domingo, 11 de septiembre de 2011

TC 2000: SE PRENDIÓ EL FOCUS

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Fabián Yannantuoni avanzó y ganó. Largó desde la segunda fila, se mantuvo ajeno a los incidentes y tomó la punta de la competencia para adjudicarse la victoria de la segunda serie del TC 2000 en el autódromo Mar y Valle de Trelew. Fue más lenta que la primera serie, por lo que Agustín Canapino encabezará la grilla de partida de la final, mientras que el Patito lo acompañará en la primera fila.

Los incidentes no tardaron en aparecer en la última batería. Es que, luego de una gran largada, el poleman Pechito López tomó la punta relegan a los Toyota de Llaver y Char. Sin embargo, Llaver lo tocó en la primera curva y cayó a la décima colocación. Yannantuoni pudo esquivar los problemas y tomó la punta para conducir rumbo al banderazo final.

"Pude zafar del incidente en la primera curva y de ahí en más intenté imponer el ritmo. Pude pasar a los dos Toyota y pude girar rápido aunque no fue la serie más rápida", comentó el santafesino satisfecho con el rendimiento del Focus. "Estamos muy bien y me tengo mucha fe para la final", advirtió.

Llaver, que había largado desde la posición de privilegio, arribó segundo con el Corolla del TTA y relegó a su compañero de equipo, Mariano Werner. "Iba muy lento pero pude aguantar un segundo puesto que es bueno", declaró el mendocino que luego fue sancionado con 15 segundo de retraso por los comisarios deportivos.

Por lo tanto Werner se quedó con el segundo puesto, seguido por Norberto Fontana y el segundo en el campeonato, Leonel Pernía.

Ignacio Char, partió desde la segunda colocación y alcanzó la punta pero se vio perjudicado y se retrasó. A pesar de los inconvenientes en su Corolla se defendió y quedó quinto.

Pechito fue el más perjudicado. Perdió varias colocaciones luego del primer toque y luego volvió a chocar pero con Franco Coscia. "Me da mucha bronca y no me voy a quedar más sentadito esperando que alguien haga algo", disparó el cordobés al bajar de su Fiat Linea y agregó: "Llaver vive tirando afuera a la gente. Yo largué muy bien, llegué primero a la (curva) uno y el golpe fue fuertísimo. Me pega muy fuerte".

"Si no saben frenar que no corran en TC 2000", remató Pechito que finalizó 9°, detrás de su compañero, Gabriel Ponce de León.

Por su parte, Coscia, que también fue sancionado, declaró: "La maniobra empieza bastante antes. Es ajustada por parte de los dos pero en previamente Pechito me viene dando unos toquecitos. Salimos en la recta principal a la par, acepto que me marca una pequeña diferencia y le queda la cuerda en la primera del lado de adentro, pero después hizo de cuenta que estaba solo y es muy discutible. Es uno de los mejores pilotos del mundo y no puedo creer lo que hizo. Me pegó un autazo pero lo que tiene sentido es lo que hizo después de la serie.

Otro perjudicado fue Christian Ledesma que recibió un fuerte impacto en la largada y tuvo que abandonar prematuramente. "De una vez por todas nos tenemos que poner los pantalones largos y empezar a sancionar estas cosas. Hay tipos que no tienen conciencia y te pegan muy fuerte. La culpa la tienen las autoridades que tienen que sancionar estas cosas", disparó el marplatense.

SEGUNDA SERIE - TC 2000

1° YANNANTUONI FABIAN FOCUS 10;54,450
2° LLAVER BERNARDO COROLLA 7,808
3° WERNER MARIANO COROLLA 8,133
4° FONTANA NORBERTO FOCUS 9,191
5° PERNIA LEONEL NEW CIVIC 10,015
6° CHAR IGNACIO COROLLA 13,698
7° COSCIA FRANCO NEW CIVIC 15,075
8° FINESCHI DAMIAN NEW CIVIC 15,605
9° ALVAREZ JUAN CRUZ 307 16,552
10° PONCE DE LEON GABRIEL LINEA 17,576
11° LOPEZ JOSE MARIA LINEA 17,752
12° LOPEZ NAZARENO NEW CIVIC 18,529
13° CARDUCCI LEANDRO FOCUS 19,645
14° ENSSLIN FEDERICO 307 22,422
15° MANTA JAVIER CIVIC 25,648
16° FERNANDEZ GONZALO BORA 31,512
17° MARTINEZ SEBASTIAN MEGANE II 31,665
18° LEDESMA CHRISTIAN CRUZE 1192:51;52,846

TC 2000: EL CRUZE DE CANAPINO

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Agustín Canapino dominó de principio a fin la primera serie del TC 2000 en el autódromo Mar y Valle de Trelew, a pesar de la presión que ejerció Néstor Girolami desde el segundo puesto.

