TC: AGUSTÍN CANAPINO ''TESTEARÁ'' EN BS.AS.

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El piloto de Arrecifes se apresta a enfrentar el compromiso que marcará el cierre de la temporada de Turismo Carretera con la idea de dar continuidad al proyecto iniciado la pasada fecha en Trelew. A partir de la misma, Rody Agut es el encargado de proveer los impulsores para la coupé Chevy que supervisa técnicamente Alberto Canapino.

El objetivo para el conjunto es dar un nuevo paso en la búsqueda de la tan mentada regularidad que permita pelear por el campeonato en 2014. De esta manera, el SpeedAgro Racing utilizará esta fecha para continuar desarrollando el Chevrolet y asimismo Agustín intentará alcanzar un buen resultado que lo haga ascender en el torneo general, y así lograr el menor número posible para el año que viene.

En su primera prueba con motores de Agut, Canapino clasificó 21° y posteriormente en carrera no logró redondear por una rotura en el carburador que derivó en un incendio, cuando venía avanzando desde mitad de pelotón. En Buenos Aires, uno de los circuitos más importantes para el Titán, tratará de volver al triunfo y poner punto final con una alegría a un año difícil dentro de la categoría más añeja del automovilismo argentino.

TC: CASTELLANO VA POR TODO EN EL GALVEZ

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Con esa mentalidad encara Jonatan Castellano lo que puede ser un fin de semana trascendental para él y todo su grupo de trabajo, en lo que será la 16ta y última fecha del Turismo Carretera a disputarse en el "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, donde el de Lobería irá por el campeonato.

Ubicado en la 5ta posición en la "Copa de Oro" sumando un total de 117 puntos, a 34 del líder, Diego Aventín, cuando hay un total de 70,5 puntos en juego, Jonatan no pierde las esperanzas y encara con confianza lo que será esta última cita, sabiendo que depende de resultados de otros pilotos, pero que también tiene el elemento para poder pelear bien adelante, y conseguir el máximo de puntos que le permita ser campeón el día domingo.

Para llegar en las mejores condiciones al rápido circuito de 5651 metros de extensión en el cual ha tenido mayormente muy buenos resultados, el equipo Metalfor Castellano Power Team ha realizado un intenso repaso de unidad y control de elementos para ganar en confiabilidad, mientras Oscar Castellano también repasó los motores para llegar en la mejor forma. Con todo preparado, la estructura ya se encuentra instalada en el circuito porteño para comenzar a dejar todo a partir del día viernes, y hasta la última vuelta de competencia.


"Llegamos a la definición con buenas chances, más allá que dependemos de lo que pueda suceder en este caso con Aventín y Werner, los dos pilotos que tienen mas diferencia con nosotros en la Copa. Trelew nos jugó una mala pasada, sino deberíamos haber llegado con mayores posibilidades, a unos ocho puntos de la punta, pero somos concientes que de todas formas tenemos chances reales de quedarnos con el título, por lo cual haremos todo para ser competitivos desde el inicio, pelear en los puestos de punta, y luego poner todo hasta la última vuelta de carrera donde seguramente se va a definir el campeonato. Estas últimas definiciones han sido muy atractivas y sabemos que todo puede pasar, por lo cual no perdemos para nada las esperanzas y esperaremos en qué situación quedamos al final de la carrera", explicó Jonatan ya en Buenos Aires.

SUPER TC 2000: WERNER ES EL NUEVO PILOTO DE FIAT

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Mariano Werner será uno de los pilotos oficiales del equipo Fiat en la temporada 2014 junto a Facundo Ardusso. El acuerdo será inicialmente por una temporada y en la semana venidera se firmará el contrato.
Luego de seis temporadas en el equipo Toyota Team Argentina, el piloto de Paraná desembarca en la escuadra italiana para ocupar la vacante de José María López.

"Llegamos a un acuerdo tanto con el PSG16 como con Fiat. La semana venidera nos reuniremos nuevamente para la firma del contrato pertinente y comenzar a planificar con muchas ansias el 2014" expresó Werner que éste fin de semana es uno de los máximos candidatos al título del TC 

F1: CALENDARIO CONFIRMADO

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El Consejo Mundial de la FIA confirmó el calendario para la temporada 2014. Finalmente no se celebrarán los Grandes Premios en Nueva Jersey, México y Corea. El hecho más destacable es que Interlagos no será el circuito que cerrará la temporada, sino que lo hará el circuito de Yas Marina en Abu Dhabi el 23 de noviembre.

Respecto al calendario provisional que se publicó en septiembre, otro de los cambios es que los Grandes Premios de Rusia y Japón intercambiarán los fines de semana.

Pero sin duda, el cambio más llamativo es el evento que cerrará la temporada. Hasta ahora, el Gran Premio de Interlagos en Brasil, daba por finalizado el campeonato. Sin embargo, el evento con el que se terminará la temporada será el Gran Premio de Yas Marina en Abu Dhabi el 23 de noviembre.

