TC: MARTIN GIRA CON EL TORINO

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En el día de hoy, el equipo Maquin Parts hará su segunda prueba en el autódromo de Nueve de Julio sobre el Torino que conducirá Henry Martin desde la próxima carrera del TC en Potrero de los Funes.

Enfocado definitivamente en su vuelta al Turismo Carretera, Henry formará parte de una jornada de ensayos con el Torino del equipo Maquin Parts en el autódromo de la ciudad de Nueve de Julio. La prueba estará dirigida por "Tito" Pérez y se centrará básicamente en continuar con la adaptación del piloto sanjuanino al nuevo auto.

Además, la familia Soljan trabajará sobre una posible puesta a punto de cara a la competencia de Potrero de los Funes.Hay que mencionar que el pasado 9 de julio Henry se subió por primera vez al Torino y le quedaron muy buenas impresiones del auto, aunque el mal estado de la pista no le permitió sacar conclusiones ciertas del rendimiento del auto.

Por eso, el ensayo de mañana será a todo o nada para terminar de conocer el potencial verdadero de la máquina.

DURAS CRITICAS DE SUS PARES A ALGUERSUARI

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Los pilotos de Fórmula 1 criticaron hoy la precocidad con la que el español Jaime Alguersuari debutará en la máxima a bordo del Toro Rosso, asegurando muchos de ellos que no está preparado y que no le será fácil correr contra los más experimentados.

El primero en alzar sus críticas fue el último ganador de la F1, Marck Webber, "Cuando llegas a la Fórmula 1 es porque estás listo. Esto no es una escuela de aprendizaje", indicó el piloto de Red Bull antes de los entrenamientos en Hungría.

Felipe Massa, que debutó en 2002 a la edad de 21 años, se mostró en el mismo sentido que Webber. "Para mí es demasiado joven. Yo no sé si estará preparado, pero creo que no es bueno para él. No será fácil porque mi estreno no lo fue, y eso que yo había estado probando todo el invierno", recordó.

Más contundente se mostró el actual líder del Mundial, el británico Jenson Button (Branw GP). "Podrían destrozarle toda su carrera. No sé las razones para que debute, aunque las puedo adivinar. Está claro que Alguersuari no ayudará al desarrollo del auto", añadió.

Por su parte, Lewis Hamilton cambió el discurso de sus compañeros, aunque no radicalmente. "No se lo puede criticar porque cuando Montoya se fue en 2006 yo también tuve que debutar muy pronto. Aunque llegué con confianza después de mucha preparación", manifestó el inglés.

El que más estuvo de su lado fue su compatriota Fernando Alonso que ya ha pedido paciencia para el joven catalán. "Ahora lógicamente no estará al cien por cien, pero lo estará en poco tiempo. Es una gran oportunidad y le deseo mucha suerte", dijo Alonso.

"CACA" NO CORRERA EN POTRERO

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Carlos 'Cacá' Bueno no correrá en el Turismo Carretera de Potrero de los Funes, y en la carrera siguiente del certamen para reaparecer en Tmas de Río Hondo y Buenos Aires. Alejandro Masas, responsable del equipo HAZ comentó en Carburando radio que 'debido a este pequeño receso a 'Cacá' se le complicó con algunos sponsors y entonces de común acuerdo decidimos que regrese en la fecha de Termas'.Al mismo tiempo Masas confirmó que también estará en Buenos Aires con el Chevrolet que debutó en Posadas.

'Creemos que en 2010 'Cacá' completará con nosotros toda la temporada aunque siempre hay que equilibrar el calendario de Argentina con el suyo en Brasil', agregó Masas.Por otra parte confirmó que 'si bien no hay nada oficial, tenemos la información no confirmada que el pedido para que 'Pechito' López corra en 2010 con Chevrolet, sería denegado por la ACTC'.

"EL ASUNTO ESTA TERMINADO"

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Alejandro Urtubey, presidente de la Top Race resaltó el encuentro que en las últimas horas mantuvo con Marcos Di Palma y Norberto Fontana tras los acontecimientos ocurridos en la presentación de San Pablo. 'Nos juntamos los tres, hablamos lo que había que hablar y nos entendimos. El asunto entre los dos està terminado, fue una rencilla propia de una carrera y nada más'.El presidente de la categorìa agregó en Carburando radio que 'está todo bien, todo en orden'.

No obstante este acuerdo, la CAF de la ACTC suspendió provisoriamente a Di Palma y Fontana quienes deberàn declarar mañana en la sede teceísta.

