TC 2000: SPATARO SE ADUEÑO DE LA CLASIFICACION

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Emiliano Spataro impuso su ritmo en el trazado callejero de Santa Fe y se adueñó de la clasificación de la octava fecha. Además de conseguir su quinta pole dentro de la categoría, el piloto de Lanús se adjudicó el derecho a largar del lado de la cuerda en las dos carreras que se disputarán este fin de semana.

Luego de dominar los entrenamientos, Spataro ratificó el buen andar de su Fiat Linea y marcó 1m17s087 en las calles Santa Fe. "El auto anda fantástico", aseguró. Además deseó: "Ojalá mañana pueda concretar, que es lo que me falta este año". Es que, a pesar de convertirse en el tercer piloto en repetir pole esta temporada, Spataro no pudo festejar desde lo más alto del podio.

Detrás se ubicó Norberto Fontana con el Focus del equipo oficial Ford, seguido por Juan Manuel Silva, que por primera vez en el año giró más rápido que su compañero dentro del equipo oficial Renault, Matías Rossi.

La paridad de los tiempos volvió a quedar demostrada en que los primeros 16 pilotos quedaron dentro del segundo de tiempo del más veloz para la carrera nocturna, mientras que fueron 17 los que quedaron encerrados en ese lapso de tiempo para la competencia dominical.

La actividad de este sábado para la octava etapa del Campeonato Argentino 3M de TC2000 continuará desde las 21.50 con la disputa de la carrera nocturna, quedando para el domingo a la mañana una prueba de tanques llenos y posteriormente la carrera diurna, que tiene programado su inicio a las 13.15hs.

CLASIFICACION GENERAL - TC 2000

1° SPATARO EMILIANO - LINEA 1m17s087
2° FONTANA NORBERTO - FOCUS a 0,185
3° SILVA JUAN MANUEL - MEGANE II a 0,264
4° ROSSI MATIAS - MEGANE II a 0,265
5° ORTELLI GUILLERMO - VECTRA a 0,309
6° PERNIA LEONEL - NEW CIVIC a 0,314
7° LEDESMA CHRISTIAN - VECTRA a 0,364
8° LOPEZ JOSE MARIA - NEW CIVIC a 0,368
9° ARDUSSO FACUNDO - COROLLA a 0,448
10° ALTUNA MARIANO - NEW CIVIC a 0,475
11° MORIATIS EMANUEL - LINEA a 0,497
12° BASSO MARTIN - FOCUS a 0,572
13° WERNER MARIANO - COROLLA a 0,809
14° VENTANA SANTIAGO - NEW CIVIC a 0,825
15° BOSIO EZQUIEL - LINEA a 0,859
16° PONCE DE LEON GABRIEL - FOCUS a 0,908
17° GIROLAMI NESTOR - NEW CIVIC a 1,025
18° DI PALMA LUIS JOSE - 307 a 1,092
19° YANNANTUONI FABIAN - 307 a 1,140
20° COSCIA FRANCO - 307 a 1,278
21° TRONCOSO FRANCISCO - COROLLA a 1,638
22° ALVAREZ JUAN CRUZ - 307 a 1,784
23° CARDUCCI LEANDRO - LINEA a 1,819
24° MUNOZ MARCHESI MATIAS - 307 a 1,986
25° LLAVER BERNARDO - COROLLA a 2,423
26° BELLI DANIEL - CIVIC a 2,855
27° SALERNO RUBEN - BORA a 3,079
28° CHAR IGNACIO - LINEA a 3,952
29° URSPRUNG NICOLAS - NEW CIVIC a 4,307
30° FERNANDEZ GONZALO - BORA a 6,171
31° COLLAZZO DANIEL - NEW CIVIC a 6,882
32° LARRAURI LEONEL - NEW CIVIC a 37,809

TC 2000: SPATARO CON LO MEJOR ANTES DE CLASIFICAR

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Emiliano Spataro se quedó con lo mejor en el último entrenamiento que disputó el TC 2000 en el trazado callejero de TC 2000. Con el Fiat Linea del equipo oficial, el piloto de Lanús consiguió registrar 1m17s15 y bajó el tiempo marcado por Pechito López en el entrenamiento anterior.

El cordobés tuvo que conformarse con el segundo puesto, a pesar de haber mejorado su propio registro. Guillermo Ortelli los siguió con la unidad del equipo Chevrolet Elaion.

La sesión, que tuvo a los 10 primeros dentro del segundo de tiempo del dominador de los entrenamientos, estuvo detenida después de que Néstor Girolami (Equipo Petrobras) se golpeara con un paredón y quedara obstruyendo la pista.

