Estoy muy feliz y emocionado", dijo el español, minutos después de desplazarse a toda velocidad a unos 400 metros de la costa. "Quiero agradecer a todo el equipo de Red Bull por ayudarme a ser el primero en alcanzar este reto", agregó.

Sin dudas, se trata de un hecho sin precedentes en el mundo de la velocidad. El equipo de Red Bull Racing tenía cuatro años buscando la locación perfecta para llevarlo a cabo y la encontró justo aquí, en una de las playas más bellas del Caribe