WEBBER CONFIRMADO

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Red Bull Racing confirmó hoy que Mark Webber continuará en el equipo en 2010, junto con su compañero Sebastian Vettel. El australiano se unió al equipo en 2007 y ganó su primera y única carrera hace dos semanas en Nürburgring.
Hablando sobre el nuevo acuerdo con su equipo, Mark Webber dijo: "Estoy muy contento de que Red Bull y yo hayamos alcanzado un acuerdo para seguir juntos el próximo año. Incluso en los años difíciles al principio de mi relación con el equipo, siempre disfruté trabajando con ellos, así que con los buenos resultados que tenemos actualmente, que espero se prolonguen en el tiempo, es incluso mejor. Este año tenemos un final de temporada excitante, pero también estoy deseando ayudar a desarrollar y competir con el RB6 en el campeonato del mundo de 2010.
"El jefe del equipo Red Bull Racing, Christian Horner, está también encantado con el acuerdo alcanzado con Webber para la próxima temporada.
Dijo: "Me alegra muchísimo haber confirmado a Mark para el 2010. Ha estado demostrado un gran compromiso y determinación durante esta temporada, especialmente tras el accidente de bicicleta a finales del pasado año. Sus últimos resultados demuestran que está muy en forma - de manera visible tras su reciente victoria en el Gran Premio de Alemania - y que tiene la motivación para rendir al máximo nivel. Renovarlo fue por lo tanto una decisión obvia. Creemos que la pareja formada por Mark y Sebastian es una de las más poderosas de este deporte."

MARCOS Y FONTANA, SUSPENDIDOS

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Marcos Di Palma. Laureano Campanera y Norberto Fontana fueron suspendidos provisoriamente por la CAF después de lo sucedido en Brasil con el TRV6. Estos pilotos deberán declarar el viernes y podrían perderse la carrera de Potrero de los Funes. Hoy quedó confirmada la suspensión provisoria para estos pilotos, quienes tendrán la posibilidad de ofrecer su descargo por lo acontecido en Interlagos cuando se reúnan con los integrantes de la CAF el próximo Viernes.

Según Carlos Álvarez, Presidente del ente rector de la ACTC, se viene una dura sanción: "Lo de Brasil fue un hecho atípico, vamos a fallar y podría elevarse al ACA si ellos lo entienden así. Es obvio que tendrán algún tipo de sanción porque fue considerada una falta muy grave" sentenció Álvarez en carburando radio (am 550).

Si bien los incidentes fueron durante la carrera de TRV6, existe la chance de que una vez emitido el fallo, en caso de algún tipo de suspensión podría extenderse hacia el resto de las categorías naciones de acuerdo al grado de sanción, por lo que corre peligro la participación de los tres pilotos mencionados en TC para la gesta de Potrero de los Funes del próximo 2 de agosto.

Alvarez también dijo: "A principio de año sacamos una resolución que los pilotos sancionados deban cumplir la misma en la categoría en la cuál se apliquen, pero salvo que la magnitud del hecho determine que se aplique en forma genérica se elevaría al resto de las categorías. Puede haber diferentes sanciones, tenemos las versiones por escrito de los comisarios deportivos. A veces los pilotos son pillos y no queremos estirar la resolución, con la provisoria están obligados a venir a la CAF, queremos resolverlo lo antes posibe", concuyó Alvarez.

TRV6: "LOS COMISARIOS NO SANCIONARON LA MANIOBRA"

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José María López evitó entrar en polémicas por el toque con Juan Manuel Silva en la segunda vuelta de Interlagos. "Yo tengo mi opinión pero la que vale es la de los comisarios", manifestó el piloto del momento en el sitio web del TRV6.'Pechito' minimizó el toque con Juan Manuel Silva en Interlagos, que como consecuencia provocó el abandono del piloto cordobés. "Si los comisarios no sancionaron nada debe ser así, porque no vieron nada fuera de reglamento en la maniobra", opinó Pechito.

"Yo tengo mi opinión pero no importa cuál sea, lo que importa es que los comisarios no sancionaron la maniobra. Da un poco de pena porque hicimos un trabajo impecable durante todo el fin de semana, pero bueno, lástima que esa decisión, o esa maniobra, me haya privado de completar la carrera", señaló el de Río Tercero, que agregó: "Fue una linda maniobra, no se dio, pero bueno, es mi manera de correr".

"Yo lo voy a buscar en la segunda vuelta porque tenía un mejor auto que él, le meto el auto por adentro y cuando ya lo tenía todo metido, me toca en la rueda delantera y se me rompe el ackerman, y ahí ya no pude continuar de manera normal", explicó.Por otro lado, Pechito aseguró que ya está con la cabeza en La Plata. "Estoy pensando en esa carrera y en volver a hacer un buen papel. Estoy tranquilo porque tengo un gran auto y un gran equipo", expresó el ganador de San Juan y Córdoba.