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Juan Manuel Silva se quedó de punta a punta con el Súper Sprint del TRV6
en Alta Gracia, que tuvo como gran protagonista a Pechito López, que
llegó tercero detrás de Canapino. Esteban Guerrieri se quedó con el
Sprint.
En una tarde nublada pero con la pista ya seca, tuvo comienzo la
actividad para la división mayor del Top Race. En el autódromo "Oscar
Cabalén", la segunda mitad clasificada disputaba el Sprint que daría la
ubicación en la grilla de largada de la final.
En el comienzo Esteban Guerrieri, quien largaba adelante, marcó una
diferencia sobre Facundo Ardusso que no duró mucho debido al temprano
despiste de la debutante Julia Ballario, que obligó la entrada del auto
de seguridad.
En la cuarta vuelta se relanzó la carrera y el piloto del Midas Racing
Team nuevamente marcó una diferencia sobre Ardusso que no se acortaría a
lo largo de la carrera. Por su parte, otro que no modificó su posición
fue Germán Sirvent, compañero de Guerrieri, quien terminó tercero.
El gran protagonista fue Gabriel Ponce de León. El piloto del Guidi
Competición avanzó varías posiciones y la maniobra más destacada se dió
cuando superó a De Benedictis y Micheloud en una una curva y se quedó
con la cuarta ubicación.
De esta manera quedó definida la segunda mitad clasificada para la final
del V6, con Esteban Guerrieri (15;23,587) imponiéndose con claridad
sobre el resto.
La mitad mejor clasificada se preparaba para ocho vueltas que definirían
la grilla definitiva para la competencia final. El "Pato" Silva, quien
había tenido un excelente actuación el viernes, largaba desde la primera
ubicación seguido por Agustín Canapino.
En el comienzo Silva mantuvo la posición contra Canapino quién prefirió
cubrirse del ataque de Morgenstern. El que no tuvo suerte en la largada
fue Tadei. El de Salto, al igual que en la final de Rosario, tuvo
inconvenientes, se paró el motor y se despidió temprano del Súper
Sprint.
En la quinta vuelta, José María "Pechito" López ejecutó una maniobra
impecable. Mientras Juan Cruz Álvarez se defendía del constante ataque
de Fontana, el piloto local aprovechó una arremetida del "Gigante" y se
metió por adentro superando a ambos con una sola maniobra.
Ya en la cuarta posición, López fue en busca de Morgenstern y dos
vueltas más adelante logró superarlo en la salida de la recta principal.
De esta manera, el local demostró su poderío y terminó en la tercera
posición.
Juan Manuel Silva se quedó así con el Súper Sprint con un tiempo de
12;30, 353, sumó 6 puntos y largará la final del domingo desde el puesto
de privilegio. Detrás de él, largarán el último campéon Agustín
Canapino y José María López.
sábado, 16 de marzo de 2013
TC: EL PATO EN EL RECUERDO
..:: Carburando On-Line ::..La Asociación Amigos del Turismo Carretera realizará un homenaje al recordado Osvaldo "Pato" Morresi, quien perdiera la vida en "La vuelta de La Plata" del 27/3/1994. El evento tendrá lugar el próximo domingo 24, a partir de las 12 hs, en el Camino Costa Azul, cercano a la ruta 36 de la ciudad platense.
Están invitadas autoridades municipales y pilotos del ambiente automovilístico, como así también clubes, asociaciones y agrupaciones.
F1: LA LLUVIA PARÓ LA CLASIFICACIÓN EN AUSTRALIA
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El director de carrera Charlie Whiting suspendió la clasificación de la F1 en Australia debido a la intensa lluvia y a que se hacía de noche luego de esperar casi una hora una vez finalizada la Qualy 1 para ver si cambiaban las condiciones climáticas.
Las tandas 2 y 3 (Q2 y Q3) se realizarán a partir de las 21 hs de Argentina, 6 hs antes de la carrera.
El tema de la seguridad fue el que atendió el Director de la carrera, ya que si bien en estos momentos no llovía con intensidad, los radares anunciaban un fuerte chaparrón para dentro de 15 min y además se venía la noche.
En la Qualy 1 Nico Rosberg (Mercedes) fue el más rápido sobre el anegado asfalto de Albert Park, con un tiempo de 1:43.380, segundo el español Fernando Alonso (Ferrari, 1:43.850). Tercero fue el francés Grosjean (Lotus).
Completaron las diez primeras posiciones Sergio Pérez (McLaren), Mark Webber (Red Bull), Felipe Messa (Ferrari), Vettel (Red Bull), Button (McLaren) y Vergne (Toro Rosso). Quedaron eliminados Pastor Maldonado (Williams), Gutiérrez (Sauber), Bianchi (Marussia), Chilton (Marussia), Van der Garde (Caterham) y Pic (Caterham).
En la última sesión de entrenamientos Romain Grosjean (Lotus) marcó el mejor tiempo, por delante de los dos pilotos de Ferrari, Fernando Alonso y Felipe Massa.