La clasificación determinará el poleman de la octava fecha y proporcionará el ordenamiento de partida para la carrera nocturna y la competencia del domingo.

TIEMPOS TERCER ENTRENAMIENTO - TC 2000

1° SPATARO EMILIANO - LINEA 1m17s150
2° LOPEZ JOSE MARIA - NEW CIVIC a 0,267
3° ORTELLI GUILLERMO - VECTRA a 0,397
4° FONTANA NORBERTO - FOCUS a 0,510
5° ROSSI MATIAS - MEGANE II a 0,615
6° SILVA JUAN MANUEL - MEGANE II a 0,637
7° BASSO MARTIN - FOCUS a 0,698
8° PERNIA LEONEL - NEW CIVIC a 0,830
9° ALTUNA MARIANO - NEW CIVIC a 0,883
10° VENTANA SANTIAGO - NEW CIVIC a 1,010

F1: ALONSO LOGRO SU PRIMERA POLE CON FERRARI

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Fernando Alonso consiguió en Monza su primera pole position con Ferrari y mañana partirá desde la posición de privilegio en el Gran Premio de Italia. Lo escoltaron Jenson Button (McLaren) y Felipe Massa (Ferrari).

Con un tiempo de 1m21s962, el español logró la pole que el equipo de Maranello que no conseguía desde hace casi dos años, y rompió así, con hegemonía de Red Bull que dominó 12 de las 14 clasificaciones del año. Esta vez el mejor ubicado de los pilotos del equipo de Christian Horner fue Mark Webber que finalizó cuarto y largará desde segunda fila.
Alonso, hizo crecer las expectativas de los 'tifosi' que vieron en Alonso la posibilidad de descontar en el campeonato.

El actual campeón del mundo, Jenson Button, se ubicó segundo y mañana peleará desde la primera línea de partida con el poleman de la 14° fecha.

Sin embargo, desde atrás lo protegerá su compañero, Felipe Massa que largará tercero con la segunda unidad de la Scuderia. Es que 'Il Cavallino Rampante' necesita descontar puntos en el campeonato y Monza podría ser su oportunidad de reivindicarse. Ya tiene su primera pole de la temporada e irá por la victoria. Mañana buscará festejar en su país y teñir de rojo un fin de semana a la italiana.


CLASIFICACION GENERAL - F1
GP DE ITALIA

1° Fernando Alonso (ESP) Ferrari 1'21.962
2° Jenson Button (GBR) McLaren 1'22.084
3° Felipe Massa (BRA) Ferrari 1'22.293
4° Mark Webber (AUS) Red Bull 1'22.433
5° Lewis Hamilton (GBR) McLaren 1'22.623
6° Sebastian Vettel (GER) Red Bull 1'22.675
7° Nico Rosberg (GER) Mercedes 1'23.027
8° Nico Hülkenberg (GER) Williams 1'23.037
9° Robert Kubica (POL) Renault 1'23.039
10° Rubens Barrichello (BRA) Williams 1'23.328

11° Adrian Sutil (GER) Force India 1'23.199
12° Michael Schumacher (GER) Mercedes 1'23.388
13° Kamui Kobayashi (JPN) BMW Sauber 1'23.659
14° Sebastian Buemi (SUI) Toro Rosso 1'23.681
15° Vittaly Petrov (RUS) Renault 1'23.819
16° Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso 1'23.919
17° Pedro de la Rosa (ESP) BMW Sauber 1'24.044

18° Jarnol Trulli (ITA) Lotus 1'25.540
19° Heikki Kovalainen (FIN) Lotus 1'25.742
20° Vittaly Liuzzi (ITA) Force India 1'25.774
21° Timo Glock (GER) Virgin 1'25.934
22° Luca di Grassi (BRA) Virgin 1'25.974
23° Bruno Senna (BRA) HRT F1 1'26.847
24° Sakon Yamamoto (JPN) HRT F1 1'27.020

TC 2000: MUÑOZ MARCHESI DIÓ LA NOTA

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El TC 2000 pudo completar su primera actividad en pista del fin de semana con doble carrera en el callejero de la ciudad de Santa Fe.

Tras la postergación debido al mal tiempo, desde las 21 se concretó la unica tanda de ensayos oficiales de la categoría que mañana clasificará y disputará su primera carrera del fin de semana y será en horario nocturno.