Ya en la largada, el "Bebu" amenazó con arrebatarle la punta pero, con la cuerda de su lado, Canapino se mantuvo al mando. Se recuperó y aceleró el Chevrolet Cruze para afirmarse en la primera colocación. Así transitó hasta la bandera de cuadros para llevarse el triunfo.

"El Bebu hizo una gran largada pero era de esperar porque largué en la parte sucia. Después clasifiqué todas las vueltas porque tengo un gran auto y era mejor", comentó el arrecifeño y remarcó: "Tengo un gran auto que tracciona muy bien y vamos a dejar todo en la final".

A Girolami no le alcanzó para pelearle a Canapino pero consiguió el segundo puesto con su New Civic, relegando al Renault Fluence de Martín Serrano.

Juan Manuel Silva logró avanzar al cuarto puesto con su Ford Focus, mientras que Facundo Ardusso cayó al quinto lugar y terminó delante de Matías Rossi, Matías Muñoz Marchesi y Emiliano Spataro.

Mauro Giallombardo, que había largado último, protagonizó la mejor remontada de la serie. La Rana de Bernal finalizó noveno con el Renault Fluence oficial y dejó atrás a Guido Falaschi.

PRIMERA SERIE - TC 2000

1° CANAPINO AGUSTIN CRUZE 10;47,790
2° GIROLAMI NESTOR NEW CIVIC 3,726
3° SERRANO MARTIN FLUENCE 7,822
4° SILVA JUAN MANUEL FOCUS 8,163
5° ARDUSSO FACUNDO 307 10,130
6° ROSSI MATIAS COROLLA 10,413
7° MUNOZ MARCHESSI MATIAS 307 11,021
8° SPATARO EMILIANO LINEA 11,362
9° GIALLOMBARDO MAURO FLUENCE 17,999
10° FALASCHI GUIDO FLUENCE 18,686
11° ALTUNA MARIANO NEW CIVIC 19,099
12° RIVA FRANCO NEW CIVIC 26,369
13° LOPEZ EMILIANO LINEA 26,523
14° SALERNO RUBEN BORA 32,139
15° BRACCO EDUARDO MEGANE II 37,718
16° BELLI DANIEL 307 52,721
17° ORTELLI GUILLERMO FLUENCE 1193:02;34,708
18° GENTILE PEDRO VECTRA 1192:51;59,506

sábado, 10 de septiembre de 2011

TC 2000: BAJADA DE LINEA

Advirtió y cumplió. José María López ratificó el buen andar de su Fiat Linea y dominó la novena clasificación del año del TC 2000 en el autódromo Mar y Valle de Trelew. El cordobés sumó así su 23° pole dentro de la categoría y la 3° del año.
Pechito había advertido en los entrenamientos previos que tenía el auto a batir pero lo dejó en claro en clasificación al cerrar -sobre el final- su vuelta rápida en 1m19s515. Así, relegó a los Corolla del TTA.
El líder del campeonato, Matías Rossi, dominaba la clasificación cuando apareció Pechito para bajar el tiempo y arrebatarle la pole. Las condiciones de pista mejoraron y Mariano Werner también aprovechó para meterse segundo, relegando a su compañero de equipo al tercer puesto.
Agustín Canapino quedó cuarto pero debido al handicap reglamentario, partirá desde la posición de privilegio en la primera serie de mañana.
Leonel Pernía se ubicó quinto, delante de Bernardo Llaver, que mañana encabezará la segunda batería.
Néstor Girolami, Emiliano Spataro, Juan Manuel Silva e Ignacio Char completaron el top ten en una clasificación que contó con bandera roja desde el comienzo por el trompo que protagonizó Mauro Giallombardo mientras calentaba neumáticos.