El director de carrera Charlie Whiting suspendió la clasificación de la F1 en Australia debido a la intensa lluvia y a que se hacía de noche luego de esperar casi una hora una vez finalizada la Qualy 1 para ver si cambiaban las condiciones climáticas.
Las tandas 2 y 3 (Q2 y Q3) se realizarán a partir de las 21 hs de Argentina, 6 hs antes de la carrera.
El tema de la seguridad fue el que atendió el Director de la carrera, ya que si bien en estos momentos no llovía con intensidad, los radares anunciaban un fuerte chaparrón para dentro de 15 min y además se venía la noche.
En la Qualy 1 Nico Rosberg (Mercedes) fue el más rápido sobre el anegado asfalto de Albert Park, con un tiempo de 1:43.380, segundo el español Fernando Alonso (Ferrari, 1:43.850). Tercero fue el francés Grosjean (Lotus).
Completaron las diez primeras posiciones Sergio Pérez (McLaren), Mark Webber (Red Bull), Felipe Messa (Ferrari), Vettel (Red Bull), Button (McLaren) y Vergne (Toro Rosso). Quedaron eliminados Pastor Maldonado (Williams), Gutiérrez (Sauber), Bianchi (Marussia), Chilton (Marussia), Van der Garde (Caterham) y Pic (Caterham).
En la última sesión de entrenamientos Romain Grosjean (Lotus) marcó el mejor tiempo, por delante de los dos pilotos de Ferrari, Fernando Alonso y Felipe Massa.
viernes, 15 de marzo de 2013
TRV6: POLE PARA SILVA EN EL CABALÉN
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Juan Manuel Silva se adueñó de la Super Clasificación del Top Race V6 en el Autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, en la segunda fecha del campeonato. En una vuelta a todo o nada, aventajó por solo 3 milésimas al Campeón Agustín Canapino.
Super Clasificación:
1° Juan Manuel Silva 1:30.900
2° Agustín Canapino a 3/1000
3° Juan Cruz Alvarez a 225/1000
4° Rafael Morgenstern a 337/1000
5° Norberto Fontana a 348/1000
6° Gustavo Tadei a 763/1000
7° José María Lopez 833/1000
8° Mariano Acebal 844/1000
Juan Manuel Silva se adueñó de la Super Clasificación del Top Race V6 en el Autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, en la segunda fecha del campeonato. En una vuelta a todo o nada, aventajó por solo 3 milésimas al Campeón Agustín Canapino.
Super Clasificación:
1° Juan Manuel Silva 1:30.900
2° Agustín Canapino a 3/1000
3° Juan Cruz Alvarez a 225/1000
4° Rafael Morgenstern a 337/1000
5° Norberto Fontana a 348/1000
6° Gustavo Tadei a 763/1000
7° José María Lopez 833/1000
8° Mariano Acebal 844/1000
TC MOURAS: WERNER INVITADO DE LUJO, BARUCCA EL MEJOR DE LOS TITULARES
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Mariano Werner fue el más veloz entre los invitados y Juan Pablo Barucca (último ganador) entre los titulares en la jornada de ensayos no oficiales de la segunda fecha del torneo del TC Mouras en La Plata, en una jornada que comenzó lluviosa y terminó con el piso seco.
Gral Entrenamientos pilotos invitados TC Mouras.
1 92 WERNER MARIANO FORD 3 1;29,065
2 82 TRUCCO JUAN CHEVROLET 5 1;29,566 0,501
3 19 ANGELINI JUAN MARCOS FORD 5 1;29,595 0,530
4 20 PERNIA LEONEL CHEVROLET 4 1;30,040 0,975
5 23 GIANINI JUAN PABLO FORD 3 1;30,087 1,022
6 22 PEZZUCCHI NICOLAS DODGE 2 1;30,369 1,304
7 11 VIVIAN FRANCO CHEVROLET 5 1;30,422 1,357
8 9 ALTUNA MARIANO DODGE 5 1;30,657 1,592
9 151 GENTILE PEDRO FORD 4 1;30,781 1,716
10 195 SMITH BRIAN CHEVROLET 4 1;30,947 1,882
Mariano Werner fue el más veloz entre los invitados y Juan Pablo Barucca (último ganador) entre los titulares en la jornada de ensayos no oficiales de la segunda fecha del torneo del TC Mouras en La Plata, en una jornada que comenzó lluviosa y terminó con el piso seco.
Gral Entrenamientos pilotos invitados TC Mouras.
1 92 WERNER MARIANO FORD 3 1;29,065
2 82 TRUCCO JUAN CHEVROLET 5 1;29,566 0,501
3 19 ANGELINI JUAN MARCOS FORD 5 1;29,595 0,530
4 20 PERNIA LEONEL CHEVROLET 4 1;30,040 0,975
5 23 GIANINI JUAN PABLO FORD 3 1;30,087 1,022
6 22 PEZZUCCHI NICOLAS DODGE 2 1;30,369 1,304
7 11 VIVIAN FRANCO CHEVROLET 5 1;30,422 1,357
8 9 ALTUNA MARIANO DODGE 5 1;30,657 1,592
9 151 GENTILE PEDRO FORD 4 1;30,781 1,716
10 195 SMITH BRIAN CHEVROLET 4 1;30,947 1,882
F1: MULTAS POR TRES EN MELBOURNE
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El en Autralia del Campeonato del Mundo de F1 fue movidito para los comisarios deportivos del Albert Park, impusieron tres multas económicas cuyo valor total llegó hasta los 5000 euros.
