sábado, 19 de octubre de 2013

SUPER TC 2000: LLEGÓ EL DÍA

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LLegó el gran día. El Súper TC 2000 cumplirá hoy con la 10ma. fecha de su calendario, con una competencia muy especial, en el Estadio Ciudad de La Plata, con la cierta posibilidad de que Matías Rossi se consagre campeón.

Será la primera vez en la historia de nuestro país que se utilizará un estadio de fútbol para una competencia.

Los 60 puntos que le lleva en el torneo el piloto de Del Viso, Matías Rossi (Toyota), al de Tandil, Leonel Pernía (Renault), podrían ser definitorios ya que después de La Plata quedan dos carreras para la finalización del campeonato: Mendoza y Potrero de los Funes.

Si Matías Rossi culmina delante de Pernía, se consagrará campeón ya que cada carrera otorga 25 puntos al ganador, y sería casi un milagro que Pernía consiga descontar la enorme ventaja del piloto de Toyota.
Para esta competencia, la categoría montó dos pistas espejo de 700 metros cada una, por las que circularán los pilotos que conformarán las respectivas llaves que definirán a los dos finalistas que pugnarán por la victoria.

Toda la actividad se efectuará hoy, y el organigrama tiene previsto dos entrenamientos para el Súper TC 2000 a partir de las 11, en tanto la categoría Fiat Punto Abarth Competizione será el acompañamiento del espectáculo.

La primera manga se iniciará a partir de las 18, con la modalidad de una carrera entre dos autos en donde un piloto quedará eliminado de la competencia.

La segunda y tercera manga se correrán a las 20.45; la cuarta se llevará a cabo a las 21:35 y la final, a la que accederán sólo dos corredores, está prevista a las 21:55.

Las entradas para el evento se siguen vendiendo hoy en el mismo estadio.

viernes, 18 de octubre de 2013

SUPER TC 2000: LOS EQUIPOS EN EL ESTADIO UNICO

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Continúan los trabajos previos en el Estadio Unico a la disputa de la competencia especial de este sábado válida por la 10ª fecha del Campeonato Argentino de Súper TC2000. Este viernes los equipos comenzaron a poblar los boxes y ya comenzó la verificación técnica y administrativa.

Mientras las obras de transformación del campo de juego en una pista de autos no solo no se detienen, sino que por el contrario avanzan según los plazos fijados. Los semis de cada equipo comenzaron a llegar en la madrugada de este viernes para desembarcar sus autos abriendo la jornada.

Los boxes, instalados debajo de la tribuna B, ya tienen el color y el ruido de un autódromo. Los vehículos ya están instalados cada uno en su espacio y los ingenieros y mecánicos trabajando para dejar todo en condiciones para la velada del sábado.

Posteriormente, los autos fueron ingresando uno a uno al campo de juego para controlar la altura del acceso a la cancha y medir los sensores provistos por la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino. Luego volvieron a su boxes para continuar con los trabajos de cara a la actividad de mañana.

TC MOURAS: NADIE PUEDE CON MUCHIUT

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Marcos Muchiut arrancó y terminó el día dominando los entrenamientos no oficiales del TC Mouras en La Plata y se ilusiona de cara a la segunda fecha de la Copa Coronación. 

El piloto del Werner Competición explotó el potencial de su Ford para registrar 1m29s01 y relegar al segundo puesto a Brian Atkinson por 15 centésimas.

El último ganador del TC Pista, José Manuel Urcera, tuvo que conformarse con la tercera colocación, mientras que el líder de la Copa Coronación, Alan Ruggiero, se ubicó cuarto. 

Augusto Carinelli sorprendió con un tiempo de 1m29s627 que lo catapultó a la quinta posición de la general, en tanto que el último vencedor, Juan Pablo Barucca, se mantuvo sexto con el Chevrolet del Dole Racing.

El tiempo alcanzado en el segundo entrenamiento, le bastó a Aldo Ortiz para quedar séptimo, delante de Eduardo Martínez y Emmanuel Tufaro.