CLASIFICACIÓN GENERAL - TC 2000

1° LOPEZ JOSE MARIA - LINEA 1:19.224
2° WERNER MARIANO - COROLLA 1:19.312
3° ROSSI MATIAS - COROLLA 1:19.352
4° CANAPINO AGUSTIN - CRUZE 1:19.412
5° PERNIA LEONEL - NEW CIVIC 1:19.412
6° LLAVER BERNARDO - COROLLA 1:19.462
7° GIROLAMI NESTOR - NEW CIVIC 1:19.573
8° SPATARO EMILIANO - LINEA 1:19.620
9° SILVA JUAN MANUEL - FOCUS 1:19.692
10° CHAR IGNACIO - COROLLA 1:19.874
11° SERRANO MARTIN FLUENCE 1;20,039
12° YANNANTUONI FABIAN FOCUS 1;20,081
13° ALTUNA MARIANO NEW CIVIC 1;20,283
14° ARDUSSO FACUNDO 307 1;20,355
15° LOPEZ EMILIANO LINEA 1;20,410
16° FINESCHI DAMIAN NEW CIVIC 1;20,420
17° MUNOZ MARCHESSI MATIAS 307 1;20,492
18° LOPEZ NAZARENO NEW CIVIC 1;20,612
19° COSCIA FRANCO NEW CIVIC 1;20,613
20° FONTANA NORBERTO FOCUS 1;39,979

TC 2000: EN LA MISMA LINEA

Pechito López ratificó en el segundo entrenamiento que será protagonista de la novena fecha del TC 2000 en el autódromo Mar y Valle de Trelew, donde dominó las pruebas libres previas a la clasificación.
El cordobés mejoró su propio registro y cronometró 1m19s296 en su vuelta más rápida para adjudicarse la general de entrenamientos con el Fiat Linea número 37.
"Hemos trabajado bien en las comunitarias y me siento muy bien con el auto y con la pista", comentó Pechito y resaltó: "Cuando salí a pista siempre fui el que marcó el límite y eso da la pauta que estamos muy bien. Tengo una tranquilidad enorme y espero que me acompañe hasta el domingo".
"Hemos ido encontrando de a poco el auto. No es casualidad que hemos crecido en cada carrera", analizó el piloto de Río Tercero, que consiguió relegar a Mariano Werner y su Toyota Corolla. El entrerriano mejoró y se posicionó segundo, a 29 centésimas.
Detrás de Werner quedó su compañero en el TTA, Matías Rossi, mientras que Juan Manuel Silva fue cuarto delante de Leonel Pernía y Agustín Canapino.
Más atrás quedaron Emiliano Spataro, Bernardo Llave, Christian Ledesma y Fabián Yannantuoni.
"No tengo dudas de que los tiempos van a mejorar porque la pista está muy sucia y se va a ir limpiando", adelantó Pechito López que enfrentará la clasificación como el piloto más rápido hasta el momento en Trelew.


GENERAL DE ENTRENAMIENTOS - TC 2000

1° LOPEZ JOSE MARIA LINEA 1;19,296
2° WERNER MARIANO COROLLA 0,299
3° ROSSI MATIAS COROLLA 0,365
4° SILVA JUAN MANUEL FOCUS 0,422
5° PERNIA LEONEL NEW CIVIC 0,441
6° CANAPINO AGUSTIN CRUZE 0,549
7° SPATARO EMILIANO LINEA 0,617
8° LLAVER BERNARDO COROLLA 0,672
9° LEDESMA CHRISTIAN CRUZE 0,838
10° YANNANTUONI FABIAN FOCUS 0,848

TC 2000: 'SE CUMPLIÓ UN CICLO'


Edgardo Fernández confirmó esta mañana su retiro del automovilismo y anunció que su equipo de competición se desarmará a fin de año.


"He decidido dejar la actividad después de 25 años de estar vinculado a las carreras de autos y de hacer esta actividad que fue mi pasión de toda la vida, pero este año decidí desarmar la estructura", declaró en conferencia de prensa el constructor que incursionó en el automovilismo con el VW 1500 de Guillermo Maldonado.

"El automovilismo me dio todo pero como en todo aspecto en la vida, llega un punto en el que uno deja de hacer lo que hizo siempre", agregó Fernández que saboreó el campeonato con Maldonado.

En diálogo con los periodistas, Edgardo Fernández remarcó: "Se cumplió un ciclo. Llegó una etapa de mi vida donde tengo que dejar una actividad que he disfrutado".