Matías Muñoz Marchesi con Peugeot 307 dió la nota y puso a la marca del León en el primer lugar de la tanda nocturna, sobre los Fiat Línea de Ezequiel Bosio y Emiliano Spataro. No salieron todos los autos, en una pista todavía húmeda e inestable tras la fuerte lluvia de la tarde en Santa Fe.

TIEMPOS:
1-MUNOZ MARCHESI MATIAS 307 1m; 24s, 033/1000
2-BOSIO EZQUIEL LINEA a0,196
3-SPATARO EMILIANO LINEA a 0,880
4-DI PALMA LUIS JOSE 307 a 1,476
5-ROSSI MATIAS MEGANE II a 1,517
6-LOPEZ JOSE MARIA NEW CIVIC a 1,910
7-GIROLAMI NESTOR NEW CIVIC a 2,021
8-BASSO MARTIN FOCUS a 2,274
9-LLAVER BERNARDO COROLLA a 2,479
10-BELLI DANIEL CIVIC a 2,899
11-COSCIA FRANCO 307 a 2,925
12-CHAR IGNACIO LINEA a 4,535
13-PONCE DE LEON GABRIEL FOCUS a 4,582
14-FONTANA NORBERTO FOCUS a 5,350
15-ALVAREZ JUAN CRUZ 307 a 5,624
16 -CARDUCCI LEANDRO LINEA a 6,066
17-MORIATIS EMANUEL LINEA a 6,106
18-FERNANDEZ GONZALO BORA a 8,035
19-SILVA JUAN MANUEL MEGANE II a 11,793
20-URSPRUNG NICOLAS NEW CIVIC a 12,129
21.YANNANTUONI FABIAN 307 a 15,910
22-LARRAURI LEONEL NEW CIVIC a 17,276

TC 2000: ESPERAN POR EL TC 2000 A LAS 20.50

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Autoridades de la prueba del circuito callejero de Santa Fe confirmaron que la actividad en la pista se reanudará a las 20,50 ocasión en la que está prevista la realización del segundo entrenamiento oficial del TC 2000.

Cabe recordar que el primero, que debía realizarse esta tarde, fue postergado por las malas condiciones del tiempo en la ciudad capital provincial.

De esta forma todos los entrenamientos de esta tarde quedaron suspendidos y se aguarda una mejora en las condiciones meteorológicas. Por lo tanto hoy no habrá pista para la Fórmula Renault, Fórmula 3 Sudamericana, que ya habían iniciado sus ensayos pero con la pista seca.

La práctica del TC 2000 de las 20,50 será la única actividad que se realizará en la jornada de hoy.

TC 2000: EL EQUIPO CHEVROLET RUMBO A EUROPA

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La escudería Chevrolet de TC 2000 viajará el próximo lunes 13 a Wellinborough, Inglaterra, donde visitará la sede del equipo Chevrolet que compite en el campeonato de WTCC y asistirá a la competencia de Valencia, España.

Guillermo Ortelli y Christian Ledesma, junto a los directivos Jorge Máiquez, Gustavo Lema y Alberto Canapino, emprenderán viaje con el objetivo de profundizar las colaboraciones entre las dos escuderías, en el marco de la política global de General Motors para todos sus proyectos de industria.

En primera instancia se visitará la sede del equipo que compite en el Mundial de Turismo, ubicada en Wellinborough. Allí podrán conocer la infraestructura donde se alistan los Chevrolet Cruze, además de adquirir conocimientos sobre organización, métodos de trabajo y recursos tanto técnicos como deportivos.

Luego, la delegación viajará a Valencia, España, donde el 19 de septiembre se disputará la 10ª fecha del WTCC, en el circuito "Ricardo Tormo". Allí, estarán junto a los pilotos Alain Menu, Yvan Muller (puntero del certamen) y Robert Huff, quienes competirán con los Chevrolet Cruze.

El lunes 20, los integrantes de la escuadra Chevrolet regresarán a la Argentina. "Es una gran alegría poder ser parte de este viaje. Será fantástico conocer la sede del equipo Chevrolet de WTCC, ver de cerca los Cruze y conocer cómo trabajan tanto en Inglaterra como durante el fin de semana de competencia", dijo Ledesma.

TC 2000: APARECIO LA LLUVIA EN EL CALLEJERO

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Apenas finalizada la sesión de entrenamientos de la Fórmula Renault 2.0, comenzó a llover sobre el circuito callejero de Santa Fe.

En estos momentos, el auto de seguridad gira en el escenario evaluando las condiciones para que el TC 2000 comience a desarrollar su primera sesión de entrenamientos, que estaba prevista para la hora 15,25.