Diego Verriello completó el top ten de la general de ensayos no oficiales. La actividad cronometrada comenzará mañana con el único entrenamiento oficial, previo a la clasificación.

SUPER TC 2000: RENAULT CONFIRMÓ SU PLANTEL 2014

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Renault Sport Argentina anunció oficialmente su plantel de pilotos para la temporada 2014 del STC2000 en el equipo Renault Lo Jack Team.
No hay cambios en lo que a pilotos se refiere si a la dirección técnica y deportiva.

Los pilotos seguirán siendo Leonel Pernía, Guillermo Ortelli, Emiliano Spataro y Fabián Yannantuoni.
Marcelo Ambrogio seráel Director General en tanto se incorpora Alejandro Venturi como responsable técnico.

jueves, 17 de octubre de 2013

TC: BASSO SE RECUPERA

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Luego de la operación del tobillo a la que se sometió hace un mes, Martín Basso trabaja en su rehabilitación para poder presentarse en la próxima presentación del TC, que se disputará entre el 1 y 3 de noviembre en La Pampa.

El rafaelino, que padecía "Osteocondritis de Astragalo", decidió operarse a mitad de año para terminar con el dolor que sufrió en su tobillo. "No soportaba más y, sumado a la falta de resultados, decidí operarme luego de hablar con mi médico", comentó Basso a Pistas Argentinas.

"Ayer fui al doctor y me dijo que siga trabajando con ejercicios de rehabilitación y de acuerdo a cómo esté la semana que viene, voy a decidir si voy o no a La Pampa. Depende de la evolución, de que se reconstituya y del dolor que sienta", agregó el piloto del Dole Racing que aprovechó para visitar el equipo y ver el auto en el taller.

"Hay que ir paso a paso porque es muy importante la recuperación", afirmó Basso, que sigue esforzándose para volver a subirse a la Chevy número 29.

SUPER TC 2000: "AVANZAR LLAVES Y SUMAR PUNTOS ES EL OBJETIVO"

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Matías Rossi, puntero del Campeonato de Super TC 2000, tiene la oportunidad de consagrarse Campeón de la categoría este fin de semana en la 10° fecha del toreno en el Estadio Unico. Dependerá de los resultados en el Super 24.

"Soy conciente de que este sábado puedo consagrame Campeón, pero no voy con ese objetivo. Voy con la idea de avanzar en llaves, llegar a la final y traerme buenos puntos" manifestó quien maneja uno de los Toyota Corolla.

"Será muy importante poder tener una buena largada, las prestaciones del auto imagino que doblar rápido las curvas tan lentas que tiene este circuito, similares a un callejero. Voy a tratar de avanzar todo lo posible en las llaves" expresó Matías que lidera el torneo con 193 puntos.

TC: ALAUX CAMBIÓ POR BISCEGLIA

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Después del paso por Comodoro Rivadavia, Sergio Alaux decidió en conjunto con el Sinteplast Dole Racing cambiar el proveedor de motor para su Chevrolet, y por eso a partir de la 14ª fecha de la temporada de TC usará impulsor de Claudio Bisceglia, en reemplazo de Johnny Laboritto.

De cara a las últimas tres fechas de 2013, y también planificando el campeonato 2014 de TC, el piloto de Pigüé acordó con la escudería trabajar de manera conjunta con Bisceglia. Además, se pactó que sea proveedor exclusivo de la marcha Chevrolet dentro del TC.

La desvinculación con Laboritto se realizó en excelentes términos, dados los buenos resultados que se consiguieron. El cambio obedece a la planificación que se hace para el próximo año.

"Nos reunimos con el equipo y decidimos en conjunto cambiar el motorista para las próximas tres fechas de la temporada, en función de planificar bien 2014. Acordamos con Claudio Bisceglia, quien nos ofrecerá su exclusividad dentro de la marca en el TC y eso nos dará la posibilidad de trabajar de manera conjunta. Es una buena etapa del año para realizar este cambio. Agradezco a Johnny Laboritto, ya que nos desvinculamos en buenos términos y juntos tuvimos buenos resultados".