TC 2000: PECHITO LOS PUSO EN LINEA


José María López se quedó con lo mejor del primer entrenamiento que el TC 2000 disputó en su regreso al autódromo Mar y Valle de Trelew, donde marcó la diferencia con el Fiat Linea.


Luego de ocho años la categoría volvió al trazado sureño para completar su novena fecha del campeonato y en el arranque Pechito amenazó al marcar 1m20s314 en su vuelta más rápida. Así relegó por 32 centésimas a Leonel Pernía y su New Civic.

Emiliano Spataro colocó al segundo Fiat en el tercer puesto y

el líder del certamen, Matías Rossi (Toyota Team Argentina) fue sexto a 56 centésimas y su escolta Mariano Werner (Toyota Team Argentina) fue octavo a 69 centésimas.

Sobre la mitad de la sesión la misma se detuvo momentáneamente con bandera roja por un problema en la transmisión del auto de Mauro Giallombardo (Renault LoJack Team), problema que dejó al Renault Fluence N° 18 en una mala ubicación. La actividad continuará desde las 13:00hs con la segunda tanda clasificatoria, para luego, desde las 15:40hs dar paso a la clasificación.

F1: LA HEGEMONÍA CONTINÚA

Sebastian Vettel alcanzó su décima pole position del año al dominar la 13° clasificación de la temporada, en Monza. El actual campeón volvió a marcar la diferencia y mantuvo la hegemonía de Red Bull que demostró un rendimiento perfecto a la hora de clasificar.

Vettel cerró su vuelta rápida en 1m22s275 y relegó a los McLaren. Dejó segundo, a 45 centésimas, al británico Lewis Hamilton, mientras que Jenson Button quedó tercero a 50 centésimas.

En cuarta posición quedó el español de Ferrari, Fernando Alonso, seguido por Mark Webber, quien se ubicó a 69 centésimas de su compañero de equipo.

Felipe Massa resultó sexto, en tanto que Vittaly Petrov volvió a meterse entre los diez más rápidos. Se metió séptimo delante de los Mercedes de Michael Schumacher y Nico Rosberg.

Bruno Senna volvió a entrar al último grupo clasificatorio pero no registró tiempos. De todas formas largará desde la quinta fila en el GP de Italia, donde Vettel volverá a partir desde la posición de privilegio gracias al rendimiento de los Red Bull que ya suman 13 poles de las 13 disputadas.

En la Q2 fueron eliminados: Kamui Kobayashi, Sebastian Buemi, Sergio Pérez, Pastor Maldonado, Rubens Barrichello, Adrian Sutil y Paul Di Resta.

En la Q1 no avanzaron: Vitantonio Liuzzi, Daniel Ricciardo, Jerome D'Ambrosio, Timo Glock, Heikki Kovalainen, Jarno Trulli y Jaime Alguersuari.

El único incidente de esa sesión, aunque no grave, fue protagonizado por el venezolano Pastor Maldonado en la Q1, quien perdió su auto a la entrada de la curva Parabólica, impactando la parte delantera de su auto contra las barreras de protección. Afortunadamente su auto no sufrió daños, el equipo cambió el alerón y posteriormente logró avanzar a la Q2.

CLASIFICACIÓN GENERAL - F1

1° Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m22.275s
2° Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m22.725s + 0.450
3° Jenson Button McLaren-Mercedes 1m22.777s + 0.502
4° Fernando Alonso Ferrari 1m22.841s + 0.566
5° Mark Webber Red Bull-Renault 1m22.972s + 0.697
6° Felipe Massa Ferrari 1m23.188s + 0.913
7° Vitaly Petrov Renault 1m23.530s + 1.255
8° Michael Schumacher Mercedes 1m23.777s + 1.502
9° Nico Rosberg Mercedes 1m24.477s + 2.202
10° Bruno Senna Renault No time


Q2

11° Paul di Resta Force India-Mercedes 1m24.163s + 1.249
12° Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m24.209s + 1.295
13° Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m24.648s + 1.734
14° Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m24.726s + 1.812
15° Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m24.845s + 1.931
16° Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m24.932s + 2.018
17° Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m25.065s + 2.151


Q1

18° Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m25.334s + 1.358
19° Jarno Trulli Lotus-Renault 1m26.647s + 2.671
20° Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m27.184s + 3.208
21° Timo Glock Virgin-Cosworth 1m27.591s + 3.615
22° Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m27.609s + 3.633
23° Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1m28.054s + 4.078
24° Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1m28.231s + 4.255