F1: PACTO RENAULT-FIA

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Renault llegó a un pacto con la FIA para poder seguir en la F-1 a cambio de destituir a Flavio Briatore y reconocer su culpa. El comunicado del miércoles fue muy reducido: "La escudería no discutirá las alegaciones de la FIA sobre el GP de Singapur".

Según han confirmado al diario español AS fuentes cercanas a la investigación, ésa es sólo una pequeña parte de la carta que el equipo francés ha mandado a la FIA en la que afirma categóricamente que Nelsinho Piquet y Pat Symonds conspiraron para que el brasileño se chocara, saliera el auto de seguridad y se beneficiara el otro piloto de la escudería.

Y acepta sin discusión alguna las conclusiones de los comisarios sobre que nadie más del equipo, salvo probablemente Flavio Briatore, estaba al tanto de la situación. Los tres sospechosos ya han sido despedidos.

En dicha carta también se pide disculpas por el accidente y los daños que haya podido causar. A cambio, la escudería francesa se librará de la exclusión del Mundial y de una multa económica. Ese parece el principio del acuerdo cerrado en Monza. A sólo unos días de la vista del Consejo Mundial el 21 de septiembre en París, todo apunta a una seria advertencia de exclusión futura para el equipo y a algún gesto severo contra Symonds y Briatore. Ahora bien, ninguno de los dos tiene licencia y podrían quedar exonerados. Como el autor directo de la infracción, el propio Nelsinho, que nunca más volverá a subirse a un Fórmula 1.

TC: PONCE PLANIFICA CON ALIFRACO

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Roque Alfano, propietario de la nueva estructura de TC se mostró feliz con la llegada a su equipo de Gabriel Ponce de León con el nuevo Ford construído por Walter Alifraco que llevaría motores de Rody Agut. La desvinculación de Ponce de la estructura Mar y Sierras se produjo hace dos días y de inmediato el piloto de Junín encontró butaca en el Ford con el que debutará en la carrera de Buenos Aires del venidero fin de semana.

'Estamos muy contentos con este paso importante que estamos dando. Ponce y Alifraco han hablado mucho en estas horas para diagramar el plan de trabajo que tendrán de ahora en más', comentó Alfano en Carburando radio.

También se refirió al avance del proyecto Top Race con el nuevo modelo C5 para Diego Aventín. 'Se trabaja muy bien en esa idea, nosotros con Diego (Aventín) nos llevamos muy bien, tenemos muy buen diálogo con su familia, yo lo quiero y lo trato como si fuera mi hijo', mencionó Alfano.

Por último habló de la posibilidad del debut definitivo de Gastón Mazacane con un nuevo Chevrolet motorizado por Jorge Pedersoli. 'Ese intento dependerá de la relación entre Gastón y su padre quien no ve con buenos ojos que su hijo corra en TC. Si eso se resuelve, Gastón podría correr cuando decida, pero es un asunto de ellos, no es nuestro', agregó Alfano.

TC: HAZ SIN "CACA"

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Finalmente y a pesar de lo que se había anunciado oportunamente, Carlos "Caca" Bueno decidió no estar presente en la próxima carrera del Turismo Carretera a correrse en Buenos Aires el último domingo de setiembre. El equipo con el cual el "carioca" corrió su unica competencia en la categoría lo informó mediante su página web, el comunicado del HAZ dice lo siguiente:

"El equipo HAZ Racing Team comunica que por razones presupuestarias de sponsoring el piloto brasilero "Cacá" Bueno, no participará de la próxima competencia de Turismo Carretera que se llevará a cabo en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires los días 25/26 y 27 de Septiembre".

Se informará oportunamente si ese Chevrolet corre con otro piloto, aunque la intención del equipo con sede en Barracas era hacerlo con "Caca". También se especuló por estos días que en caso de que hubiera corrido en Buenos Aires ya no contaría con los motores de Jorge Pedersoli como lo utilizó en Posadas.

TC: PECHITO CON MOTORES DE GAROFALO

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El Torino de Pechito López ya no tendrá los motores de Oscar Castellano a partir de la carrera de Buenos Aires. El cambio fue decidido por el equipo HAZ, teniendo en cuenta la merma de rendimiento de los motores en las últimas carreras.