Esta es la lista completa con los países y las fechas:

Australia                16 de marzo

Malasia                  30 de marzo

Bahréin                    6 de abril

China                     20 de abril

España                    11 de mayo

Mónaco                  25 de mayo

Canadá                     8 de junio

Austria                   22 de junio

Gran Bretaña         6 de julio

Alemania               20 de julio

Hungría                 27 de julio

Bélgica                  24 de agosto

Italia                      7 de septiembre

Singapur               21 de septiembre

Japón                      5 de octubre

Rusia                     12 de octubre

Estados Unidos    2 de noviembre

Brasil                    9 de noviembre

Abu Dhabi            23 de noviembre

TC: VA POR LA HAZAÑA

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Christian Ledesma cerrará la temporada de Turismo Carretera en Buenos Aires, y aunque tiene pocas chances de campeonato, entregará el máximo.

Christian es el último ganador en Buenos Aires, ya que se impuso en la pasada competencia de Turismo Carretera, que se disputó el 21 de julio. En dicha ocasión logró su séptimo triunfo en el escenario más importante de argentina y es el máximo ganador en actividad en dicho trazado. Además, en la clasificación marcó el actual récord del circuito Nº 12 con 1m33s653, a 216,839 km/h de promedio.

En cuanto al campeonato, Ledesma no depende de sí mismo ya que se encuentra en el 10 lugar de la Copa de Oro con 90 puntos, a 61 del líder Diego Aventin, cuando restan 70,5 unidades en juego. Necesita la victoria y que nueve rivales no sumen bien para poder alcanzar el título.

"Voy por la hazaña, dejaré todo en función de cumplir el objetivo del alcanzar el campeonato. Sé que es muy difícil, pero lo intentaremos. Gané en Buenos Aires hace poco más de cuatro meses y realmente si el conjunto del auto vuelve a estar en ese nivel, se puede repetir la victoria. De no darse el título, el objetivo es terminar lo mejor posicionado posible en el certamen, dentro de los diez", afirmó Ledesma. 

F1: HULKENBERG VUELVE A FORCE INDIA

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Nico Hülkenberg volverá a Force India para la campaña 2014 de Fórmula 1. El piloto alemán de 26 años confirmó el martes por la tarde un acuerdo de varios años con el equipo de Silverstone.

Después de haber pasado una sola temporada en Sauber, Hülkenberg vuelve al equipo que representó anteriormente durante dos temporadas; como piloto reserva en 2011 y piloto oficial en 2012.

Hablando de su nuevo contrato, Hülkenberg dijo: "Estoy feliz de volver a Sahara Force India. El equipo apunta alto para el próximo año y creo que la experiencia que he adquirido en los últimos años nos ayudará a lograr esos objetivos."

"Estoy convencido de que podemos tener un conjunto competitivo en 2014. He oído un montón de cosas positivas sobre el motor Mercedes, así que creo que hay muchos motivos para sentirse satisfechos de cara al próximo año."

"Conozco bien al equipo y puedo ver su determinación ... es un gran grupo de personas que comparten las mismas ganas de ganar."

Vijay Mallya se mostró encantado después de conseguir asegurar los servicios de Hülkenberg una vez más.

"Cuando Nico pilotó para nosotros en el año 2012, se hizo evidente que tiene un talento excepcional y no ha dejado de impresionar a todos en el paddock con sus buenas actuaciones esta temporada", dijo Mallya.

"Tener a Nico en nuestras filas es una verdadera declaración de intenciones y un gran impulso para todos los asociados del equipo. Tenemos grandes esperanzas y expectativas para 2014 y con la firma de Nico nos hemos puesto en la mejor posición para alcanzar dichos objetivos y disfrutar de lo que podría ser una temporada aún más competitiva."

Force India ha añadido que el resto de su alineación de pilotos se anunciará "a su debido tiempo". McLaren ha rechazado que Sergio Pérez se haya inclinado por ocupar el asiento vacante junto a Hülkenberg.

F1: BRAWN SE TOMARÁ SU TIEMPO

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Ross Brawn dejará de ser jefe del equipo de Mercedes AMG a partir del 1 de enero de 2014 y se tomará unos meses de descanso y reflexión, pero no descarta volver a la F1 luego de algún tiempo, según afirmó en una entrevista a The Guardian.

"Creo que depende de lo que me motive y de lo que me ofrezca la gente, así que ya veremos lo que pasa en verano. Creo que si me involucro otra vez en el deporte de motor será en la F1, pero estoy muy abierto", dijo Brawn.

Quien intentó convencerlo para seguir ligado a Mercedes fue Niki Lauda. El ex piloto y actual asesor de la escudería alemana dijo y no le extrañaría verlo de vuelta en poco tiempo, pero también afirmó que Brawn podría pasar a formar parte de la FIA.