miércoles, 23 de marzo de 2011

DAKAR: ARGENTINA-CHILE-PERU 2012

En su 4ª edición sudamericana, el recorrido del Dakar cambia de decorado en el 2012, con un trazado en línea que llevará a los participantes desde Mar del Plata, en Argentina, a Lima, capital de Perú, pasando por Chile y las
dunas del desierto de Atacama.

Con el anuncio del recorrido del Dakar 2012, los organizadores proponen una nueva mirada del mapa de América del sur, que ya han abordado con otra perspectiva. Entre el 1º y el 15 de enero, los pilotos y copilotos deberán cubrir una ruta de más de 9000 kilómetros en total, navegando entre océanos, montañas y desiertos. En la estrecha relación con el continente, este año el rally descubre Perú, que ofrece una dimensión panamericana a la aventura: los tres países más grandes hispano parlantes del mundo están en el programa. Para oficializar esta alianza, el Presidente del Instituto de Deportes de Perú, Arturo Woodman Pollitt, fue a París para la presentación de la competencia, allí se encontró con Enrique Meyer, Ministro de Turismo de Argentina y con Gabriel Ruiz Tagle, Subsecretario de deportes del gobierno de Chile.

El calendario del Dakar 2012
12 de abril - 17 de mayo : Dakar World Tour
- 12 de abril : Perú (Lima)
- 13 de abril : Chile (Santiago)
- 19 de abril : Argentina (Mar del Plata)
- 19 de abril : España (Barcelona)
- 20 de abril : Bélgica (Bruselas)
- 21 de abril : Países Bajos (Eindhoven)
- 28 de abril : Europa Central (Praga)
- 05 de mayo : Italia (Milán)
- 17 de mayo : China (Pekín)
16 de mayo: apertura de las inscripciones
Noviembre: embarque de los vehículos europeos
29-31 de diciembre: verificaciones técnicas y administrativas en Mar del Plata
1º de enero: briefing, podio de largada y 1ª especial del rallye
8 de enero: día de descanso en Chile
15 de enero: última especial, antes del podio de llegada en Lima

martes, 22 de marzo de 2011

INDY LIGHTS: GUERRIERI SE DESTACA EN ESTADOS UNIDOS


El argentino Esteban Guerrieri probó ayer en el óvalo de Homestead, Miami Speedway, junto con el resto de los pilotos del equipo Sam Schmidt Motorsports, de cara al inicio del certamen 2011 de la Indy Lights, previsto para este fin de semana en St. Petersburg.


Esteban resultó el más rápido de la jornada, en la que estuvieron presentes Joesef Newgarden, Conor Daly y Victor Carbone, además del colombiano Gustavo Yacaman y Victor García.

Hoy Guerrieri llevará a cabo el último día de pruebas en el West Palm Beach Motorsport Park.

TC: "LOS ESTUDIOS DIERON BIEN"


Agustín Canapino completó hoy todos los estudios médicos pertinentes después del accidente del sábado en Top Race, con resultados positivos en su totalidad, que confirmaron su buen estado de salud.


El campeón de Turismo Carretera se realizó entre ayer y hoy una tomografía computada, resonancia magnética, electrocardiograma, electroencefalograma y análisis completos, todos con buen resultado.

Mañana, Agustín presentará los estudios ante la MAC, según le solicitado por la ACTC, tras lo cual le darían el visto bueno para poder participar el domingo de la tercera fecha del torneo en San Luis.

"Hoy completé todos los estudios, dieron perfecto y yo me siento bien. La categoría me solicitó que los presente para completar los trámites y tener la licencia de la ACTC y lo estaré haciendo mañana", dijo Agustín.

TC: CON LA MIRA EN SAN LUIS

..:: Carburando On-Line ::..


Sergio Alaux comienza a partir de este fin de semana una nueva etapa dentro del Dole Racing ya que usará motores de Laborito. En San Luis, tercera presentación del año del Turismo Carretera, el piloto de Chevrolet intentará volver a los primeros lugares.

"Estamos muy enchufados, con muchas ganas de salir a probar el Chevrolet. Sabemos que en San Luís podemos estar más arriba. Es un circuito que me gusta, donde nos ha ido bien y apostamos a este escenario para despegar en el campeonato que recién se inicia", dijo Alaux.

Sobre la entrada de Laborito como motorista de su auto, Sergio expreso que "ya trabaje con Johnny cuando estaba en el CBA, es más, con él como preparador ganamos en Posadas algunos años atrás. Ahora podemos trabajar mejor en el equipo ya que Ortelli también lleva sus motores".

El piloto de Pigué agrego que "vamos a un circuito que es de media a alta velocidad, con una primera parte muy veloz y una segunda curva donde hay que transitar con todo lo que hay".

TC: MAÑANA DEFINEN LA PRESENCIA DE CANAPINO


El responsable médico de la ACTC, Rodolfo Balinotti afirmó a Carburando.com que en la tarde de mañana se definirá la presencia o no del campeón del Turismo Carretera, Agustín Canapino, en la tercera fecha del campeonato, a disputarse este fin de semana en San Luis.

El arrecifeño, que sufrió un fuerte golpe el pasado fin de semana en el Top Race y debió permanecer 24 horas internado, se encuentra realizando hoy una tomografía computada y mañana deberá efectuar estudios complementarios en la sede del MAC (Medicina Alta Competencia), los que serán evaluados por la tarde por Balinotti para definir su situación.

lunes, 21 de marzo de 2011

VARIAS: UN EQUIPO PARTICULAR GANO EN SEBRING


El equipo Oreca Matmut de Francia con un Peugeot 908 HD1-FAP con Olivier Panis, Nicolas Lapierre y Loïc Duval, ganaron la edición 2011 de las 12 Horas de Sebring, que se disputó en el histórico trazado del Estado de Florida.

El equipo completó 332 vueltas y terminó adelante del Highcroft Racing con el australiano David Brabham, el británico Dario Franchitti y el francés Simon Paganaud, quienes corrieron un Honda HPD.

Tercero llegó el Peugeot 908 oficial (Peugeot Sport Total) de los franceses Franck Montagny y Stephane Sarrazin y el portugués Pedro Lamy.

TC: 9 DE JULIO QUIERE ESTAR


'Nosotros trabajamos para tener el circuito de la mejor manera. Hay que hacer algunas mejoras importantes, pero estamos confiados en poder concretarlas', comentó Juan Carlos Giametti, administrador del autódromo de 9 de Julio.

El trazado, histórico del TC, no figura en el calendario oficial dado a conocer por la ACTC para esta temporada aunque todavía hay tres fechas sin decidir el escenario.

'Hay un plan de obras en la ciudad y luego se incluyen los trabajos en el autódromo. la prioridad es asfaltar el acceso interno para que no se repita lo de la última vez con las lluvias', sostuvo Giametti.

'La ayuda que recibimos de la ACTC muy importante, sabemos que hay mucho por hacer, pero confiamos en volver a tener la fecha. Este es un autódromo querido por la gente. Acá el público ve muy bien y disfruta del TC', agregó.