Valtteri Bottas tiene el dudoso honor de ser el primer piloto sancionado del año. El finlandés deberá pagar 2800 euros tras acceder al Pit-Lane a 73'8 km/h durante los Libres 1, una velocidad que supera en 13km/h el límite que estipula la normativa.
Felipe Massa también ha incumplido el Artículo 30.12 del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1, y por ello se ha visto obligado a abonar 1400 euros a las arcas de la FIA. El F138 del paulista ha entrado al carril de boxes a 66'2km/h en los últimos compases de los Libres 1.
Los velocímetros de la organización también han delatado a Esteban Gutiérrez. El mexicano deberá afrontar una multa de 800 euros por exceso de velocidad, dado que en el momento de entrar al Pit-Lane su C32 iba a 63'4km/h.
Fuente: The F1.com
El en Autralia del Campeonato del Mundo de F1 fue movidito para los comisarios deportivos del Albert Park, impusieron tres multas económicas cuyo valor total llegó hasta los 5000 euros.
Valtteri Bottas tiene el dudoso honor de ser el primer piloto sancionado del año. El finlandés deberá pagar 2800 euros tras acceder al Pit-Lane a 73'8 km/h durante los Libres 1, una velocidad que supera en 13km/h el límite que estipula la normativa.
Felipe Massa también ha incumplido el Artículo 30.12 del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1, y por ello se ha visto obligado a abonar 1400 euros a las arcas de la FIA. El F138 del paulista ha entrado al carril de boxes a 66'2km/h en los últimos compases de los Libres 1.
Los velocímetros de la organización también han delatado a Esteban Gutiérrez. El mexicano deberá afrontar una multa de 800 euros por exceso de velocidad, dado que en el momento de entrar al Pit-Lane su C32 iba a 63'4km/h.
Fuente: The F1.com
F1: NADA CAMBIÓ PARA VETTEL
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En Melbourne, Australia, los ojos de la F1 estaban puestos en las Ferrari para ver si podían hacerle sombra en el inicio de temporada a los poderosos Red Bull.
Pero Vettel fue el mejor en las dos tandas oficiales de ensayos y al cabo de la segunda tanda Red Bull se quedó con el 1-2-
Tiempos Oficiales:
Pos Driver Team Time Gap Laps
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m25.908 33
2. Mark Webber Red Bull-Renault 1m26.172s + 0.264 31
3. Nico Rosberg Mercedes 1m26.322s + 0.414 26
4. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m26.361s + 0.453 37
5. Romain Grosjean Lotus Renault 1m26.680s + 0.772 30
6. Fernando Alonso Ferrari 1m26.748s + 0.840 35
7. Lewis Hamilton Mercedes 1m26.772s + 0.864 28
8. Felipe Massa Ferrari 1m26.855s + 0.947 32
9. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m27.435s + 1.527 34
10. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1m28.187s + 2.279 34
11. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m28.294s + 2.386 30
12. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m28.311s + 2.403 37
13. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m28.566s + 2.658 32
14. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m28.627s + 2.719 31
15. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m28.772s + 2.864 33
16. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m28.852s + 2.944 36
17. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m28.968s + 3.060 35
18. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m29.386s + 3.478 38
19. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1m29.696s + 3.788 30
20. Charles Pic Caterham-Renault 1m30.165s + 4.257 37
En Melbourne, Australia, los ojos de la F1 estaban puestos en las Ferrari para ver si podían hacerle sombra en el inicio de temporada a los poderosos Red Bull.
Pero Vettel fue el mejor en las dos tandas oficiales de ensayos y al cabo de la segunda tanda Red Bull se quedó con el 1-2-
Tiempos Oficiales:
Pos Driver Team Time Gap Laps
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m25.908 33
2. Mark Webber Red Bull-Renault 1m26.172s + 0.264 31
3. Nico Rosberg Mercedes 1m26.322s + 0.414 26
4. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m26.361s + 0.453 37
5. Romain Grosjean Lotus Renault 1m26.680s + 0.772 30
6. Fernando Alonso Ferrari 1m26.748s + 0.840 35
7. Lewis Hamilton Mercedes 1m26.772s + 0.864 28
8. Felipe Massa Ferrari 1m26.855s + 0.947 32
9. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m27.435s + 1.527 34
10. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1m28.187s + 2.279 34
11. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m28.294s + 2.386 30
12. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m28.311s + 2.403 37
13. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m28.566s + 2.658 32
14. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m28.627s + 2.719 31
15. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m28.772s + 2.864 33
16. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m28.852s + 2.944 36
17. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m28.968s + 3.060 35
18. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m29.386s + 3.478 38
19. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1m29.696s + 3.788 30
20. Charles Pic Caterham-Renault 1m30.165s + 4.257 37
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