TC: YA SE PIENSA EN TRELEW

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En las instalaciones del Casino Club Trelew, se firmará el contrato oficial de la realización de la competencia de Turismo Carretera a disputarse en esa ciudad el próximo 6 de marzo.

Por tal motivo a partir de las 18 horas se llevará a cabo una conferencia de prensa donde estarán presentes los señores Walter Ñonquepán, presidente de Chubut Deportes; Julio Kresteff, vicepresidente de la Asociación Mar y Valle, el presidente de la Federación Chubutense de Automovilismo Marío Orellano, el presidente de Lotería de Chubut, Oscar Gallego, autoridades de la Municipalidad de Trelew y en representación de la Asociación Corredores Turismo Carretera, el Gerente General, Fernando Miori.

De esta forma se siguen ultimando los detalles para que el Autódromo Mar y Valle concrete el segundo capítulo de este campeonato 2011 de la máxima.

Miori llegará a nuestra zona en horas del mediodía para reunirse con el presidente de Chubut Deportes SEM Walter Ñonquepán y las autoridades del la asociación organizadora, donde se ultimarán todas las cuestiones inherentes a la llegada del TC al circuito de Trelew.

El miércoles 23 del corriente será el turno de la presentación oficial de la competencia. Ya están confirmados para asistir a la misma, los pilotos Diego Aventín, ganador de la carrera del año pasado en Trelew, y Matías Rossi, además llegará un piloto más, pero aún no hay confirmación, aunque la semana pasada se decía que podría ser el entrerriano Omar "Gurí" Martínez.

Durante esta semana se ponían en venta las entradas para el TC. Las mismas se pueden adquirir en las sucursales de Torca de Rawson, Trelew, Puerto Madryn y Esquel. En tanto que en Comodoro Rivadavia lo pueden hacer en el local de Accesorios Doca, en Alvear 160. Asimismo existe la posibilidad de pagarlas con tarjetas de crédito, Patagonia 365, Visa y Master Card.

TC 2000: ROCA COMENZÓ A PALPITAR

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Luego de compartir un video con las mejores imágenes de TC2000, Jorge "Goyo" Martínez, Presidente de la Asociación de Volantes de General Roca inició la conferencia diciendo:

"Nuevamente es un gran honor tener la posibilidad de tener la apertura del un campeonato de TC2000 en nuestro autódromo. Como lo dice la prensa especializada, esté es el clásico rionegrino y así lo tomamos nosotros. Hace muchos años que TC2000 convirtió a nuestra plaza en una cita infaltable para la categoría. Para esta presentación estamos trabajando en montar otra tribuna, para que el público que viene a boxes, pueda vivir y disfrutar la competencia como se merece. Desde mañana pondremos en venta los tickets anticipados en distintos puntos de venta. Agradezco la confianza depositada por TC2000 en esta asociación y esperamos tener un autódromo colmado como siempre sucede cada vez que nos visita la especialidad."

En tanto Gabriel Ponce de León (Scudería Fiat) expresó:

"Para mí esta competencia será como un debut, ya que luego de competir 12 años para una marca, me toca ahora representar a Fiat. A pesar de mi experiencia, todo será nuevo: el equipo, el auto y hasta la hinchada. En Roca me siento muy cómodo, gané dos carreras y esta temporada voy nuevamente a pelear el campeonato. En lo personal creí que era el momento de hacer un cambio y quiero darle a Fiat lo mejor de mí. TC2000 está muy competitivo, será un año sumamente exigente y muchos serán los candidatos al título. Los equipos se renovaron y en ese sentido Fiat en 2010 demostró que puede pelear. Casi gana el campeonato, gano varias carreras y junto a mis compañeros de equipo buscaremos llevar a la marca a donde se merece. Nadie va a dejar nada librado y todos pondrán todo de entrada. Roca será una gran carrera."

También estuvieron los pilotos de la zona Gianfranco Collino (Fórmula Renault, Roberto Corvalán (Línea Competizione) y Gustavo Der Ohannessian, Director Deportivo de la Fiat Linea Competizione que brindó detalles de la temporada que comienza.

F1: "SUEÑO CON CORRER EN FERRARI"

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El piloto alemán Sebastian Vettel (Red Bull), actual campeón del mundo de Fórmula 1, reconoció que sueña con manejar una Ferrari e incluso estaría dispuesto a "pagarle" a Fernando Alonso para reemplazarlo.