A partir de ahora, Claudio Garófalo, quien ya venía trabajando junto al equipo de Massas e Hidalgo, será el responsable de los nuevos impulsores. De todas formas, quedó confirmada la continuidad de Castellano en el team, motorizando como siempre el Torino de Martín Basso.

TC: FALASCHI DE ESTRENO EN BUENOS AIRES

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Guido Falaschi confirmó que regresará al TC en la carrera del venidero fin de semana en el autódromo 'Juan y Oscar Gálvez' Lo hará con un Ford construído por Walter Alifraco y tendrá la atención del equipo AA que espropiedad de Diego Aventín, estará volviendo en Buenos Aires al Turismo Carretera con un Ford construido por Wálter Alifraco, dentro de la estructura del equipo AA Racing que es propiedad de Diego Aventín.

'En principio ibamos a estrenar en el TC Pista pero ahora se dio la posibilidad de hacerlo en el TC con motores de Laborito que yo ya venía utilizando durante esta temporada con el equipo Forte Sport' comentó Falaschi quien este fin de semana estará en la 'Carrera del año' de la Top Race.

'El acuerdo es por ahora por esta carrera en Buenos Aires' dijo Falaschi. Cabe mencionar que el equipo AA estará estrenando dos nuevas unidades Ford en la próxima fecha de TC, cuando Diego Aventín ponga en pista su nuevo Ford construido por Alberto Canapino, y Falaschi lo haga con el que desarrolló Alifraco.

TC: CAMBIOS PARA PONCE DE LEON

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Gabriel Ponce de León acordó correr desde la próxima competencia del 27 de septiembre en Buenos Aires, con el equipo Alfano Competición que conduce Roque Alfano y sobre un Ford construido por Walter Alifraco.

De esta manera, el de Junin se aleja definitivamente de la escudería Mar y Sierras con cuya unidad corrió hasta la competencia en Termas de Río Hondo el pasado fin de semana. Cabe recordar que a mediados del mes de Julio este cambio estuvo muy cerca de concretarse, pero en aquel momento aún no estaban dadas las condiciones para que ello suceda. A continuación el comunicado que confirma esta información: "Luego de extensas charlas y reuniones posteriores a la competencia de Termas de Río Hondo, un nuevo auto y piloto ha sumado esta nueva pero pujante estructura. Gabriel Ponce de León es a partir de hoy piloto del Alfano Competición.

Un Ford construido por Alifraco sport y motorizado por Rody Agut, será el arma con que contará el juninense a partir de la competencia de Bs.As., la venidera semana.

El auto viajará en las próximas horas del taller de Lanús hacia Villa Martelli, sede del RAP Racing, quienes serán los encargados de atender y poner en pista esta flamante unidad con asesoramiento técnico del constructor.El RAP Racing, propiedad de Claudia Alfano, hija de Roque, dejará de lado el Chevrolet que tuvo como ultimo piloto a Gastón Mazzacane y de esta forma pasará a atender el Ford de Ponce de León y el T.C.Pista que aun no tiene piloto."

F1: 'INTENTE SALVAR AL EQUIPO'

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"Intenté salvar al equipo." Esas fueron las pocas palabras de Flavio Briatore respecto de su salida de Renault, anunciada por el equipo en un comunicado oficial de ayer.En una entrevista del diario inglés 'The Mirror' el italiano afirmó que tomó la decisión de salir de la dirección del equipo para proteger a Renault antes del juzgamiento del Consejo Mundial de FIA acerca del polémico GP de Singapur del año pasado.

La reunión del Consejo será este lunes en París.Preguntado por varios periodistas sobre los motivos de su salida, Briatore sostuvo que espera salvar a Renault de una sanción. 'Sólo intenté salvar al equipo. Ese es mi deber y por eso salí', declaró el dirigente.

Con la salida de Briatore la prensa europea cree que el juzgamiento del próximo 21 no tocará ni al italiano, ni a Symonds ya que la acusación fue hecha a Renault directamente. Es por eso que el mismo diario 'The Mirror' especuló con que la FIA multará a los franceses en unos 76 millones de dolares.