"Estoy contento en Red Bull, pero sueño con Ferrari. Ofrecería a Alonso y Massa unas vacaciones. Estaría ocupado buscándoles un buen hotel, pero no estoy seguro de si me estrecharían la mano", reconoció en una entrevista con el periódico italiano 'La Gazzetta dello Sport'.

El alemán está convencido de que es "especial" pertenecer al 'Cavallino Rampante'. "Me encanta correr, conozco la historia del deporte del motor y sé que Ferrari es una leyenda. Inscribir tu nombre entre los campeones del mundo es especial, pero también lo sería estar entre los pilotos de Ferrari", apuntó.

Sin embargo, reconoce que Red Bull le ha dado una gran oportunidad. "Mi sueño es manejar para la escudería de Maranello algún día. Pero soy joven, tengo tiempo. Ahora estoy contento en Red Bull, sin ellos no habría llegado nunca a la Fórmula 1", indicó.

TC: "NO SIGO EN LSG"

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Marcelo Esteban confirmó a Carburando.com la decisión de no preparar más motores al Lincoln Sport Group. "El domingo después de la carrera le comuniqué a Hugo Cuervo que no le preparía mas los motores de su estructura. De todas maneras, quedamos en tener hoy una charla definitiva, pero va a ser muy difícil que cambie de idea.

Lamentablemente la realidad golpea de esta manera. Al sortearse los motores, el equipo quiere tener la menor cantidad posible de impulsores y que me comprometa a no realizar otros trabajos y yo me veo perjudicado de entregarle mi mano de obra a otros pilotos. Esta es la verdad", comentó 'Machete' Esteban.

F1: MASSA NO QUIERE OÍR DE PREFERIDOS

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En una entrevista publicada este lunes por el diario italiano 'La Stampa', Massa aseguró que en los comienzos de una nueva temporada el equipo no puede decidirse por un piloto como primera opción porque, si lo hiciera, "negaría a uno de los dos la posibilidad de luchar por el campeonato".

El brasileño se mostró contento por haber conseguido el mejor tiempo de Ferrari en los entrenamientos de Jerez (España), aunque explicó que es "inútil" fiarse de los tiempos marcados durante la pretemporada.

Massa también dijo que se está preparando para disputar un "buen campeonato" durante 2011 y reconoció que volver a utilizar los neumáticos Pirelli -en vez de los Bridgestone, favoritos de Alonso- es un cambio que le "gusta", porque se adaptan mejor a su forma de conducir.

F1: KUBICA, OTRA OPERACIÓN

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Después de haber sido sometido a una segunda operación de más de nueve horas, la novia de Robert Kubica anunció a la cadena polaca TVN 24, que la salud del piloto se ha deteriorado.

"Su estado empeoró en cierto modo, tanto en lo físico como en lo psicológico", manifestó Edyta.

Kubica se encuentra internado en la unidad de terapia intensiva del hospital italiano Santa Corona, a 50 kilómetros al suroeste de Génova, tras sufrir un grave accidente el 6 de febrero en el rally el Ronde di Andora en Italia.

Los médicos habían estimado que la etapa de recuperación del piloto polaco de Lotus Renault sería de un año, sin embargo, con el anunció de su novia, este tiempo de prolongará.

TC: "EL SUEÑO NO TERMINA"

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Agustín Canapino, campeón 2010 de Turismo Carretera, comenzó el 2011 revalidando el título con el triunfo que consiguió en el autódromo de Mar de Ajó, sede de la primera fecha del Turismo Carretera.

Después de cerrar la temporada pasada con la victoria que le permitió adjudicarse el campeonato de la máxima divisional del automovilismo argentino, Agustín Canapino logró su segundo éxito consecutivo y ya tiene el triunfo que lo habilita otra vez para pelear por el certamen.

Con la victoria de ayer, Agustín Canapino lleva cinco carreras ganadas de manera consecutiva, contabilizando las tres últimas competencias del Top Race y las dos del TC. Además, el campeón del Torneo Clausura 2010 de TR ganó las dos finales del automovilismo argentino que se disputaron en 2011.

"Estoy muy feliz, el sueño no termina. Quiero agradecerle a todo mi equipo, a Canapino Sports, a mi papá, a Johnny Laboritto, a los auspiciantes, a todo Arrecifes, ya que ellos hacen posible este presente. Manejé un auto fantástico y aproveché las circunstancias de carrera. Tal vez estratégicamente no es lo ideal vencer en la primera del año por el sistema de lastre que tiene el reglamento, pero yo corro para ganar y no voy a resignar un triunfo en el TC. Es una sensación totalmente distinta a la victoria pasada porque ese día festejé un campeonato; hoy celebré una victoria en el TC".